考虑驾驶仪动态特性的固定时间收敛制导律

考虑驾驶仪动态特性的固定时间收敛制导律

论文摘要

针对打击机动目标的制导问题,设计了一种同时考虑攻击角度约束、自动驾驶仪动态特性和固定时间收敛的新型制导律。首先,基于非奇异终端滑模控制和固定时间稳定性理论,采用反步递推方法设计制导律。在制导律设计过程中,设计了一种固定时间收敛的非奇异终端滑模面,基于固定时间控制和滑模控制,设计虚拟控制律,构造一种非线性一阶滤波器解决传统反步设计中的"微分膨胀"问题。基于超螺旋算法和固定时间稳定性理论,设计了一种固定时间收敛的滑模干扰观测器,用于估计目标机动等干扰。然后,基于Lyapunov稳定性理论,对制导律的固定时间稳定性进行了证明,并给出了收敛时间的表达式。最后,通过仿真分析,验证了所提制导律的有效性,和现有制导律相比,所提制导律具有较高的制导精度和角度约束精度、较快的系统收敛速度以及较少的能量消耗。

论文目录

  • 1 问题描述
  • 2 固定时间收敛反步滑模制导律
  •   2.1 相关定义和引理
  •   2.2 固定时间收敛滑模干扰观测器
  •   2.3 制导律设计
  • 3 仿真分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张宽桥,杨锁昌,李宝晨,刘畅

    关键词: 制导律,攻击角度约束,干扰观测器,固定时间收敛,反步控制,终端滑模控制,自动驾驶仪动态特性

    来源: 航空学报 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 武器工业与军事技术,自动化技术

    单位: 陆军工程大学石家庄校区导弹工程系,陆军工程大学科研学术处

    分类号: TJ765

    页码: 259-273

    总页数: 15

    文件大小: 669K

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    考虑驾驶仪动态特性的固定时间收敛制导律
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