论文摘要
克拉玛依油田七东1区克下组砾岩油藏孔隙结构复杂、非均质性严重,目前已普遍处于高含水、高递减,低速、低效的开发阶段,面临着迫切提高采收率的问题。聚合物驱技术正在成为此类油藏提高油田开发水平的重要技术支撑。借助精细三维地质模型细化到单位网格计算聚驱程度,既综合考虑平面连通状况又量化了聚合物驱油层的主要特征;结合岩心实验及相关经验公式,将渗透率进行分级处理,建立了精细三维地质模型;在此基础上,以渗透率为滤波条件,并充分考虑聚合物驱不到的中低渗透层区域影响,利用精细模型网格提取油层孔隙体积及总体积,获得聚驱控制程度。结果表明,利用三维效果表征不同渗透率级别下井网对油层的控制程度,有利于指导聚驱综合调整方案优化,改善砾岩油藏聚驱开发效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 廉桂辉,邹玮,张文树,张记刚,冷润熙,孙运强,陈浩
关键词: 聚合物驱,地质建模,渗透率分级,控制程度,孔隙体积
来源: 大庆石油地质与开发 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 中国石油新疆油田公司勘探开发研究院,大庆油田有限责任公司第二采油厂,中国石油测井新疆分公司,中国石油大学(北京)油气资源与工程国家重点实验室
基金: 中国石油天然气股份有限公司重大专项“砂砾岩油藏提高采收率技术研究与应用”(2012E-34-07)
分类号: TE357.46
DOI: 10.19597/j.issn.1000-3754.201809039
页码: 111-116
总页数: 6
文件大小: 1347K
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