论文摘要
针对多信道车联网的数据传输需求,提出了V2R/V2V数据传输调度算法。算法首先根据车辆的数据传输请求生成初始调度操作,依初始调度操作之间的冲突关系构建初始调度冲突图和冲突矩阵。其次,在证明冲突矩阵具有半正定性的基础上,采用半定规划方法进行信道分配并完善调度冲突图。最后,根据车辆在服务区域的滞留时间和请求传输的数据量赋予其不同的服务权重,依据调度冲突图,结合V2R/V2V协作传输的方式分时完成调度。交通仿真实验表明,所提算法可以有效利用车联网的多信道特性,通过V2R/V2V协作传输调度改善了网络服务容量。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 彭鑫,邓清勇,田淑娟,刘昊霖,谢文武,李仁发
关键词: 车联网,数据传输,信道分配,调度,半定规划
来源: 通信学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用
单位: 湖南理工学院复杂工业物流系统智能控制与优化湖南省重点实验室,湖南大学嵌入式与网络计算湖南省重点实验室,北京邮电大学信息与通信工程学院,湘潭大学信息工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(No.61772195,No.61602398,No.61300039),湖南省自然科学基金资助项目(No.2018JJ2156,No.2018JJ2154),湖南省科技计划基金资助项目(No.2016TP1021),湖南省教育科学“十三五”规划课题基金资助项目(No.XJK17BXX004),计算机网络和信息集成教育部重点实验室(东南大学)开放基金资助项目(No.K93-9-2016-09)~~
分类号: U495
页码: 92-101
总页数: 10
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