市政工程施工中软土地基施工技术的运用梁娟

市政工程施工中软土地基施工技术的运用梁娟

广西华景城建筑设计有限公司广西530000

摘要:在交通工程行业的不断发展下,道路工程施工就现阶段交通基础设施中所占据地比例更大,对软土地基处理的要求则是更高。软土地基通常是指其存在空隙较大、含水量较大,地基承载力较弱、压缩性较强的特点。所以,对其道路工程施工质量造成了更大地危害。我们必须充分掌握软土地基处理方法,进一步保证道路工程施工质量。本文就结合作者实际工作经验,简要的分析市政道路工程软土地基处理技术的应用,以供借鉴。

关键词:市政道路;软土地基;处理技术

1对市政道路软土地基处理的意义分析

在实际的道路工程施工阶段,地基稳固性对工程建设的质量影响较大,路基施工质量的好坏将直接影响到工程项目建设的周期、造价、质量、安全,在实际道路工程施工阶段,以为软土地基所具有的特点,将会造成软土工程的低级强度降低、抗剪能力差、承载力弱等,使得软土地基工程的变形沉降较大,大大增加起沉降速率,使得沉降稳定性时间较长,进而使得地面道路路基出现了较大的差异沉降,使得土地的隆起,影响到道路桥梁工程的稳定性,影响工程施工建设质量。增加软土地基工程的施工投入力度,将大量的增加工程使用维护费用,严重的影响到人们生活水平的提升。所以,在实际的软土地基施工处理阶段,应注重对工程施工要求、地基条件、处理技术等的分析,保证软土地基安全性及其稳定性,因此,在建筑工程施工之前,应详细的进行软土地基勘察,找出有针对性的问题,在实际工程施工中找出科学的依据,进行妥善的处理。

2市政道路工程的软土地基处理

2.1预应力管桩处理

在实际的预应力管桩施工阶段,软土地基处理技术的流程主要如下:对工程施工现场的场地进行了彻底清扫,将其施工中可能会影响工程施工的垃圾、土层进行全部清除,充分保证软土地基平整性,调整桩基机在现场的到位。使用精力压入方法把其管桩的第一节桩部分压入软土层中,把第二节桩的部分吊在第一部分的上方,二者水平的重合、垂直保证在一条直线上。之后把其两端进行焊接,在完成了焊接后,对其质量及其垂直度进行详细检查,确认无误之后,便可对其第二节桩部分压入地下,之后重复打桩直到规定要求即可,调动桩机至下一管桩工程施工位置的就位。第一,接桩工序:一般都是采用端板焊接方法进行接桩工序,在工程项目焊接施工之前,应该将其两节管桩焊接部位上的锈迹、污渍清理干净,并且把两根管桩的接口处对齐,尽量保证横平竖直,错位和弯曲的指数较小。如果说两根管桩之间的连接间隙可见,就可以使用厚度匹配地铁片插入缝隙中,保证焊接的牢固。焊接方法有分层对称式,可以有效避免节点弯曲现场的产生,在焊接完成后,应该确保焊接缝的连续性、饱满性,只有在自然条件下,自由的冷却一分钟后,在经过验收合格之后,便可进行下一道工序施工作业。

第二,截桩工序:如果说把管桩完全沉入软土层后,仍有部分露出外面,并且对其实施截桩工序。在进行截桩时,切割机一边进行切割,施工人员需要一边给切割部位进行浇水,达到冷却管桩的目的,避免因为温度过热对其二者造成损坏。在进行切割时,应该保证其均速,并且全程使用了绩效截断的方法,禁止使用其他的方法将其管桩进行切断,充分保证了工程施工质量。

2.2水泥搅拌桩施工

水泥搅拌桩施工技术在当前道路工程施工中得到广泛的应用,其主要原因是其技术可以有效地加固地基,使得软土层降低对工程施工影响。在经过了软土层添加水泥作为固化剂之后,使用专业施工机械进行了充分搅拌,使得水泥与软土能够全面接触,进而出现了化学反应,帮助了软土凝固,形成更大强度、更强承载力的水泥软土混凝土合层,利于软土地基施工的处理。

2.2.1施工应用流程

在水泥搅拌桩施工阶段,软土地基的处理流程主要有下面几点:第一,在测量软土层基础深度、涵盖范围,需要严格按照所得出地数据进行水泥桩的施工定位操作,完成桩机定位的操作。第二,采用打桩机就软土层实施第一次下沉,在完成第一次的下次工序后,结合工程项目的施工方案,合理的配比水泥浆,把其注浆的搅拌机高度提升到设计标高的要求,做好第二次下沉的准备工作,随后进行第二次下沉施工,在孔桩浇筑至标准高的要求,在初凝后,便可移动打桩机进行后续工程的施工作业。

2.2.2施工注意事项

第一,搅拌桩的成形过程:在注浆成形过程中,应保证搅拌桩的均匀连续性,不可有明显的断层或是裂缝问题产生,也不能形成缩颈桩。提升喷浆工序的过程中,应保证其浆液喷出地连续性,不能出现中断,若是有特殊的原因,造成断浆现象的出现,也不能得过且过,必须对其进行重新的成桩注浆施工。在进行桩的定位时,需保证其准确性,相关的桩提参数比如:长度、直径等应符合工程施工的要求,若是任何参数不满足设计的要求,就需要进行重新注浆施工,进而保证其施工质量。

第二,搅拌桩打孔阶段:在使用重型机械对其软土层进行打孔处理时,我们必须严格控制工程施工速度,不能过快,也不能过慢,如果说工程施工速度较慢,就会浪费工程项目的施工建设成本,若是施工过快,势必会对工程项目的施工环境造成影响,甚至是就软土层产生了较大挤压力,造成了不可挽回地损失。因此,在实际施工前,我们需要做好各阶段防护的措施,进而有效地避免软土地基就工程施工周围造成危害,在打孔开挖的施工之前,应该全面的掌握工程施工现场所埋设地管道线路,绘制相关管道线路图,在其工程施工之前,避免管道线路施工,降低工程施工建设成本,及其周围的居民影响程度。

2.3土工格栅在软土地基施工处理中的应用

在软土地基工程施工中,应用土工格栅能够实现在不同地质结构的土层之间设立有效的防护网,提升土层之间的抗压性能、整体强度,不失为一种简单有效的软土处理技术。在进行土拱格栅处理施工时,应严格将其工程施工原材料进行控制,保证工程施工原材料满足工程施工要求,采用土拱格栅的软土层道路施工段,应在正式施工之前,建设一个模拟施工路段,其路段情况和真实的路段在基本上是一致的,能够有效指导工程施工项目顺利的进行,利于施工技术人员及时的发现问题,促使工程项目能够保质保量的完成。

结束语

总而言之,在当前现代化道路工程施工中,软土地基处理工作十分重要。我们需要按照工程项目实际施工情况,结合项目的特点,进行有针对地处理,对工程施工全过程进行严格控制,规范工程施工操作流程,以保证工程项目的顺利完成,建设出优质地道路工程,进而更好地为人们所服务。

参考文献

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[3]潘瑞春,黄瑞章,周新年,周成军.道路工程软土地基处理方案选择研究进展[J].公路交通科技(应用技术版),2012(10).

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