地铁车辆多网融合实时以太网技术研究

地铁车辆多网融合实时以太网技术研究

论文摘要

基于列车网络融合系统实时以太网技术,将列车上的网络通信速度提高到1 000 Mb/s,采用列车控制网与PIS系统网络融合,设计出与网络融合系统配套的车载云平台,实现数据监控与故障诊断功能,并通过装车试验验证,为后续以太网控制系统技术、基于以太网的信息化服务技术在地铁车辆的设计、制造、安装、运营方面的应用积累经验。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 系统框架设计
  • 2 实时以太网系统功能
  • 3 以太网网络融合试验
  •   3.1 性能测试
  •     3.1.1 拓扑结构测试
  •     3.1.2 测试示例
  •   3.2 测试结果
  •     3.2.1 测试示例1
  •     3.2.2 测试示例2
  •     3.2.3 测试示例3
  •     3.2.4 测试情况实时性分析
  •     3.2.5 测试情况结论
  •   3.3 运行与实施
  •     3.3.1 列车控制网络状态
  •     3.3.2 交换机端口速率测试
  •     3.3.3 试运行试验
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈勇,黄湘勇,赵文志,杨斌

    关键词: 地铁,车辆,以太网技术,系统,多网融合,车载网络

    来源: 现代城市轨道交通 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 长沙市轨道交通运营有限公司

    分类号: U231.7;U284.48

    页码: 40-45

    总页数: 6

    文件大小: 2505K

    下载量: 131

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    地铁车辆多网融合实时以太网技术研究
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