地震下大跨径连续刚构桥合理约束体系研究

论文摘要

为了研究地震作用下的大跨径连续刚构桥约束体系问题,在概念设计阶段即着手提高桥梁的抗震性能,针对当前相关技术和装置现状,提出了5种不同的约束体系进行分析处理。结合某110 m+210 m+110 m三跨连续刚构桥,使用三维空间有限元分析软件,采用非线性时程分析方法,对比了5种不同约束体系下桥梁的桩顶、墩底、墩顶等截面的弯矩值和位移值。结果表明,对于所研究的主跨大于150 m的大跨径连续刚构桥,在过渡墩处设置拉索钢阻尼减震支座和黏滞阻尼器组合体系是最合适的约束体系,使各墩的地震力合理分配,更好地提高了桥梁整体抗震水平。该研究成果,可供同类大跨连续刚构桥借鉴。

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类型: 期刊论文

作者: 周敉,朱国强,吴江,卢伟,刘平均

关键词: 连续刚构桥,桥梁抗震,约束体系,非线性

来源: 振动与冲击 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室

基金: 陕西省创新能力支撑计划项目(2018TD-040),陕西省重点研发计划项目(S2019-YF-GHMS-0099),研究生卓越人才培养计划项目(310621176603),山西省交通运输厅科技计划项目(15-2-06),陕西省交通科技项目(15-19K)

分类号: U442.55;U448.23

DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.10.015

页码: 98-104

总页数: 7

文件大小: 1857K

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标签：连续刚构桥论文;  桥梁抗震论文;  约束体系论文;  非线性论文;