论文摘要
为了发现新型环境友好型润滑油添加剂,以格氏法、羧基化、酰肼化和亲核取代反应首次制备了11种N′,N′-双取代酰肼化合物。并采用FTIR、1HNMR和MS对其结构进行了表征。并将其作为偏苯三酸酯的润滑油添加剂,利用微摩擦试验机分别测试其质量分数1%的添加量时98 N载荷下的摩擦学性能,结果表明:N′,N′-双取代酰肼化合物具有显著的减摩抗磨作用,添加N′,N′-二丁基戊酰肼、N′,N′-二（2-乙基己基）戊酰肼、4-甲基-N′,N′-二对甲基苯甲酰肼、4-甲基-N′,N′-二乙基苯甲酰肼的偏苯三酸酯的摩擦系数均低于无添加的偏苯三酸酯,添加N′,N′-二乙基戊酰肼的偏苯三酸酯的摩擦系数下降趋势最大,达最小值0.051 2;在偏苯三酸酯中添加11种酰肼类化合物的偏苯三酸酯的钢球体积磨损量均低于无添加的偏苯三酸酯,其中添加N′,N′-二（2-乙基己基）苯甲酰肼的偏苯三酸酯的钢球体积磨损量最小;比无添加的偏苯三酸酯减少了87.13%,有望成为绿色高效的减摩抗磨润滑油添加剂。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 左波,马晓旭,周政虎,吴莉
关键词: 酰肼,合成,润滑油添加剂,摩擦,磨损
来源: 武汉工程大学学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 燃料化工,石油天然气工业
单位: 武汉工程大学化学与环境学院
基金: 国家自然科学基金(51675395)
分类号: TE624.82
页码: 429-434
总页数: 6
文件大小: 1752K
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