控制策略论文_宋韩龙

导读:本文包含了控制策略论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:策略,水位,电网,在线,汽包,变流器,电动汽车。

控制策略论文文献综述

宋韩龙[1](2019)在《研究电动汽车串联锂电池组电量均衡及控制策略》一文中研究指出本文结合电动汽车串联锂电池组能量均衡的研究现状,为促进其电池组的使用寿命以及进行电动汽车动力支持的稳定性提升,在改进型DC/DC斩波电路原理基础上,提出一种电动汽车串联锂电池电量均衡控制策略,并对其具体设计与实现进行研究,以供参考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期)

刘强[2](2019)在《汽包“虚假水位”的产生机理和控制策略分析》一文中研究指出在火力发电厂集控运行工作中,事故工况下的锅炉汽包水位控制往往是处理过程中的重点,而汽包"虚假水位"的判断和处理又是其中的难点,一旦判断错误或者处理不及时,就会引起汽包水位高保护或低保护动作,导致锅炉MFT,严重时甚至会发生水击或烧干锅而损坏设备。为了避免此种情况的发生,有必要对汽包水位和"虚假水位"的问题进行一番探究,使之通俗易懂并易于掌握。现对汽包"虚假水位"的产生机理、具体原因、变化趋势以及控制策略进行了论述。(本文来源于《机电信息》期刊2019年36期)

莫健记[3](2019)在《基于电网动态数据的区域备自投控制策略》一文中研究指出当前,区域电网中存在多种备自投动作关系,若其不能得到有效的处理,那么变电站可能就无法恢复到正常供电状态。因此,将简述动态数据的基本概念,分析区域备自投控制系统的构成及原理等,探寻电网动态数据分析状态下区域备自投控制的有效策略,以期对区域备自投工程的建设与应用提供可参考资料。(本文来源于《通信电源技术》期刊2019年12期)

冯政[4](2019)在《建设工程项目招投标社会成本控制策略分析》一文中研究指出建设工程项目招投标社会成本的构成较为复杂,其中最核心的部分可概括为交易成本和制度成本。基于此,本文将简单分析建设工程项目招投标社会成本构成,并深入探讨建设工程项目招投标社会成本控制策略,希望研究内容能够为相关从业人员带来一定启发。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年36期)

夏淑玉[5](2019)在《绿色建筑安装工程造价预算与成本控制策略研究》一文中研究指出社会经济在快速发展的同时对环境造成了不同程度的影响和破坏。基于此可持续发展理念在各行业中得到广泛普及,建筑行业也不例外,正逐步朝着绿色建筑发展方向迈进。为了满足人们对环境保护的需求,绿色建筑安装工程应运而生,绿色工程的出现不仅满足了人们舒适度的使用需求,同时也使人们的生活质量得到明显改善,促进了建筑行业持续稳定发展目标的实现。(本文来源于《科技风》期刊2019年35期)

张巍巍,师洪涛,石宽,魏向新,禹小东[6](2019)在《连续冷轧机组动态变规格控制策略和应用》一文中研究指出针对连续冷轧机组特有的动态变规格功能,为了提高冷轧厚度控制精度、减少动态变规格焊缝前后的厚度超差长度,分析了动态变规格时采用的逆流调节控制策略,通过过渡楔形区参数的计算,给出了控制系统跟踪焊缝时自动减速点和各机架厚度变化的工艺参数过渡过程计算方法。实践证明,采用所提计算方法实现的逆流调节控制策略,实现了焊缝的稳定过渡,有效地减少了动态变规格的过渡过程和超差长度。该控制策略可为多机架冷轧机组的动态变规格控制提供可借鉴的方法。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期)

陆怀谷,褚国伟,张伟,葛乐[7](2019)在《面向配电网优化的混合储能系统控制策略》一文中研究指出文章提出一种面向配电网优化运行的混合储能系统控制策略。首先建立光伏-混合储能系统柔性并网模型,针对配电网"源-网"经济运行和节点电压优化目标,提出光伏-混合储能系统参与配电网优化运行策略,获得混合储能最优目标功率;然后根据荷电状态及其充放电状态,提出混合储能多目标分频和内部能量协调控制策略,合理分配蓄电池和超级电容器的充放电功率。仿真结果表明,该策略不仅可以有效实现配电网经济运行和节点电压越限治理,而且能够充分发挥不同储能介质的技术特性,延长混合储能系统的运行寿命。(本文来源于《可再生能源》期刊2019年12期)

钟诚,程婷婷,王建[8](2019)在《电流型PWM整流器自适应陷波器有源阻尼控制策略》一文中研究指出电流型PWM整流器网侧LC滤波器存在谐振峰值,影响其并网电流质量和控制稳定性,常规的有源阻尼方法需要额外高精度传感器。提出基于自适应陷波器的有源阻尼方法,该方法无需额外传感器,能够依据电网阻抗变化主动调整陷波器中心频率。仿真结果表明该方法能有效抑制系统谐振,对电网电感变化具有鲁棒性。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期)

杨羊,马玉秋[9](2019)在《电动汽车智能充电系统控制策略研究》一文中研究指出随着电动汽车的逐渐普及,电动汽车充电桩的大规模接入会对电网的运行规划产生重大影响。提出了一种以预约为前提条件,面向用户端的电动汽车智能充电控制策略。根据充电桩实时运行状态,结合对电动汽车充电时间的预测,并充分考虑用户需求,建立了电网控制端—计算机处理终端—智能充电桩终端—电动汽车用户端之间的信息反馈系统数学模型。通过算例分析,结果表明:采用所提出的充电控制策略,可显着提高充电系统运营效率,适用于大规模电动汽车智能充电系统。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期)

雷声勇[10](2019)在《直流微电网改进下垂控制策略研究》一文中研究指出直流微电网是由分布式电源、储能单元等组成的新型电网结构,控制策略是其关键技术之一。传统下垂控制策略存在功率分配不精确的问题,需要进行改进和提升。首先,从传统下垂控制策略入手,分析了并联分布式电源运行的特点,指出了传统下垂控制的缺陷。其次,提出了改进下垂控制策略,通过加入功率分配环节和下垂系数调节环节,实现分布式电源间的功率精确分配,提高其控制性能。最后,在Matlab/Simulink中搭建相应的仿真模型,对所提出的控制策略进行了分析,验证了所提改进下垂控制策略精确的功率分配性能。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期)

控制策略论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在火力发电厂集控运行工作中,事故工况下的锅炉汽包水位控制往往是处理过程中的重点,而汽包"虚假水位"的判断和处理又是其中的难点,一旦判断错误或者处理不及时,就会引起汽包水位高保护或低保护动作,导致锅炉MFT,严重时甚至会发生水击或烧干锅而损坏设备。为了避免此种情况的发生,有必要对汽包水位和"虚假水位"的问题进行一番探究,使之通俗易懂并易于掌握。现对汽包"虚假水位"的产生机理、具体原因、变化趋势以及控制策略进行了论述。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

控制策略论文参考文献

[1].宋韩龙.研究电动汽车串联锂电池组电量均衡及控制策略[J].内燃机与配件.2019

[2].刘强.汽包“虚假水位”的产生机理和控制策略分析[J].机电信息.2019

[3].莫健记.基于电网动态数据的区域备自投控制策略[J].通信电源技术.2019

[4].冯政.建设工程项目招投标社会成本控制策略分析[J].建材与装饰.2019

[5].夏淑玉.绿色建筑安装工程造价预算与成本控制策略研究[J].科技风.2019

[6].张巍巍,师洪涛,石宽,魏向新,禹小东.连续冷轧机组动态变规格控制策略和应用[J].电气传动.2019

[7].陆怀谷,褚国伟,张伟,葛乐.面向配电网优化的混合储能系统控制策略[J].可再生能源.2019

[8].钟诚,程婷婷,王建.电流型PWM整流器自适应陷波器有源阻尼控制策略[J].电气传动.2019

[9].杨羊,马玉秋.电动汽车智能充电系统控制策略研究[J].电气传动.2019

[10].雷声勇.直流微电网改进下垂控制策略研究[J].电气传动.2019

论文知识图

系统稳态电流实验波形加入功率谐振补偿控制前后的系统功率干式DCT试验台架组成干式DCT车辆换档控制的道路测试结果叁星SSD内部结构自适应控制策略的状态框图

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

控制策略论文_宋韩龙
下载Doc文档

猜你喜欢