论文摘要
铁路大型站场地理位置特殊、线路设备复杂、列车运行方向多、车流密度大,既有维修天窗时间短,不能满足施工改造要求。同时,在大型站场施工改造过程中,经常存在线路封锁时间能达到施工要求,而枢纽内正常供电时需要分场分束供电,造成馈线数量多,停电倒闸繁琐,导致天窗时间不能满足施工需求。为减小施工对运输能力以及其他方面的影响,在施工前通过优化供电方案才能满足运输需求。分析丰台站改、邯郸站改项目的特点,提出相应的过渡供电优化方案,将施工对运输的影响降为零,为电气化大型枢纽改造提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘君清
关键词: 大型站场,施工改造,枢纽,过渡供电方案,优化
来源: 中国铁路 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁路北京局集团有限公司调度所
分类号: U223;U227.8
DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2019.12.091
页码: 91-96
总页数: 6
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