汽车混流装配线工位复杂性研究

论文摘要

在汽车混流装配线中,由于产品多样化会造成操作者面临更多选择,进而出现错装、漏装现象,影响产品质量和生产效率。针对这一问题,对汽车混流装配线的工位复杂性进行研究。基于信息熵理论,提出一种适用于汽车混流装配线的工位选择复杂性度量模型,用以量化各工位操作者进行选择操作的复杂性。应用这一模型进行了实例演算,确认这一模型是有效的,具有可操作性。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 常建娥,凃春慧,莫易敏,张峰

关键词: 汽车,装配线,工位,复杂性,研究

来源: 机械制造 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 武汉理工大学机电工程学院

分类号: U466

页码: 94-97

总页数: 4

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标签：汽车论文;  装配线论文;  工位论文;  复杂性论文;  研究论文;