基于POI—交通—人口的深圳市南山区步行可达性评价

本文以深圳市南山区为例,基于城市步行路网、公共服务兴趣点和建筑分布等数据,借助GIS平台建立机会累积模型。从"POI可达性""公交站可达性"和"POI多样性"三方面对公共服务资源的空间分布进行评价,并将人口分布与步行可达性测度结果进行匹配度分析,评价南山区存在的公共服务设施供需错配问题。

1 模型及方法

1.1 步行可达性计算模型

1.2 步行可达性与人口密度叠加方法

2 数据分析与结果

2.1 步行可达性测度结果

2.2 人口分布与步行可达性叠加分析结果

2.3 分析与讨论

2.3.1“人口密度高但可达（多样）性差”的区域

2.3.2“人口密度低且可达（多样）性差”的区域

2.3.3“人口密度高且可达（多样）性好”的区域

2.3.4“人口密度低但可达（多样）性好”的区域

3 结语

类型: 期刊论文

作者: 房佳萱,戴冬晖,周青峰

关键词: 步行可达性,机会累积模型,人口分布

来源: 城市建筑 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 中国城市规划设计研究院深圳分院,哈尔滨工业大学(深圳)

分类号: TU984.113

DOI: 10.19892/j.cnki.csjz.2019.05.014

页码: 37-38+41

总页数: 3

文件大小: 2640K

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