燃气轮机联合循环机组一次调频能力分析与优化方法研究

燃气轮机联合循环机组一次调频能力分析与优化方法研究

论文摘要

为实现燃气-蒸汽联合循环机组一次调频能力的分析与优化,构建了能够考虑燃气轮机、余热锅炉、汽轮发电机组等主设备出力调节速率限制因素,并且可以兼顾机组运行状态分析的通用燃气-蒸汽联合循环机组一次调频能力分析模型。对不同发电负荷下联合循环机组一次调频能力及其影响因素进行了分析,并提出了通过机组一次调频响应滞后时间补偿、实际转速不等率补偿两种方法来实现机组一次调频能力的优化。

论文目录

  • 1 联合循环机组一次调频能力分析模型建立
  •   1.1 系统分析
  •   1.2 模型建立
  •     (1)燃气轮机数学模型
  •     (2)余热锅炉数学模型
  •       (a)余热锅炉换热量计算
  •       (b)水冷壁与蒸发受热面
  •       (c)过热器模型
  •     (3)汽轮机数学模型
  •     (4)机组一次调频能力分析数学模型
  • 2 联合循环机组一次调频能力及影响因素分析
  •   2.1 不同发电负荷下机组一次调频能力分析
  •   2.2 机组一次调频能力影响因素分析
  •     (1)环境温度影响
  •     (2)IGV影响
  •     (3)工况变化影响
  • 3 机组一次调频能力优化方法研究
  •   (1)机组一次调频响应滞后时间/稳定时间补偿
  •   (2)机组一次调频实际转速不等率补偿优化
  • 4 总 结
  • 符号说明:
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙鹏,关琦,范元亮

    关键词: 燃气轮机,联合循环,一次调频,建模仿真,优化方法

    来源: 节能技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 中国船舶重工集团公司第703研究所,国网福建省电力有限公司电力科学研究院,福建省高供电可靠性配电技术企业重点实验室

    分类号: TM611.31

    页码: 493-498+508

    总页数: 7

    文件大小: 1356K

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