手推式钢轨磨耗状态检测仪的研制

手推式钢轨磨耗状态检测仪的研制

论文摘要

基于机器视觉图像识别测量技术,研制了一种手推式磨耗状态检测仪,实现了对钢轨廓型、钢轨顶面不平顺及轨底坡的连续同时测量,并对仪器的测量精度进行了校验。结果证明,所制仪器的示值误差为-0.016~+0.003 mm,测量重复性精度达到了0.018 mm,可满足高铁及城市轨道交通工务作业要求。

论文目录

  • 1 手推式钢轨磨耗状态检测仪技术特点
  •   1. 1 机器视觉图像识别测量技术
  •   1. 2 检测仪的3项重要功能
  •     1) 钢轨廓形检测:
  •     2) 钢轨顶面不平顺检测:
  •     3) 轨底坡检测:
  • 2 手推式钢轨磨耗状态检测仪技术方案
  •   2. 1 走行系统
  •   2. 2 检测系统
  •   2. 3 数据处理系统
  • 3 仪器性能校验
  •   3. 1 精度校验
  •     3. 1. 1 校验方法
  •     3. 1. 2 校验结果
  •   3. 2 重复性校验
  •     3. 2. 1 校验方法
  •     3. 2. 2 钢轨廓型测量校验结果
  •     3. 2. 3 钢轨顶面不平顺测量校验结果
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 许玉德,余佳磊,刘一鸣

    关键词: 轨道交通,轨道磨耗状态检测,机器视觉图像识别测量技术,钢轨廓形,钢轨顶面不平顺

    来源: 城市轨道交通研究 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

    分类号: U216.3

    DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.12.033

    页码: 136-139+144

    总页数: 5

    文件大小: 2576K

    下载量: 77

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