船舶柴油机缸套冷却水自动控制系统研究

船舶柴油机缸套冷却水自动控制系统研究

论文摘要

船舶柴油机缸套中的冷却水系统稳定性直接影响柴油机性能与使用寿命。目前远洋船舶的冷却水系统主要为中央冷却系统,具有较强的非线性与时滞性,在温度控制过程中会出现一定的超调问题,影响柴油机正常工作。本文设计了一个以DSP处理器为核心控制装置,以Smith预估补偿算法与PID控制器相结合的方法作为智能控制系统,解决了船舶柴油机冷却水温度控制中存在的时滞性问题,能够对被控对象进行在线控制与实时监测。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 控制系统设计方案
  •   1.1 船舶柴油机冷却水控制系统结构
  •   1.2 方案总体设计
  •   1.3 基于DSP的冷却水控制系统组成
  • 2 硬件电路连接方案
  •   2.1 温度测量电路
  •   2.2 压力、功率、液位测量电路
  •   2.3 A/D信号转换电路连接方法
  • 3 智能控制器设计
  •   3.1 控制原理
  •   3.2 Smith预估器实现方式
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘世伟

    关键词: 船舶柴油机,冷却水系统,预估补偿算法,控制器

    来源: 内燃机与配件 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 船舶工业,自动化技术

    单位: 武汉交通职业学院

    分类号: TP273;U664.121

    DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.07.030

    页码: 65-67

    总页数: 3

    文件大小: 299K

    下载量: 176

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