论文摘要
从低碳交通出行和高效空间利用的视角,关注轨道交通站域交通可达与空间使用绩效的相互影响。构建上海城市道路网络模型与轨道交通网络模型,对上海中心城区10个典型轨道交通站域的交通可达与空间使用绩效的关联性进行量化分析,在此基础上建立评价模型,提出轨交站域运用出行网络与空间使用相匹配的方法来支持城市设计决策。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张灵珠,庄宇,叶宇
关键词: 轨道交通站域,交通可达,空间使用绩效,协同发展,上海
来源: 新建筑 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,建筑科学与工程
单位: 香港大学建筑学院,同济大学建筑与城市规划学院
基金: 国家自然科学基金项目(51178318),住房城乡建设部科学技术计划与北京未来城市设计高精尖创新中心开放课题(UDC2017010412)
分类号: TU984.191;U239.5
页码: 114-118
总页数: 5
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