KKD车轮热处理过程中车轮整体及夹杂物周围的残余应力分析

KKD车轮热处理过程中车轮整体及夹杂物周围的残余应力分析

论文摘要

利用商用有限元软件ANSYS建立三维的有限元模型,对KKD车轮的整体及夹杂物周围在真实热处理工艺下的残余应力进行模拟分析。模拟结果显示车轮踏面处受到较大的周向和轴向残余压应力,随着距离踏面的深度增加,这些残余压应力逐渐减小并转变成拉应力。另外,研究表明夹杂物的几何尺寸和形貌对其周围的残余应力分布和大小有很大的影响。

论文目录

  • 1 有限元模型的建立
  • 2 模拟结果及分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 魏华成,张晓峰,李树林,王群娣,刘耀平

    关键词: 车轮,非金属夹杂,热处理,残余应力,有限元模拟

    来源: 山西冶金 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,铁路运输

    单位: 太原重工轨道交通设备有限公司

    分类号: TG156;U270.33

    DOI: 10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2019.05.20

    页码: 48-49+59

    总页数: 3

    文件大小: 600K

    下载量: 49

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