基于Shapley值法的地铁施工PPP项目风险分担

论文摘要

积极的财政政策,使得地铁工程PPP项目建设模式再次成为大家关注的焦点,其解决融资困难,弥补资金链断层的效果显而易见,但其风险分担、利益分配、权责归属问题仍是制约其发展的主要因素。本文分别从政府、承建方、银行机构三个方面分析制约地铁PPP项目实施的风险及形成原因,通过建立多方动态博弈分担模型,在风险收益理论基础上,利用Shapley值法优选出多主体风险分担结构组合,理清了风险、利益、权责三大问题与参与主体之间的关系。同时以青岛市地铁工程PPP项目为例进行实例剖析,科学划分了风险问题单元,提出协调不同主体合理化承担风险的应对方案和建议,解决了目前地铁施工PPP项目实施困难的相关问题,对地铁建设具有一定实践价值及借鉴意义。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周盛世,张宁,张晓娟

关键词: 地铁施工,风险分担

来源: 土木工程与管理学报 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

单位: 青岛理工大学管理工程学院

分类号: F283;F572.88

DOI: 10.13579/j.cnki.2095-0985.2019.06.018

页码: 111-117

总页数: 7

文件大小: 216K

下载量: 500

相关论文文献

标签：地铁施工论文;  风险分担论文;