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摘要：水泥搅拌桩是现代市政道路工程施工中常用技术手段，通过加入固化剂使桩体达到施工要求强度，原料多采用水泥粉或水泥浆，利用压缩空气作用将它们压入软土基，通过机械搅拌使其发生物理化学反应，从而形成复合地基。本文对水泥搅拌桩在市政道路软基加固中的应用进行简单介绍。
关键词：水泥搅拌桩；市政道路；软基加固；
水泥搅拌桩法将水泥、石灰等材料作为固化剂主剂，在深层搅拌机械中通过就地将软土和固化剂（浆液状或粉体状）强制搅拌于地基深处，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基，从而提高地基承载力，减少地基沉降。组成部分包括足够强度水泥搅拌桩以及桩间软土。这种地基承载能力将会得到大幅度提高，稳定性得以保障，有效控制沉降现象，在道路施工中优势明显。随着经济发展我国公路建设规模逐渐增大，软土地基带来的问题也凸显出来。由于这类路基含水量较大，导致大孔隙情况比比皆是，路基压缩性较高，对稳定性造成不利影响，安全性无法得以保障。如果不能够对软基进行有效处理将直接影响公路建设，后果不堪设想。为了达到施工要求许多软基处理技术逐渐被广泛应用，本文所提及的水泥搅拌桩技术优势明显，实践中值得大力推广。
1水泥搅拌桩施工优点
1.1适用范围大
根据不同的土质要求，不同的环境因素，选取不同的固化剂及配比，利用水泥搅拌桩工程技术都可以达到改善土地基条件，使其满足施工要求的需求。
1.2机械化程度高，施工效率高
目前的水泥搅拌桩工程技术发展已经十分成熟，在具体的工程应用中，其机械化程度已经很高，一般是使用相关配套的钻孔设配和高强度水泥搅拌机。机械化程度的提高，一方面提高整个工程实施过程中的稳定性，成熟的机械设备将会带来更高质量的工程水平，以及更高的施工效率。另一方面，可以减少工程中的人员配备，减少人力方面成本，同时高度机械化的工作也是对相关工作人员的安全的更高保障。
1.3环境友好，对周边环境影响小
水泥搅拌桩工艺在我国已经属于较为成熟的工艺技术，其施工难度低，机械化水平高，施工的周期也较短。同时，在施工过程中，噪声，粉尘，震动等危害因素的产生较少，对于周围居民区，工作区等的正常运行造成的影响较小。因此，其在实际的使用中具有环境友好，对周边环境影响较小的特点，进一步促进其在实际应用中具有更高的应用价值。
2水泥搅拌桩在市政道路软基处理中的应用
2.1路面的放样与平整施工
在城市道路软基处理施工应用水泥搅拌桩之前，需要先对施工路面进行处理，确保施工区域无大量杂物、垃圾、砖头等，且场地相对平整。与此同时，需要铺设排水、供电线路，并搭设各种水泥浆专用的储存棚和相应的安装场地、机械调试场地等。在实际工程当中，后台离水泥搅拌桩机的水平距离不能超过60m，除此之外还需要注意注浆压力，确保注浆压力位置在0.6MPa。
2.2施工材料与机械设备
水泥搅拌桩在城市道路软基当中的施工材料主要是以水泥为主，工程大多数都是采用42.5的普通硅酸盐水泥，在水泥进入到施工场地之后，需要进行水泥的检测，确保水泥的质量，同时收集厂家提供的检验报告与合格证明。施工设备主要有搅拌桩机、制浆机、压浆机和相应的配套设施，在所有设备都入场并且接受相应检验合格之后才能够投入使用。
2.3成桩作业
根据工程施工要求，选择与之相适应的搅拌桩机，如PH－5系列的搅拌桩机与其他辅助设备。在水泥浆制备过程中，应遵循设计规定对配合比进行确定，压浆施工前向集料斗倒入水泥浆。搅拌机电机启动应在搅拌机冷却水正常循环后进行，随后将起重机钢丝绳放松，沿导架由搅拌机搅拌切土下沉，并由电机电流监测表对下沉速度进行有效控制，将其电流控制在40A以下。下沉搅拌机后将灰浆泵开启，向地基内压入水泥浆，应确保喷浆与旋转作业同时进行。遵循设计规定速度，将搅拌机进行提升作业。提升到设计标高后，应排空集料斗内的水。
2.4桩机就位
搅拌桩机就位后，由相关人员进行施工，在移动桩机前对施工现场的具体情况进行详细观测，并对位移的安全性进行有效提升。同时利用吊锤对钻杆和地面的垂直角度进行检测与适当调整，并将其误差控制在1%以下。以米为单位在桩机架上画出长度标记，为钻杆入土后钻杆钻进深度的观测与记录提供便利，按照施工要求，搅拌桩长应超过设计桩长。
2.5预搅下沉
将喷浆机械启动，随后把起重机与卷扬机的钢丝绳放松，沿导向架喷浆桩机按照从上到下的顺序进行喷浆作业并切土下沉。同时将灰浆泵开启进行喷浆施工，确保喷浆与旋转作业同时进行，在喷浆下沉过程中应充分拌和水泥浆与原地基土，当下沉到设计标高后，应在此位置进行30s的喷浆作业。泥浆，确保均匀搅拌，随后下沉搅拌机，以此重复上下搅拌作业，直至成桩。
2.6提升喷浆搅拌
遵循设计规定速度，将搅拌机进行提升。作业搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，再严格按设计确定的提升速度边喷浆边提升搅拌机。待搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时，关闭灰浆泵，集料斗中的水泥浆液应正好排空。为使软土和浆液搅拌均匀，再次将搅拌机边搅拌边下沉至设计深度，边搅拌边提升出地面。向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残留的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。
3施工质量控制
水泥用量受多方因素影响。不同水灰比应用水泥量有所不同，喷浆量也直接决定水泥用量，而水泥搅拌桩质量直接决定于水泥用量，桩体强度明显受到水泥量影响。因此施工中必须把握水灰比情况，掌控合适喷浆量，这直接关系工程最终质量。控制水灰比过程中可充分利用泥浆比重计的作用，通过现场测定确定水泥浆比重。水灰比与水泥浆比重密切相关，可以利用这一关系分析测定结果，最终控制水灰比。对于喷浆量的控制可以利用流量计完成。施工环节应保证水平放置搅拌桩机底盘及导向架垂直，并在1%以内控制搅拌桩垂直偏差，20mm以内控制桩位偏差，成桩直径、桩长应与设计规定相符。浆液配置好后应避免出现离析现象，避免停放过长时间，需不间断进行泵送施工。在施工规定下，确定喷浆、搅拌、提升的速度及搅拌次数，通过流量计控制喷灰量、提升速度，并派专人做好记录工作。
总结：随着国民经济发展速度的不断加快及科学技术的不断进步，市政工程道路软基在整个市政工程中处于基础地位，若软基某些方面达不到相关要求，会造成整个市政工程的都留有隐患。因此，紧抓施工环节，严格施工过程的管理非常重要，只有在施工过程中严格控制才能确保工程质量。
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