基于潮汐模型与余水位监控法的海图测量水位改正及应用

基于潮汐模型与余水位监控法的海图测量水位改正及应用

论文摘要

面对近年海图测量逐渐由近海向外延伸的发展现状,其对水位改正的要求越来越高,水位改正是海图测量中的一个尤为重要的技术环节,对保证测量精度起着极其重要作用。实际测量作业中,在一些潮汐性质变化复杂的海域,采用传统水位改正方法面临设站数量多、难度大、易丢失、精度难保证等难点。针对测区潮波分布的复杂性与特殊性,基于POM模式,采用"混合"同化法同化由T/P卫星测高数据反演的沿迹潮汐参数构建了高分辨率高精度的潮汐模型,利用余水位的空间相关性,称之为基于潮汐模型与余水位监控的水位改正法。通过海图测量实例中基于潮汐模型与余水位监控法的应用,对测量成果精度进行了分析和验证,为海图测量在水位改正方法的选择提供了技术支持,进而对保证测量精度有着重要的现实意义。

论文目录

  • 1 潮汐模型构建
  • 2 水位推算的原理和精度评估
  •   2.1 水位推算的基本原理
  •   2.2 水位推算的精度评估
  • 3 应用实例
  •   3.1 成山角水域定线制测量水位改正
  •   3.2 成山角及附近港口航道测量水位改正
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵宇鹏,王墉成,王荣林,梁亮,关建启

    关键词: 水位改正,潮汐模型,余水位监控,测量精度

    来源: 海岸工程 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心

    分类号: U675.81

    页码: 305-310

    总页数: 6

    文件大小: 201K

    下载量: 68

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