我国邮政物流业发展战略研究

我国邮政物流业发展战略研究

王晓庆[1]2011年在《宿州邮政物流发展研究》文中提出迈入21世纪,邮政物流产业作为现代物流产业中的一个新型产业,每年以30%的增长速度迅猛发展。面对潜力巨大的市场,国内外邮政物流企业都期望能占领其中一份额,从中赢得可观的利润。近年来,我国邮政物流业务被严重分流,平均市场增长率只有2%,而国际邮政物流的巨头平均增长率高达30%。面对国内外双重竞争对手的压力和支撑邮政发展传统业务收入的不断下滑,作为皖北区域的宿州邮政物流业,如何应对市场竞争、理清业务思路、做好市场定位,保持持续发展,有着十分重要的意义。宿州区位隶属于徐州物流圈,当前国家的宏观政策、区域经济的快速发展和广阔的市场前景为宿州邮政物流的发展创造了良好的机遇,提供了更为广阔的发展空间,同时也对发展提出了新的要求和挑战。本文首先通过对国内外邮政物流发展模式的比较,指出中国邮政物流业的发展特点和优势;在大量调研和相关数据资料分析的基础上,对宿州邮政物流的发展现状及存在的问题进行了分析研究,以发展壮大宿州邮政物流业和提升其核心竞争力为指导思想,结合宿州经济发展现状和企业所处行业特点,对宿州邮政物流的市场定位、运营机制、发展战略的选择等进行必要的论证分析;运用SWOT分析法,深入分析宿州邮政物流的优劣势、面临的机会和威胁,进而提出了宿州邮政物流企业发展的策略和战略,以及为顺利实现其发展战略,提升市场竞争能力,提出了具体保障措施和对策建议。通过本文的研究,笔者希望能够为国内同行提供借鉴,以积极应对当前邮政物流企业所面临的各种挑战。

孙荣阔[2]2009年在《安徽邮政速递物流公司业务发展研究》文中进行了进一步梳理进入21世纪,快递物流产业作为现代物流产业中的一个新型产业,在我国每年以30%的增长速度迅猛发展。面对潜力巨大的市场,国内外快递企业都期望能分得一块立足之地,并从中赢得可观的利润。近年来,我国邮政速递物流业务被严重分流,平均市场增长率只有2%,而国际快递巨头的平均增长率高达30%。面对机会和挑战,安徽邮政速递物流公司做好市场定位,理清业务思路,保持持续发展有着重要意义。本文通过对国外邮政速递巨头的业务发展状况的分析,总结归纳了其成功的经验,同时,也对我国邮政速递业务的构成和市场角色进行了分析,查找了其与国外企业的差距。根据经验的总结和现存的不足,作者认真分析了安徽邮政速递物流公司的业务状况,正确认识了公司的优势、劣势、机会和威胁,明确了安徽邮政速递物流公司的市场定位,制定了业务发展的方案。为了保障业务方案的实施,提出了相关的措施建议。通过本文的研究,笔者希望能够为国内同行提供借鉴,以便积极应对国内快递业对外开放后面临的挑战。

秦淑芬[3]2003年在《中国邮政物流的发展战略》文中提出随着中国经济快速发展和加入世贸组织,国内第叁方物流被普遍看好。在国际上,“物流”产业已经从单纯的“货物配送”发展到集物流、信息流、资金流为一体的全方位管理。网络时代的来临,物流面临新的挑战,要处理的对象更多、批量更小,而且对速度、准确率等要求更加苛刻。变革传统物流企业以适应新时代的要求,这是全世界物流界所面临的历史性重大课题。中国邮政作为传统的专业物流企业,网络覆盖全国。中国邮政物流的发展状况对于今后邮政上市有着直接的影响,它将对邮政探索新的发展空间、寻找新的增长点、保持可持续发展有着重要意义。本文由绪论、正文叁章、注释、参考文献组成。文章首先介绍了论文写作的背景以及目前中国邮政物流发展状况。从物流的概念、系统要素入手,对现代物流发展比较成熟的美国、日本等发达国家的政策和做法进行了叙述,在此基础上,对我国目前物流现状进行了分析。经过二十多年的建设,我国物流业已经取得了一定的成就:一是物流基础设施建设逐步健全,国家多年来加大道路、铁路、港口、机场的投资建设力度,为现代物流发展创造了较好的基础条件;二是物流企业的数量和从业人数达到空前规模。但是,我国物流业总体上还处于发展的初期阶段,与发达国家的发展水平相比还有较大的差距:一是成本高;二是效率低。而拥有"两网叁流"独特优势的中国邮政一直被视为国内物流业发展的一支重要力量。经过几年的努力,邮政物流已具备了一定的网运实力和技术实力,在物流经营方面积累了一定的经验。2003年1月18日,中邮物流有限责任公司正式挂牌营业。 在对中国邮政物流发展的市场定位及配送实力分析的基础上,通过中国邮政物流的法律环境、政策环境和运营模式,运用客户关系分析法、SWOT分析法和波特的五种竞争力量分析法对其竞争环境进行了深入研究。中国加入世贸组织后,将在未来几年内逐步放开一些重要的领域。在物流服务业方面,我国承诺所有的服务行业,在经过合理过渡期后,将取消大部分的外国股权限制,不限制外国服务供应商进入目前的市场,不限制所有服务行业的现有市场准入和活动。中国基本上是没有被开垦的物流处女地,中外企业积极涉入,以求在有限的时间内抢占市场,包括邮政物流在内的中国物流企业面临着严峻的挑战。另外,我国物流业发展的瓶颈在于法制环境和政策环境的缺陷和不足。要切实改进和完善我国的物流法制环境,应当从统一全国物流产业发展规划、积极培育现代物流服务市场、努力营造现代物流发展的宏观环境、继续加强物流基础设施的规划与建设等方面入手,营造良好的物流发展环境。文章通过分析中国邮政物流的竞争优势,挖掘企业的核心竞争能力,进而对市场进行细分,确定目标市场,为制定战略提供依据。中国邮政是作为一个整体承担第叁方物流服务的企业,以邮政独有的实物网、信息网和金融网叁网融合、全国联网为基础,可为任何客户提供全国范围的物流服务。持久的品牌和良好的信誉,丰富的B2C服务经验,独立完整、上下畅通的运行体系,构成了中国邮政物流的核心竞争力。中国邮政开展物流业务,必须对中国物流市场进行认真分析,以确定中国邮政物流目标市场,在此基础上做好市场定位,以多批次、高时效、高附加值、小体积、小重量、小批量的物品为主。涉足的行业以电子、医药、出版、服装、汽车配件、烟草、电子商务等高附加值行业为主。最后,根据以上对中国邮政物流的竞争环境和核心竞争力的分析,结合自身优势和不足,本着"有所为、有所不为"的原则,避免 "小而全"、平均用力、形不成规模的做法,从进一步转变经营理念、优化邮政物流机构,加强服务网络和平台建设、在规范中提高物流档次、做大一体化物流、积极推进内部技术创新,实现叁流交汇、打造邮政物流品牌、开发增值服务市场、加强人才储备、通过资本合作建立联盟,走联合发展道路等九个方面提出了中国邮政物流发展的具体可行战略。

蔡超彦[4]2009年在《中国邮政物流业竞争力与运营模式创新问题研究》文中研究说明进入21世纪以来,中国邮政充分发挥自身优势,主动参与物流市场竞争,大力发展独具特色的邮政物流业务,着力打造“中邮物流”品牌,逐步成为我国物流市场的一支重要力量。而我国政府历来重视邮政事业的发展,近年来在政策、资金上给予了大力支持,党和国家领导人多次充分肯定了邮政发展物流的方向。物流行业与国民经济的发展紧密相关。受金融危机影响,国际国内经济陷入低迷,我国物流业也遭受重创。国家高度重视物流业的发展,将物流业列入国家十大产业振兴规划之一。面对机遇和挑战,作为国有企业的中国邮政物流业,要敢于打破传统的运营模式,要勇于创新,这是中国邮政发展现代物流的必由之路。因此本文将对中国邮政物流业运营模式创新问题进行研究,以提高其核心竞争力,促进邮政物流业的持续、健康发展,更好地为国民经济服务。本文分为五部分:第一部分为导论,主要介绍选题意义、研究现状、研究方法与结构。第二部分介绍中国邮政物流业的发展现状与趋势,内容包括中国邮政物流业的发展现状、中国邮政物流业与物流业发展现状比较、中国物流业总体发展趋势、中国邮政物流业的发展趋势四部分。第叁部分对中国邮政物流业进行竞争力分析,主要分析其优势、劣势、机遇、挑战,并对培育邮政物流业的核心竞争力进行阐述。第四部分研究中国邮政物流业运营模式创新,有服务“叁农”物流运营模式、物流金融运营模式、横向物流联盟运营模式、应急物流运营模式,这是本文的重点。第五部分为促进中国邮政物流业的发展,给出了一些政策建议。本文的创新之处在于对学者关注比较少的中国邮政物流业运营模式进行创新研究,进行了比较深入的探讨。不足之处表现在对其中不少问题仍是浅尝辄止,且研究方法有待创新,操作性有待加强等,对于这些问题,今后还需继续研究,以使研究成果更具有实际意义。

李庆锋[5]2015年在《电子商务背景下的山东邮政速递物流发展战略研究》文中研究表明近些年来,随着计算机网络、信息技术的迅猛发展,电子商务作为一种科学技术高超领先、商务运作模式灵活方便的新兴网络消费产业在社会上悄然而起,并蓬勃发展。电子商务的兴起和发展在社会市场经济中产生了越来越重要的作用,它不仅使人民的消费方式和消费渠道产生了巨大的改变,也对速递物流业的发展产生了巨大的影响。目前,我国速递物流业正处在飞速发展的高峰时期,生意兴荣,行业内企业不断增加,竞争无比激烈,而作为我国山东省速递物流行业的龙头老大——山东省邮政速递物流有限公司虽然工作基础扎实牢固,内部资源充足够用,业务处理稳定可靠,但面临着目前物流市场中越演越烈的竞争形势,依然需要快速寻找到新的发展方式、方法和渠道来努力提高公司的综合竞争能力和风险抵抗能力,牢固占据市场领先地位。电子商务的发展为公司带来了良好的发展机遇,公司进军电子商务领域是顺势所趋的工作,公司如果能够实现电子商务与物流的有机结合,借助电子商务来推动公司的发展,那将是一个美好的梦想。本文以山东省邮政速递物流有限公司为主要研究对象,通过对电子商务物流等理论的研究,对公司所处的内外环境进行了分析,结合邮政速递物流的特点,制定了电子商务背景下公司的发展战略,并对战略规划做了详细阐述。文章针对公司电子商务物流的发展,从政策支撑、人力资源、平台建设、财务、营销、联盟合作、品牌、文化等八大方面设计规划出了公司的发展战略方案,希望能够为公司选择制定未来的发展战略以及战略的实施起到一定的参考和借鉴作用,推动目前在电子商务背景下公司能够更快更好的发展。

赵航[6]2010年在《中国邮政发展农村物流战略研究》文中进行了进一步梳理物流是现代经济的基础性产业,被誉为经济领域的“黑大陆”,是企业的“第叁利润源”。我国是农业大国,农村市场是我国范围最广、潜力最大的市场,高效的农村物流运作体系是繁荣农村市场、促进农村经济稳定持续发展的重要保证。近年来,我国农村经济快速发展,农副产品生产与加工能力大幅提升,农民生活水平明显改善,但是由于农村物流体系尚未健全,农村物流渠道不畅、市场化程度低、流通方式落后、部分流通产品质量没有保证的问题日益凸显,成为影响农村经济发展的一个重要因素。中国邮政作为进军农村物流的主力军,拥有良好的品牌优势,长期以来一心一意为农村、农民、农业建设服务,赢得了良好信誉;并且中国邮政拥有覆盖全国、遍布城乡的网络资源,具有信息网、金融网、实物传递网“叁网合一”;物流、资金流、信息流“叁流合一”的功能优势。因此,中国邮政应及时利用自身优势大力发展农村物流。本文将对中国邮政发展农村物流进行战略研究。文章首先对物流以及农村物流的概念、研究现状等相关问题进行的阐述,之后介绍我国农村物流的特点;发展现状等问题,并对中国邮政发展农村物流从理论的角度进行可行性分析,发现中国农村经济发展对物流市场需求巨大,中国邮政应凭借其品牌,网络等多方面的优势积极发展农村物流;然后对中国邮政发展物流的优势、劣势、机会以及威胁一一作了剖析,得到结论:现代物流的迅猛发展为中国邮政在新时代的发展提供了难得的机遇,只要中国邮政加强内部管理,不断提高人员素质,增强自身竞争实力,就完全可以参与到物流市场的竞争,并不断发展和壮大自己;最后给出中国邮政发展农村物流的战略。作者希望通过对中国邮政发展农村物流的战略研究,揭示我国农村物流发展的现状及特征,分析适合中国邮政的农村物流发展战略,为中国邮政的发展提供战略支持,以期为相关研究机构和专家学者提供参考。

吴志川[7]2008年在《湖南邮政现代物流发展战略研究》文中提出伴随着湖南经济的高速增长,湖南物流行业发展非常迅速,市场竞争也日趋激烈。邮政作为一个有着传统物流的功能的国有企业,在现代物流高速发展的今天,其原来的运营模式和发展战略需要不断进行调整来适应市场的变化;如何在新形势下发挥自身优势并进行有效的资源整合,向社会提供优质、经济、高效的物流服务,是一个亟待解决的重要课题。本文着重对湖南邮政现代物流的发展战略进行了研究。本文在结合现代物流运营管理、战略管理、核心竞争等理论基础上,运用PEST、迈克尔.波特的五种竞争力模型和SWOT等工具对湖南邮政物流的内外部环境、发展趋势和第叁方物流市场需求及竞争进行研究,分析湖南邮政发展现代物流所面临的机会和威胁以及在资源能力等方面的优势与劣势;提出湖南邮政发展现代物流的战略定位和战略目标体系,并通过不同的战略组合和战略选择对湖南邮政现代物流的发展战略进行规划,并从管理体制、运营体系、业务体系、信息技术、战略合作等方面对湖南邮政物流的战略实施和保障进行探讨。

宝勒德[8]2004年在《我国邮政物流业发展战略研究》文中进行了进一步梳理近年来,随着我国经济的蓬勃发展,商品流通规模日益庞大,物流市场需求呈现前所未有的旺盛,现代物流在国民经济发展的重要地位与作用,也愈来愈得到广泛的证实。中国邮政因具备网络规模、传递服务、百年品牌等优势,并适时进入前景看好的物流领域,一致被期待着成为传统邮政新的业务增长点和物流市场的领先经营者。本文从中国物流业现状特点、存在的问题以及业界趋势入手分析,求证了中国物流市场之大,描述了邮政物流所处的社会环境。论文的重点以邮政物流为分析研究对象,挖掘探索世界邮政物流的运营形式及其奥妙,梳理中国邮政物流在优势、劣势、机会以及威胁方面的客观条件。本文的亮点贡献是在深入剖析邮政物流资源的基础上,提出了系列对策(如改革自身管理体制,明确市场定位,立足核心业务,策略实行联盟等),并用长抑短,觅机发展,以积极应对外部环境(包括法规政策、市场需求、竞争对手等)变化,达到从传统物流企业成长为现代物流企业的期望值。其中业务流程改造方面,特以中邮物流服务雅芳公司为例,例证了邮政物流在挖掘发挥资源优势、建立适合自身条件的业务模式方面的积极探索。因此,雅芳项目的意义不仅仅在于推动邮政物流部门优化投递网络、实现与客户信息系统对接,而且成功实践了面向客户的叁网合一的一体化服务方案,融合邮政实物网、信息网和金融网资源的优势,使之成为集中体现中邮物流供应链服务特色的基础业务模式。

李重要[9]2006年在《邮政现代物流发展战略研究》文中进行了进一步梳理进军现代物流既是中国邮政现实发展的迫切需要,又是邮政发挥自身优势的必然,也是世界邮政共同发展的方向。但是以普遍服务而组建的中国邮政网络与以竞争取胜的现代物流网络存在较大的不同,如何改造传统邮政以适应现代物流需求,以及如何结合邮政目前发展现状进行邮政物流战略定位,并提出相应的经营策略是非常值得研究的课题。本文首先分析了邮政物流发展状况,优势、劣势以及邮政进军物流的必然性、可行性。结合邮政目前实际,提出邮政发展物流必须坚持五项原则,讨论了一般物流企业的特点和价值曲线,并重点运用“蓝海战略”理论绘制了邮政物流价值曲线,利用物流市场“七边形”分析方法对邮政物流市场进行了定位,分析了邮政物流城市、农村市场特点,提出邮政物流应重点开发全国性一体化物流和服务“叁农”连锁配送业务的指导思想及战略目标,同时探讨了邮政物流网络结构、运营核心和目前可采取的拓展传统物流、电子商务物流、第叁方物流叁种业务模式。最后,对中国邮政重点开拓的一体化物流和服务“叁农”连锁配送业务发展提出了转变观念、整合资源、完善网络、市场开发、信息技术利用、加强库存管理、引入人才等方面的具体经营策略、建议。

张继红[10]2011年在《辽宁邮政物流业运营模式与发展策略研究》文中进行了进一步梳理我国邮政物流业是传统物流产业的重要组成部分,发展邮政物流对促进中国邮政快速、健康、持续发展具有深远的意义。多年来,我国邮政物流业取得较为丰富的成果。近些年,随着我国物流行业的快速发展,中国邮政物流业迎来了高速发展的良好机遇,同时,也面临着十分激烈的竞争。作为中国邮政物流的重要组成部分,辽宁邮政物流也同样是机遇与挑战并存,因此,系统、深入的研究辽宁邮政物流业的运营模式以及发展策略具有十分重大的意义。本文基于现代物流理论、供应链管理理论以及企业战略管理相关理论,在研究邮政物流国内外相关文献研究的基础上,分析中国与辽宁邮政物流业的发展现状与发展特征,并提出辽宁邮政物流业发展存在的一些问题,为下文辽宁邮政物流业运营模式的研究奠定基础;其次,分析辽宁邮政物流业的传统运营模式,并提出随着时代的发展,传统运营模式存在诸多问题,比如现有运营模式存在农村邮政所不能充分发挥功能、实物流、资金流、信息网络缺乏有效结合以及缺乏处理突发事件的运作模式等,因此,要发展辽宁邮政物流业急需在运营模式上进行创新,本文提出“叁农”物流服务、物流金融和应急物流叁种运营模式;然后,本文提出辽宁邮政物流业发展的八大策略,包括应以市场为导向加大业务开发力度;以重点项目和区域开发为龙头,拉动收入增长;维护客户关系,做好同城新业务开发工作;调整业务结构,促进物流业务的稳步发展等。最后,提出本文的结论。通过本文的研究,以期为辽宁邮政物流企业提供理论参考和实践指导。

参考文献:

[1]. 宿州邮政物流发展研究[D]. 王晓庆. 南京农业大学. 2011

[2]. 安徽邮政速递物流公司业务发展研究[D]. 孙荣阔. 合肥工业大学. 2009

[3]. 中国邮政物流的发展战略[D]. 秦淑芬. 对外经济贸易大学. 2003

[4]. 中国邮政物流业竞争力与运营模式创新问题研究[D]. 蔡超彦. 厦门大学. 2009

[5]. 电子商务背景下的山东邮政速递物流发展战略研究[D]. 李庆锋. 山东财经大学. 2015

[6]. 中国邮政发展农村物流战略研究[D]. 赵航. 北京邮电大学. 2010

[7]. 湖南邮政现代物流发展战略研究[D]. 吴志川. 中南大学. 2008

[8]. 我国邮政物流业发展战略研究[D]. 宝勒德. 对外经济贸易大学. 2004

[9]. 邮政现代物流发展战略研究[D]. 李重要. 华中科技大学. 2006

[10]. 辽宁邮政物流业运营模式与发展策略研究[D]. 张继红. 大连海事大学. 2011

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