论文摘要
内配圆钢管的圆钢管混凝土是一种新型复合形式的组合构件,由圆钢管混凝土内部配置同心位置的圆管,并在内部圆管的内外两侧均浇筑混凝土而形成的构件。基于有限元软件ABAQUS对内配圆钢管的圆钢管混凝土构件在低速横向撞击作用下的耐撞性能进行了数值模拟,数值结果与其他研究者完成的钢管混凝土、中空夹层钢管混凝土试件的撞击试验数据进行了对比,验证了模型的正确性。采用该模型分析了此类组合构件在横向撞击作用下的动力响应全过程及其典型破坏模态,对影响其耐撞性能的主要影响参数进行了分析,初步得出了各主要影响参数对此类组合构件耐撞性能的影响。参数分析结果表明,提高外钢管的强度及含钢率可以有效地改善该构件的耐撞性能,而混凝土强度的变化对构件耐撞性能的影响很小;增强构件两端的支座约束,可以增强构件的耐撞性能;构件的内外径之比为0.6～0.8时,构件具有较好的耐撞性能。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 史艳莉,何佳星,王文达,鲜威,王蕊
关键词: 内配圆钢管的圆钢管混凝土,横向撞击,动力响应,耐撞性能,参数分析
来源: 振动与冲击 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 兰州大学土木工程与力学学院,兰州理工大学土木工程学院,太原理工大学建筑与土木工程学院
基金: 国家自然科学基金(51768038,51268035),甘肃省高等学校协同创新团队(2018C-08)
分类号: TU398.9
DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.09.017
页码: 123-132
总页数: 10
文件大小: 2049K
下载量: 100
相关论文文献
标签：内配圆钢管的圆钢管混凝土论文; 横向撞击论文; 动力响应论文; 耐撞性能论文; 参数分析论文;