导读:本文包含了点支承论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:有限元,幕墙,质心,玻璃幕墙,性能,玻璃,墙板。
点支承论文文献综述
冉怀方,于秋波,陈萌,李学稼,钟祥伟[1]（2019）在《点支承连接位置对预制外墙板受弯性能影响的试验研究》一文中研究指出预制墙板应用于实际工程中常采用四点内嵌的形式,但对于支承点的形式和位置没有明确的规范要求。因此,本文给出了一种点支承形式,通过对4块支承点位置不同的四点支承矩形墙板进行了抗弯试验,结果发现,四点支承预制矩形墙板中节点内自端部向内移动适当距离,能够改善墙板受弯性能,提高墙板的抗弯承载能力。为方便工程实际应用,对四点支承无洞口墙板的最佳节点位置进行分析,给出一个通用的节点位置计算公式。(本文来源于《建筑科学》期刊2019年11期）
卢蓉瑶,朱其零,孔德辅[2]（2019）在《玻璃肋夹具式点支承玻璃幕墙施工技术》一文中研究指出在广西贵港市万港城6#楼玻璃幕墙工程项目中,针对其玻璃肋安装的技术要点及新型不锈钢玻璃托夹具式点支承安装施工的难点,通过工艺改良,形成了一整套创新技术和施工工艺。阐述了具体的技术与质量控制措施,实施后取得了良好的社会效益和经济效益,可供相关工程参考。(本文来源于《建筑施工》期刊2019年09期）
肖明,王赞,张林振,徐小童,刘建飞[3]（2019）在《预制混凝土点支承外挂墙板与主体结构的连接研究》一文中研究指出以点支承外挂墙板为研究对象,讨论了计算节点时的地震作用标准值,建议节点在罕遇地震下不屈服并给出了相应的动力放大系数建议值;分析了不同连接形式、不同荷载工况下的节点受力并推导得出相应公式;找出了节点变形设计的原因和节点变形的计算思路,并研究了主体构件设计对节点变形设计的影响,建议从提升节点适应变形的能力和适当限制主体支承构件的变形两个方面解决外挂墙板节点与主体结构的相对变形问题。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年11期）
郝文博[4]（2019）在《幕墙中4点支承玻璃面板强度的有限元分析》一文中研究指出幕墙的使用越来越多,安全性尤其重要。以幕墙中4点支承玻璃面板为研究对象,编制了有限元分析用的命令流计算器,输入玻璃的尺寸、材料和载荷参数,即可生成命令流,将命令流导入到有限元分析软件中,得到了应力和挠度云图,确定了幕墙中4点支承玻璃面板使用中的安全性。(本文来源于《农业装备技术》期刊2019年01期）
万成龙,王洪涛,张山山,张喜臣,胡乃冬[5]（2018）在《平行拉索式点支承既有玻璃幕墙安全评估分析》一文中研究指出既有建筑幕墙安全性是近年来研究热点,平行拉索式玻璃幕墙是点支式玻璃幕墙重要形式之一。目前国内对平行拉索玻璃幕墙的安全检测多集中于结构校核,检测评估方法尚不成熟。结合平行拉索玻璃幕墙工程安全性评估实例,探讨了平行拉索玻璃幕墙中玻璃、拉索的安全评估方法,并给出了常见问题相应的处理建议,对平行拉索玻璃幕墙的安全性评估具有一定参考意义。(本文来源于《建筑科学》期刊2018年05期）
汪雷[6]（2018）在《可倾瓦推力轴承点支承结构对润滑性能影响的研究》一文中研究指出滑动推力轴承能够承担旋转机械的轴向负荷,在众多机械设备中发挥着重要作用。随着科技进步机械设备朝着大型和重型化方向发展,对轴承性能要求也越来越高,因此,提高轴承性能显得尤为重要。在众多结构形式的滑动推力轴承中点支承推力轴承应用广泛,为了提高点支承推力轴承的润滑性能,本文有针对性的研究了点支承推力瓦的支点位置、变形量等参数对轴承润滑性能的影响,以及单托盘对推力瓦变形的影响。本文依据润滑理论,建立了点支承推力轴承流体润滑数学模型,确定了基本方程的边界条件。首先,采用有限元法求解轴承流体润滑数学模型;利用FORTRAN语言编制的轴承润滑性能计算程序,在多种工况下计算分析了支点位置、推力瓦变形量和油槽温度对轴承润滑性能的影响;以最小油膜厚度为参考确定最佳支点位置,并分析了最佳支点位置分布规律。其次,利用ANSYS Workbench有限元软件,分析了托盘尺寸和位置对推力瓦变形的影响。研究结果表明,合理的设计支点位置能显着提升轴承的润滑性能;最佳支点位置在推力瓦径向方向上偏向外侧,其径向偏心率随比压、转速和长宽比的增加而减小,随推力瓦变形量的增加而增大;最佳支点位置在推力瓦周向方向上偏向出油边,其周向偏心率随转速和长宽比的增加而增大,随比压和推力瓦变形量的增加而减小。当变形度(最小油膜厚度/推力瓦变形量)为1左右时,轴承的润滑性能最佳。对于加装单托盘的点支承推力瓦,随托盘径向尺寸的增加,推力瓦变形先由凸变形变为碟形,再由蝶形变为凹变形;瓦厚参数对调节推力瓦的变形有很大影响,设计时应注意推力瓦瓦厚参数与托盘尺寸参数的合理匹配。最后,通过实验验证了数值计算结果的正确性。(本文来源于《哈尔滨理工大学》期刊2018-03-01）
路振勇,侯磊,孙传宗,陈予恕[7]（2016）在《六点支承航空发动机双转子系统动力学离散模型》一文中研究指出针对六点支承形式的航空发动机双转子系统,建立了复杂离散动力学模型,对该模型进行结构降维,得到了两种简化动力学模型.首先采用有限元法建立了较为精确的多轮盘复杂离散动力学模型,然后基于质心集中方法对该模型进行了简化,分别得到了四轮盘双转子简化动力学模型和叁轮盘双转子简化动力学模型,并将其与复杂离散动力学模型进行了临界转速的对比.结果表明,简化得到的四轮盘双转子简化模型,前叁阶相应临界转速误差分别在5%,22%,10%之内,可以很好地保有原系统的动力学特性;简化得到的叁轮盘双转子简化模型,在柔性支承下,前叁阶相应临界转速误差在15%之内,可以较好地保有原系统的动力学特性.最后,给出了3种模型不平衡响应的对比分析图.这是一种从结构上将实际多轮盘双转子简化成少轮盘双转子的方法,降低了双转子系统的自由度,有利于在考虑到故障、支承非线性等因素后的理论计算分析.(本文来源于《中国科学:技术科学》期刊2016年11期）
崔浩[8]（2016）在《基于Matlab和Pro/Mechanica的六点支承玻璃有限元分析》一文中研究指出采用四结点矩形单元,利用Matlab语言编程对六点支承玻璃进行有限元分析,通过引入玻璃强度和挠度的折减系数考虑玻璃的几何非线性影响,计算玻璃的大面强度和挠度。采用Pro/Mechanica分析计算对Matlab的计算结果进行验证并对玻璃的孔边应力进行分析,表明Matlab程序分析方法正确,Matlab程序计算快捷准确,有利于工程应用。(本文来源于《河南建材》期刊2016年04期）
陈小亮,游浪,丁剑平[9]（2016）在《点支承幕墙玻璃面板尺寸设计与力学性能研究》一文中研究指出考虑不同的玻璃板厚度、方形玻璃板边长、矩形玻璃板宽长比、开孔数量、孔心边距和孔径的影响,利用ANSYS软件对点支承幕墙玻璃板进行了计算研究。结果表明:玻璃板的厚度对其强度和刚度都有显着的影响;随着方形玻璃板边长的增大,板中最大拉应力和最大挠度都快速增大;随着矩形玻璃板宽长比的增大,板中最大拉应力和最大挠度都不断增大;六点支撑的玻璃板在相同条件下,板中最大拉应力和最大挠度都比四点支撑的玻璃板小很多;随着孔心边距的增大,玻璃板中最大拉应力和最大挠度均显着减小,但减小的速度会随着孔心边距的增大而放缓;孔边最大拉应力随着孔径的增大而显着减小,但板边中点最大拉应力和挠度以及板心的挠度的减小都十分有限。(本文来源于《第五届建筑结构抗震技术国际会议论文集》期刊2016-07-14）
龙谦[10]（2016）在《基于动力系数和等效厚度的点支承夹层玻璃抗爆响应研究》一文中研究指出玻璃作为一种新兴的建筑材料,由于其良好建筑功能性,在现代建筑中被广泛应用。随着偶然爆炸事件的频繁发生,玻璃幕墙的抗爆炸设计也成为了建筑设计的一个重要部分。对于点支承式玻璃幕墙的计算,玻璃幕墙JGJ 102-2003规范给出了静态挠度和应力的计算方法,缺乏爆炸荷载下动态响应的计算。针对此研究现状,本文利用爆炸荷载下点支承式夹层玻璃等效厚度方法,先将夹层玻璃等效成相应的单层玻璃,再通过动力系数将其转换为静态条件下的挠度计算,最后再结合规范中点支承式玻璃板静态挠度公式,从而解决爆炸荷载下点支承式夹层玻璃的最大挠度计算。在爆炸荷载下点支承式单层玻璃板的动力系数研究方面,未曾涉及负压段影响研究,正压段影响研究也仅处于定性的分析,缺乏具体的定量分析。在爆炸荷载下PVB夹层玻璃等效厚度研究方面,现有的等效厚度公式适用性还有待研究,并且其忽略了PVB对层间剪力传递的作用、上下层玻璃不等厚度比例、PVB弹性模量变化(受温度影响较大)与PVB厚度等的影响。因此,本文在有限元计算的基础上对爆炸荷载下点支承单层玻璃动力系数与夹层玻璃等效厚度进行了研究,具体内容如下:(1)研究了爆炸荷载与几何尺寸对点支承式单层玻璃板动力系数的影响。在荷载方面,定性分析了爆炸荷载负压对动力系数的影响,给出了其影响界限,定量分析了爆炸荷载正压持续时间和超压峰值对动力系数的影响。在几何尺寸方面,定量分析了点支承玻璃板厚度、长宽比、长边长以及开孔边距对动力系数的影响。在此基础上拟合得到一个动力系数经验公式。(2)对于等效厚度的研究,经过有限元计算研究发现边界条件、上下层玻璃厚度比例、面积以及荷载形式对等效厚度几乎没有影响,但是上下层玻璃厚度比例对等效厚度系数影响较大,在此基础上对原有的等效厚度经验公式进行了一定的修正,并在上述前提下研究了PVB弹性模量和厚度、玻璃厚度对等效厚度及其系数的影响。最后给出了一个等效厚度系数经验公式。将上述等效厚度、等效厚度系数、动力系数经验公式与玻璃幕墙JGJ 102-2003规范中点支承式玻璃静态挠度计算方法相结合,可为爆炸荷载下点支承式玻璃幕墙挠度计算提供一定的参考。(本文来源于《华南理工大学》期刊2016-04-18）
点支承论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在广西贵港市万港城6#楼玻璃幕墙工程项目中,针对其玻璃肋安装的技术要点及新型不锈钢玻璃托夹具式点支承安装施工的难点,通过工艺改良,形成了一整套创新技术和施工工艺。阐述了具体的技术与质量控制措施,实施后取得了良好的社会效益和经济效益,可供相关工程参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
点支承论文参考文献
[1].冉怀方,于秋波,陈萌,李学稼,钟祥伟.点支承连接位置对预制外墙板受弯性能影响的试验研究[J].建筑科学.2019
[2].卢蓉瑶,朱其零,孔德辅.玻璃肋夹具式点支承玻璃幕墙施工技术[J].建筑施工.2019
[3].肖明,王赞,张林振,徐小童,刘建飞.预制混凝土点支承外挂墙板与主体结构的连接研究[J].建筑结构.2019
[4].郝文博.幕墙中4点支承玻璃面板强度的有限元分析[J].农业装备技术.2019
[5].万成龙,王洪涛,张山山,张喜臣,胡乃冬.平行拉索式点支承既有玻璃幕墙安全评估分析[J].建筑科学.2018
[6].汪雷.可倾瓦推力轴承点支承结构对润滑性能影响的研究[D].哈尔滨理工大学.2018
[7].路振勇,侯磊,孙传宗,陈予恕.六点支承航空发动机双转子系统动力学离散模型[J].中国科学:技术科学.2016
[8].崔浩.基于Matlab和Pro/Mechanica的六点支承玻璃有限元分析[J].河南建材.2016
[9].陈小亮,游浪,丁剑平.点支承幕墙玻璃面板尺寸设计与力学性能研究[C].第五届建筑结构抗震技术国际会议论文集.2016
[10].龙谦.基于动力系数和等效厚度的点支承夹层玻璃抗爆响应研究[D].华南理工大学.2016
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