基于突变理论和灰色预测模型的长三角生态安全评价与预警研究

基于突变理论和灰色预测模型的长三角生态安全评价与预警研究

论文摘要

城市是人类生产生活、物质文化交流最为密切的区域,自然生态系统受人类作用显著,随着社会的发展,城市化进程进一步加速,人类对生态环境造成的压力越来越大,生态安全问题日益凸显。我国将生态安全上升到国家安全的程度,可见生态安全对社会稳定发展具有重要意义。长三角城市群是我国重要的经济发展地区,其城市化程度高,经济发展和社会状况具有一定的典型性。本文以长三角城市群为研究区域,基于PSR(压力-状态-响应)模型构建城市生态安全评价指标体系,分别从社会、经济和环境三个方面选取了28个具体指标,时间跨度为2005-2015年。通过熵权法赋权、PSR模型建模、突变级数法测评及GM(1,1,)均值法预测,分别从时间变化角度、空间变化角度,对长三角总系统层、压力层、状态层和响应层生态安全状况进行分析与预测。研究结果表明:(1)时间变化特征长三角生态安全总系统层随时间变化,呈上升发展趋势。2005年,整体生态安全水平较低,除杭州、绍兴及金华市处于安全水平区间外,其余城市均处于较不安全和极不安全水平区间。随时间的发展,长三角生态安全水平呈上升趋势。至2015年,除上海市(0.9578)处于较不安全水平区间外,其余城市均处于安全和较安全水平区间,杭州为最高值(0.9841),表明长三角整体生态安全水平较高,但没有一个城市的生态安全水平达到理想状态,区域生态安全水平仍存在较大发展空间。2015年长三角城市生态安全发展水平的排名由高到低依次为:杭州市、绍兴市、宁波市、南京市、金华市、湖州市、镇江市、台州市、苏州市、舟山市、无锡市、南通市、常州市、嘉兴市、合肥市、池州市、扬州市、芜湖市、铜陵市、宣城市、盐城市、泰州市、马鞍山市、安庆市、滁州市和上海市。(2)空间变化特征2005年,长三角生态安全相对较高的城市集中在西南部地区,较低的城市主要集中在西北部地区,处于较不安全状态的城市个数大于处于极不安全状态的个数。至2015年,除上海处于较不安全状态外,其余城市均处于安全或较安全水平区间。其中杭州市、绍兴市和宁波市生态安全水平较高,达到较安全状态,其余大部分城市处于安全状态。空间格局上呈现出南部地区生态安全水平较高,其余地区处于安全水平区间,即均一化的特点,表明区域生态安全水平在发展上具有一定的协同性与整体性。(3)预测结果利用均值GM(1,1)模型对长三角2019和2023年生态安全状况做出预测。结果表明,2019年长三角生态安全格局呈现出南部、中部较高,北部较低的特点。除上海市处于较不安全状态外,有25个城市达到安全水平,其中10个城市处于安全状态、14个城市为较安全状态,1个城市为理想状态,表明长三角生态安全水平得到较好发展,区域整体生态安全水平较高。至2023年,长三角生态安全在格局上呈现出西南部较高的特点,其中上海市处于较不安全状态,池州市、宣城市和杭州市达到理想状态,其余城市处于较安全状态,表明长三角生态安全水平得以进一步发展且具有空间协同性的特点。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  •   1.1 研究背景与意义
  •     1.1.1 研究背景
  •     1.1.2 研究目的与意义
  •   1.2 国内外研究综述
  •     1.2.1 生态安全与城市生态安全理念
  •     1.2.2 国外研究综述
  •     1.2.3 国内研究综述
  •   1.3 研究内容与方法
  •     1.3.1 研究内容
  •     1.3.2 研究方法
  •     1.3.3 技术路线
  • 第2章 数据来源与指标体系构建
  •   2.1 研究区域概况
  •   2.2 数据来源与数据预处理
  •     2.2.1 数据来源
  •     2.2.2 数据预处理
  •   2.3 长三角生态安全评价指标体系构建
  •     2.3.1 生态安全评价模型
  •     2.3.2 生态安全评价指标选取原则
  •     2.3.3 长三角生态安全指标体系突变模型构建
  •   2.4 长三角生态安全评价方法
  •     2.4.1 突变理论及突变级数法
  •     2.4.2 熵权法排序
  •     2.4.3 评价标准的确定
  • 第3章 长三角城市群生态安全评价与分析
  •   3.1 长三角生态安全指数测算结果
  •   3.2 长三角生态安全时间变化趋势分析
  •     3.2.1 总系统层生态安全指数时间变化分析
  •     3.2.2 压力层生态安全指数时间变化分析
  •     3.2.3 状态层生态安全指数时间变化分析
  •     3.2.4 响应层生态安全指数时间变化分析
  •   3.3 长三角生态安全空间变化趋势分析
  •     3.3.1 总系统层生态安全指数空间变化分析
  •     3.3.2 压力层生态安全指数空间变化分析
  •     3.3.3 状态层生态安全指数空间变化分析
  •     3.3.4 响应层生态安全指数空间变化分析
  • 第4章 长三角城市群生态安全预警与分析
  •   4.1 灰色预测模型介绍
  •     4.1.1 均值GM(1,1)的建模过程
  •   4.2 数值预测结果
  •   4.3 2019年长三角生态安全状况分析
  •     4.3.1 2019年长三角系统层生态安全状况
  •     4.3.2 2019年长三角子系统层生态安全状况
  •   4.4 2023年长三角生态安全状况分析
  •     4.4.1 2023年长三角系统层生态安全状况
  •     4.4.2 2023年长三角子系统层生态安全状况
  • 第5章 长三角生态安全水平提升对策与建议
  •   5.1 控制人口增长
  •   5.2 加强基础设施建设
  •   5.3 鼓励科研创新
  •   5.4 完善社会保障体系
  •   5.5 提高公众环保意识
  •   5.6 分区治理与协同一体化
  • 第6章 研究结论与展望
  •   6.1 研究结论
  •   6.2 研究不足与展望
  • 参考文献
  • 附录A 拟合公式
  • 附录B 预测数值
  • 攻读学位期间取得的研究成果
  • 致谢
  • 文章来源

    类型: 硕士论文

    作者: 谈晟荟

    导师: 高峻

    关键词: 突变理论,灰色预测模型,生态安全,长三角

    来源: 上海师范大学

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

    专业: 非线性科学与系统科学,环境科学与资源利用

    单位: 上海师范大学

    分类号: N941.5;X826

    总页数: 64

    文件大小: 3479K

    下载量: 318

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