道路网数据库论文_刘佳,刘琳,陈伟

导读:本文包含了道路网数据库论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:数据库,路网,道路网,道路,内插法,空间,标线。

道路网数据库论文文献综述

刘佳,刘琳,陈伟[1](2015)在《基于“路网数据库”的最佳位置及路径选择研究》一文中研究指出本文综合"位置查询"及"路径查询"为一体,同步解决最佳位置及路径的查询问题,并在此基础上考虑其合理性,以满足实际路网查询与分析应用的要求。同时针对实际问题,进行实际案例分析,找出了影响效率的指标属性,进而构建了合理性路网最佳位置及路径分析框架,有效地实现最佳位置及路径的选择问题。(本文来源于《河北能源职业技术学院学报》期刊2015年04期)

潘嘉杰,黄敏,钮中铭[2](2014)在《车道级基础路网数据库校验技术及应用研究》一文中研究指出本文为快速校验与更正基础路网数据库错误提出了一个方法。以车道级基础路网数据模型为研究对象,首先根据其路网拓扑和交通规则的约束分析和总结路网数据库中描述物理连接和交通逻辑数据的错误。其次,介绍了路网数据库错误的核心校验技术,包括通过路网获取结点的相邻路段判断路网数据库中相邻子路段数据是否正确,及通过车道的连通性判断车道连接器中的数据是否正确等技术。最后结合相关技术研发车道级基础路网数据库自动校验模块,并应用于广州市天河区基础路网数据库的自动校验。结果表明,本研究的方法是可行的。(本文来源于《2014第九届中国智能交通年会大会论文集》期刊2014-11-11)

黄敏,赵建华,吴海宾,沙志仁[3](2012)在《基于道路标线布设方案的交通路网数据库构建研究》一文中研究指出道路标线是交通规则的载体,它们布设在物理道路网络上为交通参与者分配路权,并规范其行为。通常,称这种加载了交通规则的物理道路网络为交通路网。本文首先提出了物理道路网络的表示模型;然后结合线性参考技术,以物理道路网络为基础,构建了基于的GIS道路标线布设方案数据模型;最后,本文选取示范路网,运用道路标线布设方案数据库,进行路网交通规则的推导,构建了基于车道级路网数据模型的交通路网数据库,为交通路网数据库的构建提供了一种参考。(本文来源于《测绘科学》期刊2012年01期)

王艳慧[4](2008)在《多尺度GIS数据库中道路网表达目标的选取研究》一文中研究指出针对多尺度GIS空间数据库中任意未知比例尺道路网表达目标派生时的目标选取问题,对现有方法集成并进行拓展,提出基于目标内插模型的GIS道路网表达目标选取方法.详细描述内插法选取路网表达目标的基本思想和技术路线,定义内插法的综合权重函数,解决内插模型中综合权重的估算、权重系数的取值、影响因子的无量纲化处理等关键技术问题.结果表明:该方法既体现出多尺度表达目标间关联信息的传递和继承特性,又客观评估了各种因素对路网目标选取的影响程度,保证了派生目标数量信息和结构信息的客观提取.(本文来源于《中国矿业大学学报》期刊2008年02期)

李香清[5](2007)在《城市道路网数据库建设与应用》一文中研究指出主要介绍了城市道路网数据库的建设意义及需求分析,重点阐述了道路网的数据提取和道路网数据库的设计,并简要阐述了城市道路网数据库的应用情况。(本文来源于《城市勘测》期刊2007年05期)

李香清[6](2007)在《城市道路网数据库建设与应用》一文中研究指出本文主要介绍了城市道路网数据库的建设意义及需求分析,重点阐述了道路网的数据提取和道路网数据库的设计,并简要阐述了城市道路网数据库的应用情况。(本文来源于《甘肃科技纵横》期刊2007年02期)

马红玲[7](2006)在《昆明市道路网防震减灾数据库的研究与建立》一文中研究指出本文首先介绍了GIS空间数据库的相关内容,并对目前空间数据库管理系统模式的发展进行了分析,然后对目前应用比较广泛的地理元数据进行了研究,并介绍了面向对象的空间数据模型—Geodatabase的相关内容。最后采用Geodatabase作为防震减灾的空间数据模型,在Geodatabase和关系数据库管理系统Microsoft Access 2000的基础上实现了昆明市道路网防震减灾空间数据库的构建,以此为依据建立昆明市道路网防震减灾数据库系统,为昆明市有关部门提供地震灾害危险性、防治措施、预警方案、避灾路线等方面的信息,为有关部门制定防灾减灾规划,提供了可动态更新的防震减灾数据库系统。(本文来源于《昆明理工大学》期刊2006-04-29)

槐升团[8](2005)在《城市规划路网数据库建设》一文中研究指出通过测量获取兰州市已建成城市道路网数据,通过新旧坐标系之间的转换,获取按旧坐标系组织的未建成规划道路数据,调整规划道路数据.还提出了一种针对直线和圆曲线的道路数据平差模型,以及规划道路数据组织方案.(本文来源于《武汉大学学报(工学版)》期刊2005年03期)

道路网数据库论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文为快速校验与更正基础路网数据库错误提出了一个方法。以车道级基础路网数据模型为研究对象,首先根据其路网拓扑和交通规则的约束分析和总结路网数据库中描述物理连接和交通逻辑数据的错误。其次,介绍了路网数据库错误的核心校验技术,包括通过路网获取结点的相邻路段判断路网数据库中相邻子路段数据是否正确,及通过车道的连通性判断车道连接器中的数据是否正确等技术。最后结合相关技术研发车道级基础路网数据库自动校验模块,并应用于广州市天河区基础路网数据库的自动校验。结果表明,本研究的方法是可行的。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

道路网数据库论文参考文献

[1].刘佳,刘琳,陈伟.基于“路网数据库”的最佳位置及路径选择研究[J].河北能源职业技术学院学报.2015

[2].潘嘉杰,黄敏,钮中铭.车道级基础路网数据库校验技术及应用研究[C].2014第九届中国智能交通年会大会论文集.2014

[3].黄敏,赵建华,吴海宾,沙志仁.基于道路标线布设方案的交通路网数据库构建研究[J].测绘科学.2012

[4].王艳慧.多尺度GIS数据库中道路网表达目标的选取研究[J].中国矿业大学学报.2008

[5].李香清.城市道路网数据库建设与应用[J].城市勘测.2007

[6].李香清.城市道路网数据库建设与应用[J].甘肃科技纵横.2007

[7].马红玲.昆明市道路网防震减灾数据库的研究与建立[D].昆明理工大学.2006

[8].槐升团.城市规划路网数据库建设[J].武汉大学学报(工学版).2005

论文知识图

道路网数据库一3是上海市道路网数据库属性表格...下午4时左右无道路匹配时的车辆运行轨...城市路网数据库的结构一l北京市道路网中浮动车数据的数据库评...2系统软件体系结构

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