论文摘要
制动系统是确保高速列车安全平稳运行的重要系统之一。针对高速列车制动系统气制动部分的故障诊断问题展开研究。基于中车青岛四方车辆研究所有限公司的气制动试验平台对气制动存在的多种故障进行了复现。针对气制动故障进行了故障检测和故障分类研究。结合故障诊断的需求,提出针对故障诊断的凸包顶点选取算法,克服了经典的凸包求解算法由于算法复杂度过高而无法在较高维上进行凸包求解的问题。在此基础上,提出基于凸包顶点的故障诊断方法。所提方法被应用于高速列车制动系统的故障检测和分类问题中,并通过实验验证了其效果。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郭天序,台秀华,陈茂银,周东华
关键词: 制动系统,凸包顶点,故障诊断
来源: 控制工程 2019年06期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 清华大学自动化系,中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东科技大学自动化系
基金: 国家自然科学基金(61290324)
分类号: U279
DOI: 10.14107/j.cnki.kzgc.20170115006
页码: 1011-1014
总页数: 4
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