论文摘要
本文对湿陷性黄土路基段基底含水量高、地下水位高的软弱地基处理方式进行试验研究。选择宝鸡市某在建城市道路,处理方式选择石灰稳定土与建筑垃圾破碎粒料的方案进行实际工程试验研究,通过碾压的方式选择、沉降的测试办法的试验研究,提出选择建筑垃圾破碎粒料压实填筑路基可有效降低路基基底含水量,利于压实、加速沉降基底土体。试验研究结果可以为类似工程的软弱地基处理提供一定的指导意义。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王伟,许江杰
关键词: 路基,湿陷性黄土,建筑垃圾破碎粒料,稳定土,压实,沉降
来源: 工程技术研究 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
分类号: U416.1
DOI: 10.19537/j.cnki.2096-2789.2019.04.060
页码: 125-126
总页数: 2
文件大小: 2182K
下载量: 104