动力定位船舶模糊解耦定速航行控制算法

动力定位船舶模糊解耦定速航行控制算法

论文摘要

[目的]在海洋石油开采、湖泊水质监测等领域,为了实现船舶自主定位及自主航行,需对动力定位船舶的航速予以控制。[方法]建立船舶三自由度(3-DOF)运动模型,提出基于模糊解耦控制的船舶定速航行控制算法。针对被控对象的建模误差,分别设计纵荡、横荡和艏摇回路模糊控制器。针对横荡与艏摇回路变量之间的耦合问题,采用前馈补偿解耦环节来消除控制量之间的相互影响。[结果]定速航行控制仿真平台的实验结果表明,该模糊解耦控制算法的动态性能好、稳态精度高,且具有一定的鲁棒性。[结论]研究成果可为船舶定速航行的精确控制提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 船舶动力定位运动模型
  • 2 定速航行模糊解耦控制算法
  • 3 仿真研究
  •   3.1 模糊控制与模糊解耦控制的对比仿真
  •   3.2 不同航行速度下的模糊解耦控制结果
  •   3.3 被控对象建模误差下的模糊解耦控制仿真
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 龙洋,王猛

    关键词: 船舶动力定位,定速航行,模糊控制,解耦控制

    来源: 中国舰船研究 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 船舶工业,自动化技术

    单位: 湖北民族大学科技学院机电与信息工程学院,武汉理工大学机电工程学院

    分类号: U664.82

    DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01373

    页码: 152-157

    总页数: 6

    文件大小: 1232K

    下载量: 152

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