论文摘要
高铁无砟轨道基床表层在列车载荷以及环境作用下与支承层接触面形成脱空导致轨道沉降,通常使用地质雷达法进行检测,引入超声阵列方法,使用地质雷达和超声横波对轨道板结构进行联合检测,并重点介绍了超声阵列方法数据采集处理原理。对比分析了电磁波与超声波在混凝土结构的轨道板检测中的优缺点,并结合实例介绍了地质雷达法与超声阵列法在高铁无砟轨道沉降检测中的综合应用。经验证,与地质雷达方法相比,超声波阵列方法受轨道板内的钢筋网干扰小,精度和准确度更高,具有更丰富的结构信息,能有效地检测轨道板结构缺陷以及脱空。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张邦
关键词: 无砟轨道,沉降检测,地质雷达,超声阵列,综合检测
来源: 工程地球物理学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
分类号: U216.3
页码: 700-705
总页数: 6
文件大小: 6750K
下载量: 107