论文摘要
已有研究表明,硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的高温性能明显好于基质沥青,而对其低温性能改善作用仍不明确。为了评价硅藻土-玄武岩纤维复合改性材料对沥青低温性能的作用,通过BBR试验对6组不同掺量的硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青低温流变特性进行研究。选用Burgers模型描述复合改性沥青的低温流变行为,获取相应粘弹性参数对其低温流变性能进行分析。结果表明,Burgers模型对硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的流变行为拟合效果理想。硅藻土的加入削弱了沥青的低温性能,随着玄武岩纤维质量分数的增多,沥青的低温抗裂性能和应力松弛能力先降低后增加。相比于基质沥青,掺量为（7. 5%和4%）的硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的低温性能得到提高,并且硅藻土-玄武岩纤维复合改性沥青的低温抗裂性优于硅藻土改性沥青。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吕泽华,程永春,马桂荣,朱春凤,李立顶,田振宏
关键词: 复合改性沥青,硅藻土,玄武岩纤维,低温性能,试验,模型
来源: 公路工程 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 吉林大学交通学院
基金: 国家自然科学基金(51678271),吉林省交通运输科技项目(2015-1-13),吉林省科技发展计划(20160204008SF)资助
分类号: U414
页码: 44-50
总页数: 7
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