基于转速波动控制的车内与电机NVH分析优化

论文摘要

电机控制策略的调整对电动车NVH性能存在不同程度的影响,本文主要通过对电机转速波动产生的因素进行分析,同时对电机转速波动控制策略层面进行优化,从而达到优化电驱系统与车内NVH的目的,为解决相似问题提供了一定的借鉴意义。

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类型: 期刊论文

作者: 李奥飞,孙健颖,张宁,杭亚朋

关键词: 转速波动,振动噪声,电控制策略

来源: 内燃机与配件 2019年18期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司

分类号: U469.72

DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.18.007

页码: 13-16

总页数: 4

文件大小: 1698K

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标签：转速波动论文;  振动噪声论文;  电控制策略论文;