一、英国核燃料公司否认出现新的数据造假（论文文献综述）
陈丹[1]（2019）在《新时代背景下中国产业结构调整研究》文中认为改革开放以来,我国经济发展取得了举世瞩目的成就,创造了年均GDP增速近10%、人均GDP增速约9%的高速增长“奇迹”。从产业结构的发展程度上来看,我国农业现代化水平显着提升,工业发展进入到了工业化中后期阶段,第三产业迅猛发展,劳动力就业比重从1978年的12.2%上升至2017年的44.9%,超过第一、二产业,成为拉动经济增长、吸收就业的主力军。然而,随着长期以来推动我国经济高速增长的人口红利、资源红利和改革红利的逐渐消失,加之受到2008年全球金融危机的影响,在短期波动和中长期下行的双重压力下,我国经济增长呈现出了明显的放缓态势,2011年我国经济结束了10%的高速增长速度,转而进入增速换挡期。2014年习近平总书记在河南考察时的讲话首次将经济增速放缓的态势判定为我国经济进入了“新常态”,2017年党的十九大报告在继经济发展进入“新常态”后,针对国内外发展环境的变化,进一步做出了“中国特色社会主义进入了新时代”的判断。本文以新时代为背景,围绕“中国产业结构调整”这一主题开展研究,全文共八章,主要划分为五个部分。第一部分是本文研究的前提和理论基础,包括第1章绪论、第2章国内外文献综述和第3章新时代背景下中国产业结构调整的理论分析,本部分阐述了本文研究的背景,国内外现有研究成果及产业结构相关概念、演进规律等,并在前人理论研究成果的基础上,结合中国特色社会主义新时代的研究背景,提出了现阶段我国产业结构调整的新要求、新目标、新路径、新方式和新方向,构建出本文研究的理论框架,为后文的研究分析奠定理论基础。第二部分是新时代背景下中国产业结构现状与问题分析,包括第4章新时代背景下中国三次产业间结构现状与问题分析和第5章新时代背景下中国三次产业内部结构现状与问题分析,本部分全面深入的分析了我国产业结构演进历程,新时代背景下我国三次产业间结构现状及第一产业、第二产业和第三产业内部结构现状,揭示了目前我国产业结构存在的主要问题,并对产生问题的原因进行了深层次的剖析,为后文有针对性的提出对策建议奠定基础。第三部分是本文计量分析部分,为第6章新时代背景下中国产业结构调整的方式和方向选择,本部分在前文理论和实践分析的基础上,使用计量模型对新时代背景下我国产业结构调整的方式和方向进行了更加深入、科学的研究和选择,即是对前文理论部分的论证,也是后续提出产业结构调整对策建议的重要依据。第四部分是经验借鉴部分,为第7章主要发达国家产业结构调整的经验借鉴,本部分主要分析了美国、英国、德国、日本主要典型发达国家产业结构演进历程及在金融危机后面对国内外经济形势的变化,为应对本国经济疲软所采取的产业结构调整措施,目的是通过借鉴主要发达国家产业结构调整的先进经验,提出推动我国产业结构调整、实现产业结构优化升级的对策建议。第五部分是本文对策建议部分,为第8章新时代背景下中国产业结构调整的对策建议,旨在提出推动我国产业结构调整、实现产业结构优化升级的对策建议,是本文的结论所在。本文通过研究发现:（1）在新时代背景下,面对国内外经济环境的变化,我国产业结构调整应以工业化为核心,解决产业结构发展不平衡问题;大力发展智能制造业等战略性新兴产业,解决产业结构发展不充分的问题。（2）面对新环境、新发展理念,我国产业结构调整也有了新的目标,即通过产业结构调整促进三产融合、推进区域协调发展、实现产业结构优化升级、满足人民多样化的需求、提高城乡居民收入水平、推动我国国民经济高质量发展。（3）在新时代背景下,要满足产业结构调整新要求、实现产业结构调整新目标,要有新路径和新方式,本文通过理论和实证分析研究发现,现阶段我国产业结构调整需要坚持市场在资源配置中的决定性作用,并充分发挥服务型政府职能。（4）主导产业是实现产业结构调整、推动产业结构优化升级的重要力量,本文通过理论和实证研究分析发现,在新时代背景下,应将制造业,尤其是智能制造业作为推动我国产业转型升级的主导产业。本文可能的创新点在于:（1）从经济学角度对习近平总书记提出的新时代中国特色社会主义思想进行了解读,并在现有产业结构理论的基础上,总结出新时代背景下我国产业结构调整的新要求、新目标,实现产业结构优化升级的新路径、新方式、新方向。（2）基于新时代的研究背景,通过全面、深入的分析我国三次产业间及三次产业内部结构现状、存在的问题及产生问题的原因,揭示出我国产业结构呈现出的新趋势。（3）使用多种计量方法对新时代背景下我国产业结构调整方式和方向进行分析,清晰的界定目前在产业结构调整中政府和市场应该扮演的角色,选择出现阶段可以有效推动产业结构优化升级的主导产业。
王肖鹏[2]（2019）在《生产性服务业FDI对我国制造业全要素生产率的影响》文中指出当前,世界各国都开始重新重视制造业,我国也通过制定“中国制造2025”再次凸显了制造业在我国经济发展中的重要性。但是随着我国用工成本的升高与资源保护力度的加强,我国制造业一些原本具有的优势不再突出。这种情况下,制造业的转型发展就显得尤为重要。而它又与其他行业的发展特别是生产性服务业的发展密不可分。由于FDI可以带来资本与技术,生产性服务业FDI能够形成技术溢出效应,促进技术进步,提高技术效率,进而提升制造业TFP,加快制造业转型发展。因此,探究我国生产性服务业外商直接投资对制造业TFP的影响具有重要意义。在相关理论研究的基础上,本文首先对生产性服务业及其FDI与制造业TFP的内涵与外延进行界定。并通过对生产性服务业FDI与制造业TFP特点与影响因素的分析,从人力资本、研发投入和对外贸易程度三个方面对生产性服务业FDI影响制造业TFP的作用机制进行研究。然后,为了了解生产性服务业FDI与制造业TFP的现状,本文从区域与行业层面进行了比较。并运用数据包络分析法得到江苏、浙江和陕西等21个省2006—2015年全要素生产率,结果发现东部省份TFP普遍高于中西部。再通过测算我国18个制造业细分行业的全要素生产率,发现我国技术密集型制造业TFP并不高,说明我国制造业缺乏关键技术支撑,产业链地位依旧位于中低端。基于面板数据与中介效应模型,本文对生产性服务业FDI影响制造业TFP的效果进行实证分析,并分区域、分行业进行了检验。结果显示生产性服务业FDI通过人力资本、研发投入和对外贸易程度均能对制造业TFP产生影响。在区域上,东部的全要素生产率提升更明显。并且在每个地区中,研发投入的中介效应最大,说明我国对技术创新与科技研发重视力度在不断加大。在行业上,生产性服务业FDI对资本密集型制造业TFP提升更明显。但同时发现人力资本在资本密集型制造业中呈现完全中介效应显着,说明我国制造业依靠劳动力优势发展的路径依然没有改变。最后在结合理论分析与实证研究的基础上,从人才建设、企业研发、对外开放、经营环境和基础设施五方面提出相关对策建议。
李晶晶[3]（2019）在《基于县市单元的中国区域经济不平衡增长格局与机制研究》文中研究表明区域差异是人类社会普遍存在的客观现象,而追求均衡是人类社会的理想目标。在针对经济增长理论的趋同与趋异学说的争论与验证过程中,多样化的研究结论证实了区域不平衡增长兼具复杂性和动态性。面对中国不平衡不充分的发展与人民日益增长的美好生活需求间的矛盾的不断突显,区域协调发展战略的地位更应进一步提升,并统领其他区域战略合理有效实施。“郡县治,天下安”,县域经济在中国区域经济体系中具有战略基础地位,研究中国县市经济不平衡增长问题为破解区域经济不平衡发展的微观机制提供了新思路,推动县市经济由“不平衡增长”向“协调发展”的转变是解决中国区域经济不平衡不充分发展问题的重要途径。本研究针对中国独特的政治经济环境和新世纪以来中国区域经济要素流动的特征,立足经济地理学制度、演化和尺度转向等理论前沿,以全国县（域）市（区）单元为基本研究对象,综合运用空间分析、偏移-份额分析、泰尔指数分解、计量经济模型等方法,基于不同数据、指标测度以及不同维度对中国区域经济不平衡时空格局进行多维透视,以此探讨中国区域不平衡增长的时空分异,并从区位-行政嵌入、人口流动和产业转移三个方面对中国区域经济不平衡增长的机制进行分析,以破解中国区域经济不平衡增长的微观机制谜题。最后根据研究结论提出相应的政策建议,以期为新时代中国区域经济协调发展贡献绵薄之力。对中国区域经济不平衡增长的研究表明:格局现状:（1）基于自然地理要素划分的不同类型县（域）市（区）间的（人均）经济增长表现为市区>平原县>丘陵县>山区县,中国区域经济不平衡增长与地方性分异规律重叠的现象随时间逐步减弱。（2）中国区域经济增长的时空分异以2000年为节点,之前东部沿海地区经济增长较快,之后内陆地区经济增长更快,且不平衡增长的表现从东-西差异逐步转为东-西差异和南-北差异并重的局面。（3）中国区域经济不平衡增长以不同层次的中心-外围空间结构为主要表现,以面状城市群和点状中心城市为主要集聚载体,在东、中、西三大地带分别表现出以城市群为面状核心区、“以点扩面”的发展型核心区和以中心城市（或市区）为点状核心区的三种不同类型的中心-外围经济空间结构。（4）中国区域经济不平衡增长在时空格局上具有高度的多样性、复杂性和空间尺度敏感性,不同空间尺度上,区内差异大于区间差异,且区内差异随着空间尺度的扩大而扩大,而区间差异则随着空间尺度的扩大而缩小。（5）中国区域产业经济不平衡增长以产业内部结构差异最为显着,其中,以资源密集为主的其他类型产业的集聚空间及转移空间均较为分散,主要以资源开发型地区为主,产业转移方向从东部和中部地区的内部转移向中部和西部地区的内部转移转变;劳动密集型产业的集中与转移主要发生在人口密集的地区,转移方向从在沿海地区内部转移逐步转变为由东部向中部和东北地区转移;资本密集型产业的主要集聚区为老工业基地区,转移方向变化较小,以中部和东部地区内部转移为主;技术密集型产业以点状形式集聚分布在技术发达的大中城市,表现出由东部向中部和西部转移的显着趋势。机制分析:（1）区位嵌入在城市群方面所表现出的中国区域经济增长不平衡明显小于行政嵌入在省会和市区方面所表现出的不平衡,以增长分量表征的区位嵌入对区域经济不平衡的影响随时间有所减弱,而行政嵌入作用不断增强。（2）人口流动对流入地县市经济增长的作用明显大于流出地,省域和经济区因素会降低人口流动对流入地经济增长的促进作用,而对流出地的影响作用不明显,但同样表现为降低人口流动对增长的促进作用。（3）产业转移能够促进中国区域经济增长并减缓区域经济增长的不平衡,其对经济增长的影响同时受到产业结构异质性和空间异质性的双重影响。其中,以资源密集为主的其他类型产业转移对中部地区经济增长具有重要贡献,更是支撑产业结构相对单一的西部地区经济发展的关键;劳动密集型产业转移是促进东北和中部地区经济增长的主要力量,也是制约东部地区经济增长的重要因素;资本密集型产业转移极大地促进了东部地区经济的增长;技术密集型产业的转入能够促进中部和西部地区经济增长。产业转移有助于加快区域经济增长速度并促进中国区域经济收敛,其对产业转入地经济收敛的促进作用更大,且更有助于东北地区经济差异的缩小。政策建议:（1）弱化地域行政藩篱,实施根植于地区资源禀赋、社会文化、历史背景的差异化区域政策,为促进各类要素自由流动提供优良的宏观政策环境。（2）深化城乡体制机制改革,营造要素在城乡之间自由流动并平等交换的制度环境,打破产业和人口分布的城乡格局,引导城市产业向农村转移,协调推进乡村地区地域城市化和人口城市化。（3）深化改革户籍制度,重视劳动人口回流,推进人口家庭化迁移,引导人口在发达城市地区的合理集聚,促成并稳定人口流动与产业转移的动态平衡格局。（4）统筹产业空间布局,健全区际产业协同发展机制体制,推进产业合理有序转移,加大非相关多样性产业的引入力度,促成错层、错位的产业发展格局。（5）关注重点区域发展,发挥国家中心城市、区域中心城市、省会城市和副省级城市等经济实力强市的带动作用,走中心城市及城市群带动县域经济协调发展的新路径;通过“重大战略联动”、“补齐短板”等战略措施,打破“阶梯”、“板块”以及“省域”等的县市区位-行政分割发展格局,实现跨区重构的区域经济协调、协同和共同发展。
刘淑萍[4]（2019）在《“互联网+”促进制造业升级机理与路径研究》文中研究表明自20世纪50年代以来,互联网信息技术急速发展不仅改变了人们生活方式,更改变了生产力与生产关系。技术的发展是对过往历史的不断总结与革新,更是打开未来大门的钥匙,马克思指出科学水平和技术进步决定了现实财富的创造,是历史的革命性推动力量。随着大步迈向数字社会互联网基础设施以及信息技术的创新衍生出的“互联网+”已经成为现今最为炙热的话题,并深深地刻画着新时代国民经济的运行方式和发展方向,人类已经进入“互联网+一切”的时代。随着制造业竞争的不断加剧以及新技术的不断进步,发达国家再次将制造业作为经济增长的首要任务,先后制定出与新技术相关联的制造业发展战略与坐标定位。2015年全国两会我国提出“中国制造2025”,同年颁布《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》均指出要大力推进互联网与制造业融合,提升我国数字化、智能化、协同一体化制造技术,突破自主创新促进制造业强国建设;2019年,十三届二次会议中,李克强总理在政府工作报告中再次强调要全面推进“互联网+”,积极广泛的运用新技术和新模式。根据《世界互联网发展报告2018》显示,我国互联网发展指数排名全球第二位,我国已成为世界第一大电子商务市场主体,4G用户渗透率达到世界顶尖水平。在2019年春晚实现5G网络4K超高清直播后,5G商用已经进入制造业并将大规模推广。截止2018年6月30日,我国网民人数为8.02亿,手机网民规模7.88亿,占比98.3%,互联网普及率为57.7%。1IDC公司预测2019年全球大数据市场规模可达到486亿美元。2根据42次《互联网发展报告》显示,2018年1到5月,我国电子商务平台收入就突破1164亿元,同比增长39%。这些数据都充分说明我国已经具备抓住新机遇的技术水平、基础设施、需求市场以及政策支持,“互联网+”已经成为拉动国家经济增长、推动产业优化的新引擎。鉴于此,本文通过对四次工业革命、各国先进制造业与“互联网+”相关发展战略进行梳理,立足当前及未来“互联网+”与制造业深度融合的发展情况,深入剖析“互联网+”促进制造业升级的机遇和升级的必然性;以制造业结构升级规律以及制造业全球价值链升级规律探索为主线,在系统梳理前沿文献基础上,利用历史分析与对比分析相结合、规范分析与实证分析相结合的研究方法,进一步研究“互联网+”促进制造业升级的机理与路径,试图为中国从制造业大国变身制造业强国提供决策的理论基础与政策工具选择。本文围绕“互联网+”促进制造业升级机理与路径研究为主题,从三方面开展研究。第一,“互联网+”与制造业发展的机遇和挑战是什么?第二,“互联网+”促进制造业升级动力因素和作用机理是什么?第三,“互联网+”促进制造业升级发展路径是什么?本文在导论部分主要对论文的研究背景、研究意义、文献评述、研究思路、研究内容、研究方法以及主要创新点和存在的不足加以概括。第一章是相关概念界定及理论基础,主要通过对相关概念和内涵的理清,对马克思技术进步思想与产业升级逻辑关系以及西方创新理论与产业结构升级和全球价值链升级间逻辑关系进行梳理,为本文开展研究打好理论基础。本文第二章和第三章通过历史维度和空间维度对“互联网+”促进制造业升级的必然性,以及所面临的挑战进行分析。熊彼特指出如果不掌握历史,不具备历史感或历史经验,就不可能理解任何时代（包括当前）的经济现象,3故第二章首先通过对历次工业革命与制造业发展规律进行分析,总结出制造业发展的影响因素;并通过对新工业革命争论与制造业范式演化过程的梳理,总结出历史维度中互联网+制造业升级的历史机遇与面临的挑战。第三章主要对德、美、日三国互联网+制造业战略进行梳理和对比,总结出各国先进制造业战略发展的共性及关键;并通过对《中国制造2025》战略的分析,总结出我国制造业发展的内涵和关键;在此基础上,对空间维度下互联网+制造业发展的战略机遇与面临挑战进行分析。本文的第四章和第五章对“互联网+”促进制造业升级机理进行规范分析与实证分析。第四章首先对“互联网+”促进制造业升级动力机理进行理论分析;根据第二章历史维度总结出影响制造业升级的五个要素,结合马克思理论、佩蕾丝技术-经济-制度协同演化模型、罗默经济增长四要素模型以及技术创新动力三元论模型,确定“互联网+”技术驱动力、市场拉动力和政策支撑力所形成的聚合力;其中技术驱动力部分包括“互联网+”技术基础驱动力以及融合驱动力,“互联网+”市场拉动力包括市场规模拉动力、市场需求结构变动产生的拉动力和市场竞争激励机制以及淘汰机制产生的拉动力,“互联网+”政策支撑力包括互联网+政务能力以及“互联网+”相关政策的支撑力。其次,通过对社会总生产模型拓展,结合产业内不同要素密集型制造业的发展特征对“互联网+”促进制造业升级作用机理进行分析,并分别从制造业产业结构视角和制造业价值链视角对“互联网+”促进制造业升级作用机理进行分析。第五章,首先构建“互联网+”综合发展水平评价指标体系,并对中国31个省“互联网+”综合发展水平进行测算和分类。其次,在理论分析“互联网+”对中国制造业升级作用机理的基础上,利用系统GMM计量方法对中国2006-2015年30个省份的面板数据进行实证检验。结果表明“互联网+”显着地促进了中国制造业升级。本文的第六章主要探讨“互联网+”促进制造业升级的路径选择。根据理论分析和实证分析的结果,本文提出“互联网+”促进制造业升级技术驱动链、促进制造业升级市场驱动链以及促进制造业升级政策驱动链。最后是结论及展望,通过对本文研究结论的总结,对未来研究方向进行设计。本文的创新点有以下三点:第一,补充和完善“互联网+”相关概念和认识,明晰“互联网+”促进制造业升级的发展方向。本文结合历史维度和空间维度对“互联网+”作为历史发展新机遇予以分析,指出互联网+”与制造业发展的机遇和挑战,并对我国当前普遍存在的对“互联网+”认识不足和认识不清进行补充和完善。此外,本文通过马克思技术进步思想与产业升级理论的指导建立“互联网+”技术基础模型和“互联网+”技术融合模型,提出“互联网+”三要素聚合力,对“互联网+”促进制造业升级相关概念和认识进行补充和完善。第二,构建“互联网+”促进制造业升级的理论框架。本文在理清“互联网+”与制造业发展机遇和挑战基础之上,通过构建“互联网+”促进制造业升级研究框架,通过历史分析和理论分析提出“互联网+”促进制造业升级动力因素,在此基础上,通过对制造业结构和制造业价值链作用机理的研究提出三驱动链条升级路径,对相关理论基础、作用机理、动力结构以及路径选择等方面展开更进一步的研究和拓展,对我国“互联网+”发展以及制造业发展提出参考。第三,补充和完善“互联网+”促进制造业升级的实证研究。本文构建了“互联网+”综合发展水平评价指标体系,并使用聚类分析方法进行综合评价;通过对“互联网+”与制造业升级的内生性关系进行研究,进一步深入分析和检验“互联网+”促进制造业升级的途径。本文首先从理论上分析了“互联网+”影响制造业升级的机制,随后采用系统GMM方法尽可能减少“互联网+”与制造业升级二者之间的内生性来考察“互联网+”技术的发展对制造业升级的影响。
王芳[5]（2019）在《知识溢出、吸收能力与创新绩效 ——来自中国汽车产业的证据》文中提出汽车产业是我国的支柱产业之一。汽车产业链条长、关联性高,能够带动上下游钢铁、机械、电子、金融、保险等诸多产业的发展,还能为国家创造可观税收,吸纳大量就业人员。可以说,汽车产业发展速度的快慢、发展质量的优劣直接影响到我国的工业化进程和经济增长的速度与质量。我国汽车产业的发展从引进技术开始,历经初创、成长、全面发展和高速增长四个阶段,在2013年跨过年产销量2000万辆的大关,成为世界汽车工业体系中不可或缺的重要环节。但是,与发达国家相比,我国汽车产业发展还存在较大差距,关键核心技术始终掌握在发达国家手中。与此同时,汽车产业自身发展也面临着内忧外患的问题,人口红利、市场红利、国际贸易红利下降,而能源环境问题加剧。汽车产业的发展亟需寻找新出路。其中,加强技术创新,提高创新绩效是汽车产业发展的必经之路。创新绩效的提升,一方面来源于自身的创新投入,另一方面来源于“借用的研发”,即接收其他主体的知识溢出。纵观国内外相关文献发现,现有文献仍存在一些不足。第一,关于知识溢出的研究,学者们更多关注FDI知识溢出对某一地区或某一产业的经济发展、技术进步和创新水平的影响,而关于产业内、产业间知识溢的相关研究非常稀缺。第二,大量文献强调地理接近和知识差距对知识溢出效应的影响,虽有部分学者在研究知识溢出时引入了吸收能力概念,但是对吸收能力的处理比较粗糙,只把它当作一个调节因素或中介因素,深入探讨不同吸收能力水平下知识溢出效应的文献并不多。第三,关于我国汽车产业或企业的相关研究,国内文献主要集中在两个方面:一方面是关于创新与绩效评价,另一方面主要是研究国际知识溢出,尤其是FDI知识溢出对汽车产业或企业发展的影响。在这些研究中,将知识溢出或者国际知识溢出与吸收能力置于同一框架,分析二者对汽车产业影响的文献较少;另外,关于我国汽车产业知识溢出、吸收能力与创新绩效三者关系的文献尚未被检索到,更是缺乏对产业内、产业间、国际知识溢出效应的对比,以及三种溢出效应在不同性质汽车企业的现实表现。基于这样的判断,本文认为,这里还存在以下问题有待进一步深入研究:第一,将产业内、产业间知识溢出引入研究,与国际知识溢出形成对比,拓展和丰富已有的知识溢出、吸收能力影响创新绩效的理论分析框架;第二,将知识溢出与吸收能力置于同一分析框架,分析不同知识溢出水平和不同吸收能力水平下,二者对创新绩效的影响;第三,以我国汽车产业为研究对象,分析和检验产业内、产业间和国际知识溢出与吸收能力对创新绩效的影响,并考虑企业所有制,分析和检验这三者关系在国有、民营、外资汽车企业的表现是否相同,若不相同,产生差异的原因为何;等。对这些问题的研究,即是本文研究的切入点。在概念界定和文献评述的基础上,将产业内、产业间和国际知识溢出同时纳入研究,并引入吸收能力概念,阐明产业内、产业间、国际知识溢出、吸收能力影响创新绩效的作用机理。其次,通过总结和参考已有研究,对处于不同水平的知识溢出和吸收能力影响创新绩效的线性与非线性问题进行分析。然后,考虑所有制问题,提出和分析产业内、产业间、国际知识溢出与吸收能力对创新绩效的影响在国有、民营、外资企业可能存在不同表现。最后,以企业的C-D生产函数为基础,以全要素生产率为创新绩效的代理变量,构建了产业内、产业间、国际知识溢出与吸收能力影响创新绩效的数理模型。在理论分析和模型构建的基础上,为了检验产业内、产业间、国际知识溢出与吸收能力对创新绩效的影响,本文采用2005-2007年中国工业企业数据,以全要素生产率为创新绩效的衡量指标,采用ACF方法测算汽车企业的全要素生产率,并以此为因变量;以经济地理空间权重*知识池为依据计算的产业内、产业间、国际知识溢出和吸收能力为自变量,以企业规模、企业年龄、出口水平等为控制变量,进行实证检验。在普通面板回归不理想的情况下,根据理论分析和已有研究,采用门槛面板模型再次进行实证检验。分别以产业内、产业间、国际知识溢出以及吸收能力为门槛变量,分别进行实证检验,并考虑异质性企业问题,分国有、民营、外资汽车企业进行分组检验,得到本文的主要结论。最后,以LP方法计算的我国汽车企业的全要素生产率为替代因变量,进行稳健性检验,所获结论支持本文的主要结论。根据本文的理论分析和实证检验结果,知识溢出、吸收能力影响创新绩效的主要结论有:对汽车产业而言,第一,产业内知识溢出存在单一门槛效应,对创新绩效起促进作用,产业间知识溢出和国际知识溢出都存在双重门槛效应,对创新绩效的影响呈U型变化。第二,吸收能力的调节作用也存在双重门槛效应,当汽车企业的吸收能力处于不同水平时,产业内、产业间知识溢出对创新绩效的影响呈U型变化,而国际知识溢出呈非线性分段变化,且为负影响。第三,当吸收能力保持不变,每增加一单位不同类型的知识溢出,产业内知识溢出的影响最大,其次为产业间知识溢出,国际知识溢出的影响最小且主要为负影响。第四,当知识溢出水平保持不变,每增加一单位的吸收能力,国际知识溢出的影响最大,其次为产业间知识溢出,产业内知识溢出的影响较最小。由此可知,对于全部汽车企业而言,要想通过吸收外部知识溢出提高创新绩效,一方面,要确保接收到的产业内、产业间和国际知识溢出水平达到一定级别;另一方面,也要确保自身对产业内、产业间和国际知识溢出的吸收能力达到一定级别。对于国有汽车企业而言,第一,产业内、产业间知识溢出对创新绩效的影响不存在门槛效应,为线性的正向效应;国际知识溢出存在双重门槛效应,且主要为负影响。第二,吸收能力对的调节作用呈非线性变化。当吸收能力处于不同水平时,产业内知识溢出对创新绩效的影响呈U型变化,而产业间、国际知识溢出的影响呈分段变化。第三,当吸收能力保持不变,每增加一单位不同类型的知识溢出,产业间知识溢出对创新绩效的影响最大,其次是产业内知识溢出,国际知识溢出的影响最小且主要为负影响。第四,当知识溢出水平保持不变,每增加一单位的吸收能力,产业内知识溢出对创新绩效的影响最大,其次是国际知识溢出,产业间知识溢出的影响较最小。由此可知,对于国有汽车企业而言,一方面,要确保接收到的产业内、产业间和国际知识溢出水平达到一定级别;另一方面,要将自身对产业内、产业间和国际知识溢出的吸收能力控制在一定区间;此外,还需对国际知识溢出持谨慎态度。对于民营汽车企业而言,第一,产业内、产业间知识溢出对创新绩效的影响不存在门槛效应;国际知识溢出存在双重门槛效应,呈U型变化。第二,吸收能力对产业内知识溢出的调节作用呈非线性变化,对产业间、国际知识溢出的调节效应不显着。第三,当吸收能力保持不变,每增加一单位不同类型的知识溢出,产业内知识溢出对创新绩效的影响最大,其次是产业间知识溢出,国际知识溢出的影响最小且主要为负影响。第四,当知识溢出水平保持不变,每增加一单位的吸收能力,产业内知识溢出对创新绩效存在影响,而产业间、国际知识溢出的影响并不显着。由此可知,对于民营汽车企业而言,一方面,要确保接收到的产业内、产业间和国际知识溢出水平达到一定级别;另一方面,要充分提高自身对产业内知识溢出的吸收能力。对于外资汽车企业而言,第一,产业内、国际知识溢出对创新绩效的影响存在门槛效应,呈分段变化;产业内知识溢出对创新绩效的影响呈线性的正向作用。第二,吸收能力对产业内、产业间知识溢出的调节作用呈非线性变化,对国际知识溢出的调节效应并不显着。第三,当吸收能力保持不变,每增加一单位不同类型的知识溢出,产业间知识溢出对创新绩效的影响最大,其次是产业内知识溢出,国际知识溢出的影响最小且主要为负影响。第四,当知识溢出水平保持不变,每增加一单位的吸收能力,产业内知识溢出对创新绩效的影响最大,其次为产业间知识溢出,国际知识溢出的影响不显着。由此可知,对于外资汽车企业而言,一方面,要确保接收到的产业内知识溢出水平达到一定级别,并将国际知识溢出控制在一定范围之内;另一方面,要对不同类型的外部知识匹配不同水平的吸收能力。通过对比全要素生产率对产业内、产业间和国际知识溢出的弹性,以及三种类型知识溢出与吸收能力共同影响创新绩效的参数估计值的大小可知,整体而言,产业内、产业间知识溢出对我国汽车企业创新绩效的提升效果大于国际知识溢出。这一研究为正确认识“市场换技术”提供数据支持,也为我国汽车产业的发展指出新方向:在吸收国际知识溢出的同时,也要足够重视国内知识溢出,强化与国内知识匹配的吸收能力的培养。具体包括:对于知识溢出方,要更新观念,建立溢出“收益”观,还要鼓励跨国并购,扩大企业影响力;对于知识接收方,要增加知识储备,扩大知识多样性,强化吸收能力,还要提高自主创新能力、借鉴发展国家经验;对于政府,则应当完善现有的利益补偿机制,弥补溢出方损失;肃清障碍,畅通渠道,促进知识溢出;建立知识交流平台,形成知识溢出网络效应;加强资源整合,加大对自主品牌研发的扶持力度;等。本文的创新之处主要表现在:第一,将学者们关注较少的产业内、产业间知识溢出纳入研究,构建产业内、产业间、国际知识溢出与吸收能力共同影响创新绩效的理论分析框架,拓展和丰富了已有的知识溢出、吸收能力影响创新绩效的理论分析框架。第二,深入考察知识溢出、吸收能力与创新绩效的线性与非线性关系,分析和检验处于不同水平下的知识溢出和处于不同水平下的吸收能力对创新绩效的影响,这是对已有的知识溢出、吸收能力与创新绩效关系的进一步细化。第三,以我国汽车产业为研究对象,通过企业层面的实证检验和产业层面的弹性分析,对比和分析了产业内、产业间、国际知识溢出对创新绩效的不同影响效果,得到产业内、产业间知识溢出对我国汽车产业创新绩效的影响大于国际知识溢出这一结论。既为深刻认识和合理判断“市场换技术”策略提供依据,也为我国汽车产业的发展指出新方向:在吸收国际知识溢出的同时,也要足够重视国内知识溢出,强化与国内知识匹配的吸收能力的培养。第四,检验了国有、民营、外资汽车企业产业内、产业间、国际知识溢出与吸收能力影响创新绩效的不同效果,并得到一些新结论。民营和外资汽车企业接收到的产业内和国际知识溢出越多,越有利于其创新绩效的提升;吸收能力越强,也越有利于其创新绩效的提升。而国有汽车企业对知识溢出尤其是国际知识溢出的态度并非如此,于国有汽车企业而言,国际知识溢出越多、吸收能力越强,越不利于其创新绩效提升。并据此提出国有汽车企业必须对国际知识溢出持谨慎的态度,也需要把吸收能力控制在合理范围。第五,已有的研究关注吸收能力对知识溢出效应的影响,却鲜少有人关注知识溢出对吸收能力的影响,可以说,以往的研究是缺乏反馈机制的静态分析。本文提出并检验了“知识溢出与吸收能力之间存在相互影响、相互促进的互动关系”这一观点。
李雪冬[6]（2018）在《能源与环境约束下长三角制造业产业结构与生产率变动研究》文中提出长三角区域是我国经济发展的领头羊,制造业产业结构优化升级与否是长三角经济发展未来的质量和速度的决定因素,受制于要素禀赋的约束,能源及环境污染排放则一直是制造业结构升级不可规避的问题。2006年我国首次将节能降耗纳入到宏观调控目标体系,分别在“十一五”、“十二五”和“十三五”的战略中明确了节能降耗任务,加之近年来,人力、原材料、固定资产的价格不断上涨,区域环境承载的压力加大,同时环境规制也不断趋紧,长三角制造业发展面临着极大的挑战。本研究对长三角制造业的产业结构和生产率进行了研究,考查了能源和环境与该区域生产率产业结构之间的关系及影响,并提出了相关政策建议。研究主要分为以下几个部分,首先,对长三角各省市制造业产业结构采用传统的偏离-份额法、产业结构高级化指标和产业结构合理化指标进行研究,发现长三角城市之间存在着一定程度的产业同构。长三角各省市一些在基期占比较大的主导行业“十二五”期间增速低于“十一五”期间,一些重点城市的支柱行业竞争力在减弱。2016年制造业合理化排名靠前的分别为泰州、杭州和绍兴,制造业高级化排在前三位的分别是上海、南京和苏州;其次,对长三角区域制造业的能源、环境情况进行了研究,采用投入产出法进行能耗的分解、并采用耦合度分析方法探讨了这两个因素与产业结构之间的关系。将长三角区域制造业的能耗分解为技术影响、结构影响和最终使用分配三方面,结构影响又分为供给结构、需求结构和外贸结构三部分。结果显示,两省一市耗能排名靠前的行业,结构影响中的供给结构占比相对较高。最终使用分配继续分解后,结果最为突出的是进出口结构,江苏和浙江省的金属冶炼及压延加工业行业的进口远高于出口。产业结构合理化与规模以上能源效率之间的耦合度、协调度2014年以后最高的为江苏。高级化与规模以上工业能效之间的耦合度在2012年以后浙江最高。环境与产业结构方面,产业结构合理化和高级化与环境污染的关系耦合度和协调度逐年下降;第三,分别从行业角度和企业角度对生产率和产业结构之间的关系进行了研究。在行业角度方面,采用生产率分解的方法将行业生产率分解为结构效应和技术效应,结构效应中,支柱行业的资本要素配置效率相对较低,劳动投入的结构效应最大的三个行业为技术密集型行业。企业角度方面,对长三角制造业上市公司采用ACF（Ackerberg,Caves&Frazer）方法计算的生产率,并以此为基础进行要素扭曲计算。研究发现,长三角存在劳动、资本市场配置扭曲的情况;第四,采用面板数据分析方法,将制造业按结构属性分组考察了生产率与能源、环境的关系及门限效应。研究发现,资本和技术密集型行业的能源消费影响为正、环境污染综合指数影响为负。劳动密集型行业的能源消费影响不稳定。门限效应研究结果表明,在密集型行业分类组别下,在资本和出口交货值门限范围之内,资本密集和技术密集型行业能源消费影响为正,环境污染综合指数影响为负,且影响程度大,超越门限范围则影响程度减小。在外资占比门限条件下,两类行业能源消费、环境污染综合指数表现为超越门限后统计显着。劳动密集型行业存在着在一定门限范围内环境污染综合指数影响为正的情况。区域分组后,在行业出口交货值门限下上海和浙江表现为能源消费影响为正、环境污染综合指数影响为负的影响,且小于门限时影响程度最大。外资比例门限下,上海在一定门限区间内,表现为能源消费影响为正,环境污染综合指数为负向影响,且两个系数在整个区间内最大,江苏则在超越第二门限之外统计显着。浙江则表现为低于第一门限时,能源消费和环境污染综合指数影响的显着且均为正的特点。资本门限条件下,江苏表现为能源消费为正、环境污染综合指数为负,且资本小于门限值时,影响最大。浙江在第一和第二门限之间时,仅能源消费影响显着为正。最后本研究在节能减排,提高生产率基础上结构优化的政策思路下,提出了相关政策建议。
张哲飞[7]（2018）在《科技风险规制过程中的行政法问题研究》文中研究说明新世纪以来,不断涌现的科技发明与急速发展的新兴科技产业给国家经济事业带来蓬勃动力,但与此同时,科技背后蕴含的风险及造成的科技风险事件也随之进入国家、社会与公众视野。在依法行政,加快建设法治政府的背景下,如何在规范行政权力合法运行的同时有效应对科技风险,回应公民对健康、环境与安全权利的诉求成为摆在各级政府面前的重要课题。从行政法视域研究科技风险规制过程问题旨在回应科技风险给国家、社会与公民带来的诸多问题之现状,实现行政机关科技风险规制活动的“有法可依”,为行政机关规制科技风险提供法治化路径并助益其科学、合法、民主、高效地应对科技风险,也希冀扩展行政法的学科理论分支与实践研究领域。明确科技风险规制过程的概念前提、理论基础与主要内容是研究科技风险规制过程中的行政法问题研究的前提。科技风险与科技风险规制过程具有独特的内涵、特征,并经历了较长时期的概念与体系演进,国家任务理论、合作规制理论与风险行政法理论为科技风险的国家干预与行政机关规制提供了宪法依据与行政法原理。运用行政基础理论与行政过程方法论可以将科技风险规制过程类型化为科技风险议题设置、科技风险标准制定、科技风险评估、科技风险沟通与科技风险管理五大过程,并抽象出正当性、效率性、科学性、民主性与实效性五大问题。此外,科技风险规制中的行政法问题研究还需妥善处理的作为部门法的行政法与作为领域法的科技法、公权力规范行使与行政效率及目标间、社会主体权利与国家与公共利益间等关系问题。议题设置是科技风险规制过程的起始环节。依据风险议题设置实践与主推主体的不同,可以将科技风险议题设置类型化为行政主体主导、民意聚推、专家论证与媒体呼吁四种。从权责与权义两个视角剖析可以发现我国行政主体主导型科技风险议题设置制度存在诸多正当性问题,风险认知因素、政治因素与法制因素是科技风险议题设置制度正当性问题的内在根源,其中政治因素中社会观念是影响行政机关科学、公正地设置风险议题的深层次因素。我国科技风险议题设置制度的行政法重塑可以在考察美国与欧盟科技风险议题设置法制及其实践的基础上,结合我国实际,从片面追求经济发展转变到兼顾公民权利保障,从现实主义的科技风险观转变到综合主义科技风险观,并重塑科技风险议题设置法制的依法行政、透明性、协商性与科学性原则,建构科技风险议题设置法制的主体性制度与动态的科技风险议题设置制度。标准制定是科技风险规制过程的基础环节。科技风险标准制度应被归为“技术法治”范畴,我国科技风险标准制度存在的残缺不全、整体滞后与效率不足等问题大大影响了科技风险标准制度的效率性,科学的不确定性、科学理性与社会理性的冲突以及科技风险与传统风险规制逻辑间的失配是科技风险标准制度缺陷的内外部原因。科技风险标准制度的行政法重构应从原理层面确立科技风险标准制定的效率性、公正性与科学性原则,从理念层面实现可接受标准的革新、标准层级的全球化与标准性质的公共化,从制度层面重构我国科技风险标准的主体性制度与关联性制度,包括发挥科技风险规制协商委员会下属科技风险标准制定小组之功用、改革标准层级制度、健全标准制定具体机制等。评估是科技风险规制过程中的关键环节。总结我国现行科技风险评估制度的法律规范体系及其制度运行中的成绩与不足可以发现,科技风险评估体系不健全与专家委员会中立性不足等因素严重影响了科技风险评估制度的科学性。科技风险评估制度的科学性困境在于科学难以为风险评估提供确定性结论与科技风险的“社会建构”。科技风险评估制度的行政法优化应当遵循行政法的基本原则并确立科技风险评估的独立性、科学性、安全性与公开性原则。具体内容的优化包括行政机关、专家委员会等组织机构之优化、独立性与契合性程序制度之优化以及风险识别、信息收集、监测和管理、评估指标体系、评估纠错与评估责任等运行机制之优化等。沟通是科技风险规制过程中的必要环节。科技风险沟通有助于实现公民的知情权、参与权和选择权,消弭各方利害关系人之间因对风险认识差异导致的不信任,促进科技风险规制过程的民主性等功能。但是,处于萌芽阶段的科技风险沟通制度存在规定缺乏可操作性、部分领域规范空白、结构失之偏颇与权义配置失衡等问题。从实质法治考量,科技风险沟通制度的行政法定位应当在适用行政法基本原则的基础上引入科技风险沟通的明确性、有效性、民主性与安全性原则,在具体制度再定位中应明确行政主体、社会主体、私人企业与公民等主体的法律地位及其在科技风险沟通中的权利与义务,建构科技风险沟通制度的信息共享、定期交流与多元互信机制。管理是科技风险规制过程中的最终环节。我国现行科技风险管理制度存在重科技经济创新与发展、轻科技风险管理的理念偏差,行政机关、社会主体、私人企业与公民等主体间的权义分配不均的规范困境以及部门行政与综合管理矛盾、民意诉求与制度实践脱轨与交互式失配下的法治难题等实践困境。科技风险管理制度应当从注重安全价值、确立稳健预防型管理理念与明确差异化行政目标、部门职责与措施实效等方面实现理据再造,从建构科技风险管理中的权利保障、多元主体参与、预防性与必要的强制性原则等方面实现原则再造。具体制度再造中应当建构起科技风险管理主体专责化与协商主体责任化的科技风险管理主体性制度,开放决策与柔性管理的科技风险管理程序性制度并完善科技风险管理的协调联动、责任承担、规制补偿、动态登记、风险标识、多元主体参与协商、措施反馈与资源准备机制。
郭细根[8]（2017）在《多维空间视角下长江中游城市群发展与治理研究》文中认为随着全球化、工业化、分权化、信息化、城镇化发展城市区域化与区域城市化趋势更加明显,城市群在世界各地不断涌现。为顺应城市化发展规律中国新型城镇化规划将城市群确定为城市化主体形态,城市群成为国家参与全球和区域竞争的重要空间载体。自戈特曼大都市带学说建立以来都市圈、都市连绵区、超级城市区域、全球城市区域、巨型城市区域等城市群相近术语不断出现;当前从技术形态上识别与规划城市群成为研究重点,从政治经济学视角尤其是空间的生产角度研究城市群近年逐渐增多。论文从空间的生产与空间关系出发,运用空间多维综合TPSNF（Territory 领域、Place 地方、Scale 尺度、Network 网络、Function 功能）分析框架抽象概括出城市群实体空间、网络空间、功能空间,揭示城市群多维空间内在关系,认为实体空间是极核,网络空间是通道,功能空间是结果,三者相互作用共同推动城市群成为城镇体系主要形态,起到了区域经济增长极的作用。论文以区县（含市辖区）为基本单元,运用多维综合TPSNF分析框架对政府作用明显的长江中游城市群实体空间、网络空间、功能空间展开实证研究,包括都市区视角的城市群实体空间识别、分支企业投资的城市群网络空间联系、劳动功能分工的功能空间分析;立足长江中游城市群空间差异与不平等,探讨了TPSNF框架下政府如何运用尺度重构实现城市群空间的统一。实证研究与发现:（1）在都市区视角的实体空间识别中,利用2010年全国人口普查数据确定15个都市区,在此基础上识别城市群实体空间,提出长江中游城市群由核心区、扩展区、边缘区以及核心区内部的绿心组成,核心区包括武汉都市圈、长株潭城市群、南昌九江都市区以及环线内所有地市,扩展区为除核心区外的长江中游城市群国家规划地域,边缘区为除核心区和扩展区外的湘赣鄂全境。长江中游城市群具有跨省域、多中心、环状圈层特点,这与2013年湘赣鄂三省内工矿、餐饮、银行大量POI数据核密度拟合结果高度吻合。（2）在分支企业投资的网络空间联系中,运用2013年湘赣鄂经济普查数据分离出母子公司并匹配地址,构建268×268联系矩阵,从区域内、全国以及行业层面,其中行业又细分制造业（劳动密集型、技术密集型、资本密集型）和服务业（生产性服务业、基础性服务业）,研究城市群网络空间联系并用Arcgis软件将其可视化。联系以省内为主独立组团,武汉、长沙、南昌核心作用显着;跨省联系稀疏且以服务业居多、制造业联系并不明显;地理邻近性、行政等级和区位交通等在投资联系中起决定作用,对区外省域在长江中游及湘赣鄂投资作用更加突出,湖南与珠三角、江西与长三角、武汉与京津冀联系最为紧密。（3）在劳动空间分工的功能空间分析中,通过城市（地市、省会）、开发区（国家级、省级以及新区新城）以及产业企业（产业集群、战略性新兴产业、500强龙头企业和创新型企业）等不同尺度、不同主体展开分析;空间成本作用下开发区、产业、企业显着集聚、核心边缘结构明显,城市利用空间成本差异时功能定位存在竞争,关键在于形成合理化分工、做大做强优势产业。（4）在城市群治理与协调发展中,立足城市群空间差异与不平等,认为差异产生的根源在于自然、历史、经济等因素的累积叠加以及政府差异化政策的推行。272区县1999-2015年人均GDP的Theil指数2010年后逐渐变小表明城市群战略促使区域差异缩小,空间Markov转移概率表明区域发展马太效应的存在。TPSNF框架下包括柔性区域规划以及刚性行政区划在内的尺度重构成为城市群空间治理有效的工具手段;网络化成为城市群协调发展的重要策略,通过政府间合作、非政府组织培育以及基础设施完善和优化,有效推动了城市群空间的统一。
许艺彤[9]（2016）在《辽宁省化解过剩产能过程中富余职工安置的对策研究》文中研究指明2013年以来,辽宁省经济持续下行,大多数行业出现产能过剩,已经有相当规模的职工处于下岗和休息状态。本文首先从产能过剩入手,对产能过剩内涵界定、测度方法和产能过剩的主要类型进行了概括性阐述。在对辽宁省产能状况进行分析后发现:辽宁省目前41个行业中有35个行业存在程度不同的产能过剩;辽宁省的冶金工业、煤炭工业和装备制造业是产能过剩的重点,产能过剩的企业主要为国有企业;产能过剩问题在传统行业和新兴行业中同时存在。本文的第二部分对全国和辽宁省经济增长与就业之间的相关性进行了定量分析,结果发现,全国层面及辽宁省层面的经济增长与就业之间存在弱相关性。经济增长与分行业就业的相关性程度存在差异,第一产业的就业比重与经济增长呈现负相关关系,第三产业的就业比重与经济增长呈现正相关关系,第二产业就业波动与经济增长波动之间的相关程度存在明显的"共振"现象。本文对辽宁省近年来城乡就业的演进趋势进行了分析,发现辽宁省城乡就业人口向第三产业转移,第三产业中传统服务业就业比重下降,其中,工业行业的职工分布又具有如下三个特点:一是冶金工业和装备制造业是工业行业就业的主体,其中,国有工业企业职工占相当高的比例;二是过剩产能行业的职工多达300余万人,占规模以上工业企业职工的900%以上;三是工业行业就业周期性特征明显,表明此轮产能过剩中,大批职工面临下岗的危险。本部分还对产能过剩和职工富余的形成原因进行了初步的分析。在产能过剩行业中,2014和2015年以及2016年上半年已经下岗的职工约25万人。目前在岗但属于休息和半休息的职工按最低比例25%计算,估计富余职工的人员约为75万人。也就是说,目前辽宁省产能过剩行业已经下岗、在岗但属于富余的职工达百万以上。本文的第三部分对德国、法国和英国的过剩产能化解策略进行了一般性的概述,发现这三个国家老工业基地的转型有四个共同之处:一是老工业基地转型时间较长,都在40年以上,有的现在还处于转型阶段;二是主导传统产业大多通过合并重组化解过剩产能;三是第三产业发展较快,成为老工业基地的支柱产业和吸收就业的主要领域;四是老工业基地的人口减少,人口外迁现象比较明显。通过比较这三个国家在经济转型过程中所颁布和实施的促进就业的法律、政策,以及具体措施,发现其共同特点:一是促进就业是任何政党执政的中心工作;二是运用法律并不断促进就业;三是在生活救助与逼迫就业上寻找平衡点,兼顾公平与效率;四是坚持分类指导,精准促进不同群体实现就业;五是建立全国性的培训机构,针对在岗、转岗、失业人员等均有长短期的实用培训,采取的方式既有政府的机构,又有市场中介组织;六是注意发挥企业的作用。对接受下岗职工的企业有补助,对减少下岗职工政府给予"稳岗补贴"。本文的最后部分对辽宁省促进就业提出了一系列的政策建议。主要包括:第一,创新促进就业理念,即共享、尊严、创新理念;第二,完善促进就业体制,建立多元失业就业动态监测体系,建立富余职工安置的民主制度,完善富余职工安置的政策措施;第三,建立促进就业的机制,调动企业积极性,鼓励内部退养,依法依规解除劳动合同,鼓励职工自主创业;第四,建立富余职工的救援机制,政府提供公益性就业岗位,建立和完善下岗再就业培训机构和制度,加大对就业困难下岗职工的社会救助力度,并形成与社保制度相配合的体系。
康媛媛[10]（2015）在《河北省商业银行绿色信贷研究》文中认为随着世界经济的高速发展,资源的浪费与枯竭、环境的污染与恶化日益凸显。经济运行在影响环境状态的同时,也催生了环境保护的新方式。绿色信贷作为经济手段在环境保护领域应用的一项创新型金融政策,通过在信贷领域设立环境准入门槛,既发挥了商业银行对环境保护和产业升级的积极导向作用,也为控制银行信贷风险提供了途径,从而推动了经济与环境的可持续发展。绿色信贷在我国实施只有十余年,河北省绿色信贷发展在全国相关法律法规不健全、责任意识普遍不高的影响下,还存在着诸多区域性、独特性的问题。本文从阐释绿色信贷渊源、剖析内涵入手,将理论研究与实证研究相结合,介绍了国内外推行绿色信贷的先进经验;在此基础上,着重研究了河北省商业银行绿色信贷取得的进展,揭示了当前制约河北绿色信贷发展的内因与外因;认为绿色信贷运行需要银行、企业、政府及第三方机构的共同参与和努力,最后针对河北绿色信贷发展现状及存在的问题提出对策建议,以期为河北省更好地推行绿色信贷提供参考。
二、英国核燃料公司否认出现新的数据造假（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、英国核燃料公司否认出现新的数据造假（论文提纲范文）
（1）新时代背景下中国产业结构调整研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.2 研究的意义 |
| 1.2.1 研究的理论意义 |
| 1.2.2 研究的现实意义 |
| 1.3 研究的方法 |
| 1.3.1 规范分析法 |
| 1.3.2 实证分析法 |
| 1.3.3 投入产出法 |
| 1.4 基本结构与主要内容 |
| 1.5 主要创新点及不足 |
| 1.5.1 主要创新点 |
| 1.5.2 不足之处 |
| 第2章 国内外文献综述 |
| 2.1 国外文献综述 |
| 2.1.1 产业结构界定 |
| 2.1.2 产业结构调整影响因素 |
| 2.1.3 产业结构调整方式选择 |
| 2.1.4 产业结构发展水平测度 |
| 2.2 国内文献综述 |
| 2.2.1 产业结构调整目标 |
| 2.2.2 产业结构调整影响因素 |
| 2.2.3 产业政策有效性争论 |
| 2.2.4 最优产业结构测算 |
| 2.2.5 主导产业选择 |
| 2.2.6 产业结构调整方式 |
| 2.2.7 三次产业内部结构调整 |
| 2.3 国内外文献评述 |
| 2.3.1 研究文献评价 |
| 2.3.2 本文拓展方向 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 新时代背景下中国产业结构调整的理论分析 |
| 3.1 基本概念的界定 |
| 3.1.1 中国特色社会主义新时代的基本概念 |
| 3.1.2 产业、产业结构与产业结构调整的基本概念 |
| 3.2 产业结构调整一般理论 |
| 3.2.1 产业结构演进的一般规律 |
| 3.2.2 产业结构演进的主要模式 |
| 3.2.3 产业结构调整的评价指标 |
| 3.3 新时代中国特色社会主义产业结构调整理论 |
| 3.3.1 新时代中国特色社会主义思想关于产业结构调整的论述 |
| 3.3.2 新时代背景下中国产业结构调整的新要求 |
| 3.3.3 新时代背景下中国产业结构调整的新目标 |
| 3.3.4 新时代背景下中国产业结构调整的新路径 |
| 3.3.5 新时代背景下中国产业结构调整的新方式 |
| 3.3.6 新时代背景下中国产业结构调整的新方向 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 新时代背景下中国三次产业间结构现状与问题分析 |
| 4.1 进入新时代前中国三次产业结构演进历程 |
| 4.1.1 改革开放前特殊的“工业化”阶段 |
| 4.1.2 改革开放后从纠正失衡到均衡发展阶段 |
| 4.1.3 本世纪以来重工业化阶段 |
| 4.2 新时代背景下中国三次产业间结构变化新趋势 |
| 4.2.1 产业产值结构逐渐实现高度化 |
| 4.2.2 产业要素配置结构日趋合理化 |
| 4.2.3 产业发展动力结构以技术创新为主 |
| 4.2.4 产业组织结构不断趋于优化 |
| 4.2.5 产业区域布局结构日渐协同化 |
| 4.3 当前中国三次产业间结构存在的问题及原因 |
| 4.3.1 中国三次产业间结构存在的问题 |
| 4.3.2 中国三次产业间结构存在问题产生的原因 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 新时代背景下中国三次产业内部结构现状与问题分析 |
| 5.1 新时代背景下中国第一产业内部结构现状与问题 |
| 5.1.1 第一产业结构现状 |
| 5.1.2 第一产业结构存在的问题 |
| 5.1.3 第一产业结构存在问题产生的原因 |
| 5.2 新时代背景下中国第二产业内部结构现状与问题 |
| 5.2.1 第二产业结构现状 |
| 5.2.2 第二产业结构存在的问题 |
| 5.2.3 第二产业结构存在问题产生的原因 |
| 5.3 新时代背景下中国第三产业内部结构现状与问题 |
| 5.3.1 第三产业结构现状 |
| 5.3.2 第三产业结构存在的问题 |
| 5.3.3 第三产业结构存在问题产生的原因 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 新时代背景下中国产业结构调整的方式和方向选择 |
| 6.1 新时代背景下中国产业结构调整方式选择 |
| 6.1.1 变量的选取 |
| 6.1.2 模型的建立 |
| 6.1.3 实证分析 |
| 6.1.4 实证分析结论 |
| 6.2 新时代背景下中国产业结构调整方向选择 |
| 6.2.1 模型的设定 |
| 6.2.2 数据的选取 |
| 6.2.3 影响力系数分析 |
| 6.2.4 感应度系数分析 |
| 6.2.5 赫希曼判别基准分析 |
| 6.2.6 实证分析结论 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 主要发达国家产业结构调整经验借鉴 |
| 7.1 美国产业结构调整演进历程及经验借鉴 |
| 7.1.1 美国产业结构调整演进历程 |
| 7.1.2 美国产业结构调整的经验借鉴 |
| 7.2 英国产业结构调整演进历程及经验借鉴 |
| 7.2.1 英国产业结构调整演进历程 |
| 7.2.2 英国产业结构调整的经验借鉴 |
| 7.3 德国产业结构调整演进历程及经验借鉴 |
| 7.3.1 德国产业结构调整演进历程 |
| 7.3.2 德国产业结构调整的经验借鉴 |
| 7.4 日本产业结构调整演进历程及经验借鉴 |
| 7.4.1 日本产业结构调整演进历程 |
| 7.4.2 日本产业结构调整的经验借鉴 |
| 7.5 本章小结 |
| 第8章 新时代背景下中国产业结构调整对策建议 |
| 8.1 多措并举,有效推动产业结构优化升级 |
| 8.1.1 高度重视市场决定性作用 |
| 8.1.2 充分发挥服务型政府职能 |
| 8.1.3 贯彻落实供给侧结构性改革 |
| 8.2 以乡村振兴战略为契机,推动农业现代化发展 |
| 8.2.1 深化农业供给侧结构性改革 |
| 8.2.2 加大农业基础设施建设力度 |
| 8.2.3 加快农业创新驱动速度 |
| 8.2.4 促进农业产业链条延伸 |
| 8.3 以第四次工业革命为机遇,推动工业向4.0 迈进 |
| 8.3.1 充分发挥政府职能 |
| 8.3.2 积极化解产能过剩 |
| 8.3.3 实施创新驱动战略 |
| 8.3.4 加强国际交流合作 |
| 8.4 以中国制造2025 为指引,推动制造业向智能化发展 |
| 8.4.1 政府全面统筹规划 |
| 8.4.2 加大财政支持力度 |
| 8.4.3 完善创新体系建设 |
| 8.4.4 坚持绿色发展理念 |
| 8.5 统筹协调,推动现代服务业快速发展 |
| 8.5.1 健全发展机制体制 |
| 8.5.2 加大政策支持力度 |
| 8.5.3 推动科技创新建设 |
| 8.5.4 实施一地一策方案 |
| 8.5.5 加大宣传力度 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表论文以及参加科研情况 |
（2）生产性服务业FDI对我国制造业全要素生产率的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 生产性服务业FDI的研究 |
| 1.2.2 制造业全要素生产率的研究 |
| 1.2.3 生产性服务业FDI对制造业TFP的影响研究 |
| 1.3 研究思路与主要内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 主要内容 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究创新与不足 |
| 第2章 生产性服务业FDI影响制造业全要素生产率的机理 |
| 2.1 生产性服务业及其FDI |
| 2.1.1 生产性服务业的内涵与外延 |
| 2.1.2 生产性服务业FDI的内涵与特征 |
| 2.2 制造业全要素生产率(TFP) |
| 2.2.1 TFP的内涵 |
| 2.2.2 TFP的分解 |
| 2.3 生产性服务业FDI影响制造业全要素生产率的作用机制 |
| 2.3.1 提升东道国人力资本 |
| 2.3.2 加大企业研发投入 |
| 2.3.3 深化对外贸易程度 |
| 第3章 我国生产性服务业FDI与制造业全要素生产率现状 |
| 3.1 生产性服务业FDI发展现状 |
| 3.1.1 生产性服务业FDI总体规模 |
| 3.1.2 生产性服务业FDI区域分布结构 |
| 3.1.3 生产性服务业FDI行业分布结构 |
| 3.2 制造业全要素生产率的现状 |
| 3.2.1 全要素生产率的测算 |
| 3.2.2 制造业全要素生产率的总体变化 |
| 3.2.3 制造业全要素生产率的区域差异 |
| 3.2.4 制造业全要素生产率的行业差异 |
| 第4章 生产性服务业FDI对制造业全要素生产率影响的实证研究 |
| 4.1 计量模型与数据说明 |
| 4.1.1 计量模型 |
| 4.1.2 变量描述与数据来源 |
| 4.2 相关检验 |
| 4.2.1 平稳性检验 |
| 4.2.2 协整检验 |
| 4.3 实证结果及分析 |
| 4.3.1 生产性服务业FDI对制造业TFP影响的中介效应检验 |
| 4.3.2 生产性服务业FDI对制造业TFP影响的区域差异比较 |
| 4.3.3 生产性服务业FDI对制造业TFP影响的行业差异比较 |
| 第5章 结论与政策建议 |
| 5.1 主要结论 |
| 5.2 提高制造业全要素生产率的建议 |
| 5.2.1 加快人才队伍建设,提高工人技术水平 |
| 5.2.2 鼓励企业研发创新,发展高精技术产业 |
| 5.2.3 加大对外开放力度,引进高端服务要素 |
| 5.2.4 营造良好经营环境,发挥产业集聚效应 |
| 5.2.5 完善基础设施建设,促进地区产业升级 |
| 第6章 研究展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
| 致谢 |
（3）基于县市单元的中国区域经济不平衡增长格局与机制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.1.1 中国区域经济发展的不平衡不充分问题较为突出 |
| 1.1.2 中国区域经济增长的“行政区经济”现象依然存在 |
| 1.1.3 中国人口流动和产业转移趋势出现新动态 |
| 1.1.4 中国区域协调发展亟待破解“不平衡”的形成机制 |
| 1.2 问题提出 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究内容 |
| 2 理论基础及相关文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 嵌入理论 |
| 2.1.2 人口迁移理论 |
| 2.1.3 产业转移理论 |
| 2.1.4 区域经济增长理论 |
| 2.2 相关文献综述 |
| 2.2.1 区域经济不平衡增长的研究进展 |
| 2.2.2 区位-行政嵌入对区域经济不平衡增长的影响 |
| 2.2.3 人口流动对区域经济不平衡增长的影响 |
| 2.2.4 产业转移对区域经济不平衡增长的影响 |
| 2.2.5 文献评述 |
| 3 理论分析框架 |
| 3.1 第一自然与区域经济不平衡增长 |
| 3.2 区位-行政嵌入对区域经济不平衡增长作用机制 |
| 3.2.1 区位嵌入(宏观区位环境)的作用机理 |
| 3.2.2 行政嵌入(行政隶属关系)的作用机理 |
| 3.2.3 区位-行政嵌入对区域经济不平衡增长的实现机理 |
| 3.3 人口流动对区域经济不平衡增长的作用机制 |
| 3.3.1 人口流动对流入地经济增长的作用效应 |
| 3.3.2 人口流动对流出地经济增长的作用效应 |
| 3.3.3 人口流动对区域经济不平衡增长的实现机理 |
| 3.4 产业转移对区域经济不平衡增长的作用机制 |
| 3.4.1 产业转移对转入地经济增长的作用效应 |
| 3.4.2 产业转移对转出地经济增长的作用效应 |
| 3.4.3 产业转移对区域经济不平衡增长的实现机理 |
| 3.5 本研究分析框架 |
| 3.5.1 分析框架 |
| 3.5.2 分析视角及关注焦点 |
| 3.5.3 机制要素间关系 |
| 4 研究方法、数据来源及处理 |
| 4.1 研究方法 |
| 4.1.1 局部空间自相关分析 |
| 4.1.2 泰尔指数及分解 |
| 4.1.3 偏移-份额分析 |
| 4.1.4 产业专业化和多样性 |
| 4.1.5 产业多样性熵指数 |
| 4.2 相关指标解析及测算 |
| 4.2.1 户籍人口与常住人口概念解析 |
| 4.2.2 人口流动概念解析及指标测度 |
| 4.2.3 产业转移概念解析及指标测度 |
| 4.3 数据来源及处理 |
| 4.3.1 数据来源 |
| 4.3.2 基础数据处理 |
| 4.3.3 产业密集程度类型划分 |
| 4.3.4 基于工业企业数据库的相关数据处理 |
| 4.3.5 变量指标的对比选择 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 中国区域经济不平衡增长格局分析 |
| 5.1 基于不同测度指标的中国区域经济不平衡增长的时空演化 |
| 5.1.1 基于不同地貌类型的区域经济不平衡增长 |
| 5.1.2 基于DMSP/OLS影像的区域经济不平衡发展 |
| 5.1.3 基于人均经济增速的区域经济不平衡增长 |
| 5.1.4 基于区位-行政嵌入的区域经济不平衡增长 |
| 5.1.5 基于不同人口统计口径的区域经济不平衡增长 |
| 5.2 中国区位-行政嵌入类型的演化 |
| 5.3 中国人口流动的时空格局演化 |
| 5.4 中国产业空间分布及产业转移时空格局演化 |
| 5.4.1 产业分布格局演化分析 |
| 5.4.2 产业专业化和多样性时空格局分析 |
| 5.4.3 产业多样性时空格局分析 |
| 5.4.4 产业转移时空格局分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 中国区域经济不平衡增长机制分析 |
| 6.1 自然地理要素对中国区域经济不平衡增长的影响 |
| 6.2 区位-行政嵌入对中国区域经济不平衡增长的影响 |
| 6.2.1 类别变量分析 |
| 6.2.2 连续变量分析 |
| 6.3 人口流动对中国区域经济不平衡增长的影响 |
| 6.3.1 单空间尺度分析 |
| 6.3.2 多空间尺度分析 |
| 6.4 产业转移对中国区域经济不平衡增长的影响 |
| 6.4.1 产业转移与区域经济增长的关系 |
| 6.4.2 产业转移对区域经济收敛的影响 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 基本结论 |
| 7.1.1 中国区域经济不平衡增长的时空格局多维度-多尺度特征明显 |
| 7.1.2 区位-行政嵌入加剧中国区域经济增长的不平衡性 |
| 7.1.3 人口流动加剧中国区域经济增长的不平衡性 |
| 7.1.4 产业转移减缓中国区域经济增长的不平衡性 |
| 7.2 政策建议 |
| 7.2.1 实施跨区域协作的发展模式,弱化地域行政藩篱 |
| 7.2.2 打破城乡二元格局,推进地域城市化和人口城市化 |
| 7.2.3 重视劳动力回流,积极引导人口合理集聚 |
| 7.2.4 统筹产业空间布局,推进产业合理有序转移 |
| 7.2.5 关注重点区域发展,推动重大战略融合 |
| 7.3 创新与不足 |
| 7.3.1 创新之处 |
| 7.3.2 不足之处 |
| 7.4 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（4）“互联网+”促进制造业升级机理与路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 第一节 研究背景和研究意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 国内外相关文献研究与评述 |
| 一、“互联网+”与制造业升级相关研究 |
| 二、“互联网+”促进制造业升级相关研究 |
| 三、国内外研究现状评价 |
| 第三节 研究思路、研究内容与研究方法 |
| 一、研究思路 |
| 二、研究框架 |
| 三、研究方法 |
| 第四节 创新与不足 |
| 一、创新之处 |
| 二、不足之处 |
| 第一章 相关概念界定及理论基础 |
| 第一节 基本概念界定 |
| 一、“互联网+”相关概念界定 |
| 二、制造业升级相关概念界定 |
| 第二节 相关理论基础 |
| 一、马克思主义技术进步思想、创新理论与产业升级理论 |
| 二、西方创新理论与产业升级理论 |
| 第二章 历史维度下互联网+制造业发展规律归纳研究 |
| 第一节 工业革命与制造业发展历史经验 |
| 一、工业革命演进与争论 |
| 二、制造业结构升级一般规律 |
| 三、制造业价值链升级一般规律 |
| 四、制造业竞争力演进一般规律 |
| 第二节 历史维度下制造业发展影响因素 |
| 一、因素一：需求面驱动 |
| 二、因素二：技术面驱动 |
| 三、因素三：人力资本面驱动 |
| 四、因素四：能源机制面驱动 |
| 五、因素五：制度面驱动 |
| 第三节 新工业革命与制造业范式选择 |
| 一、新工业革命浪潮：“互联网+” |
| 二、制造业范式演化与选择 |
| 三、历史维度下中国互联网+制造业升级历史机遇 |
| 四、历史维度下中国互联网+制造业升级面临挑战 |
| 第三章 空间维度下互联网+制造业发展战略比较研究 |
| 第一节 外国互联网+制造业战略梳理 |
| 一、各国先进制造业战略 |
| 二、各国先进制造业战略关键：“互联网+” |
| 第二节 《中国制造2025》战略选择 |
| 一、《中国制造2025》战略背景 |
| 二、《中国制造2025》战略核心与内涵 |
| 三、空间维度下中国互联网+制造业发展战略机遇 |
| 四、空间维度下中国互联网+制造业升级面临挑战 |
| 第四章 “互联网+”促进制造业升级机理研究 |
| 第一节 “互联网+”促进制造业升级机理分析 |
| 一、三模型拓展与“互联网+”促进制造业升级动因理论 |
| 二、社会总生产模型拓展与“互联网+”促进制造业升级作用机理理论 |
| 第二节 “互联网+”促进制造业升级动力因素分析 |
| 一、动力一：“互联网+”技术基础与技术融合驱动力 |
| 二、动力二：“互联网+”市场多层次拉动力 |
| 三、动力三：“互联网+”政策支撑力 |
| 第三节 “互联网+”促进制造业升级作用机理一：基于产业结构视角 |
| 一、“互联网+”促进劳动密集型制造业升级作用机理 |
| 二、“互联网+”促进资本密集型制造业升级作用机理 |
| 三、“互联网+”促进技术密集型制造业升级作用机理 |
| 第四节 “互联网+”促进制造业升级作用机理二：基于价值链视角 |
| 一、“互联网+”促进制造业价值链横向扩张升级作用机理 |
| 二、“互联网+”促进制造业价值链纵向渗透升级作用机理 |
| 三、“互联网+”促进制造业价值链跃迁升级作用机理 |
| 本章小结 |
| 第五章 “互联网+”促进制造业升级实证研究 |
| 第一节 “互联网+”综合发展水平评价 |
| 一、“互联网+”综合发展评价指标体系的构建 |
| 二、“互联网+”综合发展水平评价 |
| 第二节 “互联网+”对制造业升级影响实证分析 |
| 一、变量定义与数据选取 |
| 二、模型设定与检验 |
| 三、结果与分析 |
| 第六章 “互联网+”促进制造业升级路径选择研究 |
| 第一节 构建“互联网+”促进制造业升级技术驱动链 |
| 一、“互联网+”促进制造业开放创新驱动路径 |
| 二、“互联网+”促进制造业多层次可持续创新驱动路径 |
| 三、“互联网+”促进制造业协调创新驱动路径 |
| 第二节 构建“互联网+”促进制造业升级市场驱动链 |
| 一、制造业服务化驱动路径 |
| 二、“中国质造”和“中国智造”耦合驱动路径 |
| 三、国家价值链协同发展路径 |
| 四、链条式一体化管理发展路径 |
| 第三节 构建“互联网+”促进制造业升级政策驱动链 |
| 一、国家层面的政策优化路径 |
| 二、社会层面的政策优化路径 |
| 三、企业层面的政策优化路径 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士研究生期间科研成果 |
| 致谢 |
（5）知识溢出、吸收能力与创新绩效 ——来自中国汽车产业的证据（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 一、研究背景与研究意义 |
| 二、研究思路与方法 |
| 第一章 概念界定及文献述评 |
| 第一节 相关概念界定 |
| 一、溢出与知识溢出 |
| 二、吸收能力 |
| 三、创新与创新绩效 |
| 四、知识创新、知识扩散与知识转移 |
| 五、知识溢出效应 |
| 六、产业与汽车产业 |
| 第二节 文献回顾与述评 |
| 一、知识溢出的相关研究 |
| 二、吸收能力的相关研究 |
| 三、汽车产业的相关研究 |
| 四、评论及本文切入点 |
| 小结 |
| 第二章 理论基础、机理分析与模型构建 |
| 第一节 理论基础 |
| 一、内生增长理论 |
| 二、吸收能力理论 |
| 三、创新理论 |
| 四、外部性理论 |
| 第二节 机理分析 |
| 一、知识溢出影响创新绩效的作用机理 |
| 二、吸收能力的作用 |
| 三、进一步讨论 |
| 第三节 模型构建 |
| 小结 |
| 第三章 中国汽车产业发展历程及现状分析 |
| 第一节 中国汽车产业发展历程 |
| 一、初创阶段(1953-1965年) |
| 二、成长阶段(1966-1980年) |
| 三、全面发展阶段(1981-2001年) |
| 四、高速增长阶段(2002年至今) |
| 第二节 中国汽车产业发展现状 |
| 一、中国汽车产业的地位变化 |
| 二、中国汽车产业发展情况 |
| 小结 |
| 第四章 数据说明与指标测算 |
| 第一节 数据说明 |
| 一、数据简介及预处理 |
| 二、工业企业数据库处理结果 |
| 第二节 主要指标的测算方法与结果 |
| 一、知识溢出的测算 |
| 二、吸收能力的测算 |
| 三、创新绩效的测算 |
| 四、控制变量的测算 |
| 五、变量的相关性分析与描述性统计 |
| 小结 |
| 第五章 知识溢出、吸收能力与创新绩效关系的实证检验 |
| 第一节 初步回归分析与门槛回归模型构建 |
| 一、初步回归模型分析 |
| 二、门槛面板回归模型构建 |
| 第二节 门槛效应检验与结果分析 |
| 一、知识溢出的门槛效应研究 |
| 二、吸收能力的门槛效应 |
| 三、控制变量的解释 |
| 第三节 基于企业性质的分组门槛效应检验 |
| 一、国有企业 |
| 二、民营企业 |
| 三、外资企业 |
| 小结 |
| 第六章 稳健性检验与扩展性分析 |
| 第一节 稳健性检验 |
| 一、全部汽车企业门槛效应的稳健性检验 |
| 二、分组汽车企业门槛效应的稳健性检验 |
| 第二节 扩展性分析(一) |
| 一、知识溢出与吸收能力的关系 |
| 二、吸收能力与知识溢出的关系 |
| 三、知识溢出与吸收能力的格兰杰因果检验 |
| 第三节 扩展性分析(二) |
| 一、产业层面全要素生产率 |
| 二、产业层面知识溢出 |
| 三、产业层面的弹性分析 |
| 小结 |
| 结束语 |
| 一、主要结论 |
| 二、政策建议 |
| 三、本文的创新、局限与未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 在读期间科研成果 |
| 附录一 本文数据的分组情况 |
| 附录二 本文研究假设的验证情况 |
| 致谢 |
（6）能源与环境约束下长三角制造业产业结构与生产率变动研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究的目的和意义 |
| 1.2 相关概念及研究界定 |
| 1.2.1 制造业结构与分类界定 |
| 1.2.2 长三角区域的界定 |
| 1.3 主要研究方法 |
| 1.4 内容概要和结构安排 |
| 1.4.1 内容概要 |
| 1.4.2 研究的技术路线 |
| 1.5 研究的创新点 |
| 第二章 理论与文献综述 |
| 2.1 相关理论基础 |
| 2.1.1 制造业产业结构理论演进与研究脉络 |
| 2.1.2 全要素生产率理论演进与研究脉络 |
| 2.1.3 环境、能源与经济发展理论基础 |
| 2.2 环境、能源与产业结构 |
| 2.2.1 环境与产业结构 |
| 2.2.2 能源与产业结构 |
| 2.3 环境、能源与全要素生产率 |
| 2.3.1 环境与全要素生产率 |
| 2.3.2 能源与全要素生产率 |
| 2.4 全要素生产率与产业结构 |
| 2.5 研究述评 |
| 2.5.1 环境、能源与产业结构 |
| 2.5.2 环境、能源与全要素生产率 |
| 2.5.3 产业结构与全要素生产率 |
| 2.6 本研究的主要方向 |
| 第三章 长三角制造业产业结构变动研究 |
| 3.1 长三角总体发展态势 |
| 3.2 长三角制造业结构现状分析 |
| 3.2.1 长三角制造业细分行业结构 |
| 3.2.2 长三角各城市制造业结构 |
| 3.3 长三角制造业结构变动情况分析 |
| 3.3.1 长三角制造业结构偏离-份额法分析 |
| 3.3.2 长三角制造业结构合理化分析 |
| 3.3.3 长三角制造业结构高级化分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 环境、能源与长三角制造业产业结构分析 |
| 4.1 长三角制造业能源与产业结构分析 |
| 4.1.1 长三角制造业能源消费异质性分析 |
| 4.1.2 各区域能源消费变动分解 |
| 4.1.3 长三角能源消费与产业结构耦合度分析 |
| 4.2 长三角制造业环境与产业结构分析 |
| 4.2.1 长三角环境污染程度测算 |
| 4.2.2 长三角环境污染与产业结构耦合度分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 长三角制造业生产率与产业结构互动及双三角对比研究 |
| 5.1 基于行业角度长三角制造业生产率与产业结构分析 |
| 5.1.1 全要素生产率(TFP)测算及分解方法 |
| 5.1.2 全要素生产率(TFP)测算及分解结果分析 |
| 5.2 基于企业角度双三角制造业生产率与产业结构研究 |
| 5.2.1 制造业要素配置与生产率研究综述 |
| 5.2.2 双三角制造业分行业现状描述性统计 |
| 5.2.3 双三角制造业全要素生产率测算分析 |
| 5.2.4 双三角制造业投入要素配置分析 |
| 5.2.5 双三角制造业要素质量对生产率影响分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 长三角环境、能源约束与生产率、产业结构的门限效应研究 |
| 6.1 研究设定 |
| 6.1.1 能源与环境对长三角生产率测算的影响 |
| 6.1.2 模型设定与变量选取 |
| 6.1.3 核心变量设定 |
| 6.1.4 数据来源与处理 |
| 6.2 基本模型结果与分析 |
| 6.3 扩展模型分析 |
| 6.3.1 异质性行业结果与检验 |
| 6.3.2 异质性区域结果与检验 |
| 6.4 制造业结构分组下生产率门限效应分析 |
| 6.4.1 异质性行业门限效应分析 |
| 6.4.2 异质性区域门限效应分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 政策建议 |
| 7.1 节能减排与在生产率提高基础上结构优化相结合的政策思路 |
| 7.2 关于制造业结构优化与生产率提高的建议对策 |
| 7.3 关于长三角制造业节能减排的建议对策 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.2 不足之处和未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（7）科技风险规制过程中的行政法问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题意义 |
| 二、国内外研究现状 |
| 三、研究思路、方法及重点 |
| 四、本文可能的创新点 |
| 第一章 科技风险规制过程中的行政法问题之厘定 |
| 第一节 科技风险规制过程之厘定 |
| 一、科技风险规制的基本内容 |
| 二、科技风险规制过程的基本内容 |
| 第二节 科技风险规制的合理性基础 |
| 一、政府规制风险理论 |
| 二、行政过程论 |
| 三、风险行政法的基本理论 |
| 第三节 科技风险规制过程中的行政法问题 |
| 一、行政法调整科技风险规制过程的必要性与可行性 |
| 二、科技风险规制给行政法带来的主要挑战 |
| 第二章 科技风险议题设置制度的行政法之重塑 |
| 第一节 我国科技风险议题设置实践及其类型化 |
| 一、我国科技风险议题设置的历史 |
| 二、我国科技风险议题设置的类型化 |
| 第二节 科技风险议题设置的正当性审视 |
| 一、权责视角之正当性审视 |
| 二、权义视角的正当性审视 |
| 第三节 科技风险议题设置实践困境之根由 |
| 一、风险认知因素 |
| 二、政治因素 |
| 三、法制因素 |
| 第四节 域外科技风险议题设置法制实践之借鉴 |
| 一、美国科技风险的议题设置法制实践 |
| 二、欧盟科技风险的议题设置法制实践 |
| 三、美国与欧盟议题设置法制实践之借鉴 |
| 第五节 我国科技风险议题设置法制之重塑 |
| 一、转变科技风险议题设置法制的基本理念 |
| 二、重塑科技风险议题设置法制的基本原则 |
| 三、科技风险议题设置的主体性制度之设计 |
| 四、建立动态的科技风险议题设置制度 |
| 第三章 科技风险标准制度的行政法之重构 |
| 第一节 科技风险标准制度的合法性审视 |
| 一、科技风险标准的含义及其法制现状 |
| 二、科技风险标准制度的主要缺陷 |
| 第二节 科技风险标准制度缺陷的原因分析 |
| 一、内部原因:科技风险标准属性的影响 |
| 二、外部原因:科技风险与传统规制逻辑间的失配 |
| 第三节 科技风险标准制度重构的基本内容 |
| 一、基本原则之确定 |
| 二、科技风险标准制定理念之革新 |
| 三、科技风险标准具体制度之完善 |
| 第四章 科技风险评估制度的行政法之优化 |
| 第一节 现行科技风险评估制度的合法性审视 |
| 一、科技风险评估主要法律规范之梳理 |
| 二、科技风险评估法律制度的成绩与不足 |
| 第二节 科技风险评估制度困境之缘由 |
| 一、内因:科学难以为风险评估提供确定性结论 |
| 二、外因:科技风险的“社会建构”影响评估过程 |
| 第三节 科技风险评估基本原则之建构 |
| 一、科技风险评估基本原则的作用 |
| 二、建构科技风险评估原则的基本内容 |
| 第四节 优化科技风险评估制度之内容 |
| 一、科技风险评估的组织机构之优化 |
| 二、科技风险评估程序性制度之优化 |
| 三、科技风险评估运行机制之优化 |
| 第五章 科技风险沟通制度的行政法再定位 |
| 第一节 科技风险沟通制度的主要功能 |
| 一、有助于实现公民的知情权、参与权和选择权 |
| 二、有助于消弭各方利害关系人间的不信任 |
| 三、有助于提高科技风险规制过程的民主性 |
| 第二节 科技风险沟通制度的合法性审视 |
| 一、科技风险沟通主要法律规范之梳理 |
| 二、科技风险沟通法律制度存在的主要缺陷 |
| 第三节 科技风险沟通制度再定位的基本原则 |
| 一、行政法基本原则之适用 |
| 二、科技风险沟通中的明确性原则 |
| 三、科技风险沟通中的有效性原则 |
| 四、科技风险沟通中的民主性原则 |
| 五、科技风险沟通中的安全性原则 |
| 第四节 科技风险沟通制度再定位之内容 |
| 一、科技风险沟通主体制度之再定位 |
| 二、科技风险沟通结构制度之再定位 |
| 三、科技风险沟通内容制度之再定位 |
| 第六章 科技风险管理制度的行政法之再造 |
| 第一节 科技风险管理制度的合法性审视 |
| 一、现行法律制度及其实践 |
| 二、现行科技风险管理制度的困境 |
| 第二节 科技风险管理制度再造的基本原理 |
| 一、科技风险管理制度的基本理据之再造 |
| 二、科技风险管理制度再造的基本原则 |
| 第三节 科技风险管理制度再造的基本内容 |
| 一、科技风险管理主体性制度之再造 |
| 二、科技风险管理的程序性制度之再造 |
| 三、科技风险管理具体机制之再造 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 在读期间科研成果 |
| 致谢 |
（8）多维空间视角下长江中游城市群发展与治理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究内容与方法 |
| 1.2.1 研究技术路线 |
| 1.2.2 研究内容框架 |
| 1.2.3 研究数据方法 |
| 1.3 主要创新之处 |
| 第二章 城市群研究综述与进展 |
| 2.1 城市群的涌现 |
| 2.1.1 城市群的形成发展 |
| 2.1.2 城市群涌现的原因 |
| 2.2 城市群研究脉络与相近概念辨析 |
| 2.2.1 城市群研究脉络 |
| 2.2.2 相近概念的辨析 |
| 2.3 当前城市群研究主要内容与热点 |
| 2.3.1 当前研究主要内容和重点 |
| 2.3.2 长江中游城市群研究进展 |
| 2.4 存在的不足与新的方向 |
| 第三章 城市群多维空间的TPSNF分析框架 |
| 3.1 城市群空间的本质 |
| 3.1.1 空间与空间的生产 |
| 3.1.2 城市群空间的本质 |
| 3.2 城市群TPSNF分析框架与多维空间建构 |
| 3.2.1 传统区域研究的多维线性分析 |
| 3.2.2 区域空间关系TPSN多维综合 |
| 3.2.3 TPSNF框架下城市群多维空间建构与抽象 |
| 3.3 城市群多维空间的不平等与统一 |
| 3.3.1 动力源自城市群增长极功能发挥 |
| 3.3.2 尺度重构是空间统一的工具手段 |
| 3.3.3 网络成为空间统一的路径通道 |
| 3.4 小结 |
| 第四章 都市区视角下城市群实体空间识别 |
| 4.1 研究区概况 |
| 4.1.1 自然地理环境 |
| 4.1.2 社会经济发展 |
| 4.1.3 长江中游城市群国家战略 |
| 4.2 都市区与城市群发展及内在关系 |
| 4.2.1 城市实体地域人口的统计 |
| 4.2.2 都市区与城市群发展分布 |
| 4.2.3 都市区是城市群产生基础 |
| 4.3 长江中游城市群实体空间范围与结构特征 |
| 4.3.1 15个都市区界定及其空间集聚分布 |
| 4.3.2 城市群跨省、多中心、圈层化特征 |
| 4.3.3 实体空间高度吻合POI数据的拟合 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 分支企业投资的城市群网络空间联系 |
| 5.1 城市群网络空间与企业投资 |
| 5.1.1 网络社会崛起与城市群网络空间 |
| 5.1.2 企业投资联系与企业网络构建 |
| 5.1.3 分支企业投资联系数据处理与方法 |
| 5.2 城市群多尺度分行业的分支企业投资联系 |
| 5.2.1 城市群区域内省域组团化显着 |
| 5.2.2 城市群与全国省域差异化联系 |
| 5.2.3 行业总体与细分的多样化网络 |
| 5.3 城市群网络空间结节性分布格局及其影响因素 |
| 5.3.1 网络空间结节性呈核心边缘格局 |
| 5.3.2 影响企业投资结节性的原因分析 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 劳动空间分工下城市群功能空间分析 |
| 6.1 劳动空间分工与城市功能定位 |
| 6.1.1 劳动空间分工 |
| 6.1.2 城市差异化功能定位 |
| 6.1.3 省会核心增长极功能 |
| 6.2 开发区劳动空间分工 |
| 6.2.1 开发区的区内集聚分布 |
| 6.2.2 空间成本主导产业发展 |
| 6.2.3 开发区合作与转型发展 |
| 6.3 地方化特色产业企业集聚发展 |
| 6.3.1 产业集群要素类型的梯度发展 |
| 6.3.2 战略性新兴产业成为发展新动能 |
| 6.3.3 龙头企业与创新企业的空间集聚 |
| 6.4 小结 |
| 第七章 TPSNF框架下城市群空间治理与协调发展 |
| 7.1 长江中游城市群多维空间不平等及其原因 |
| 7.1.1 长江中游城市群多维空间的不平等 |
| 7.1.2 自然、历史、经济差异累积叠加是内在动力 |
| 7.1.3 政府差异化政策制订实施成为强大外部推力 |
| 7.2 TPSNF框架下尺度重构成为城市群空间治理有效工具 |
| 7.2.1 尺度重构是空间治理有效工具 |
| 7.2.2 柔性空间规划政策的引导塑造 |
| 7.2.3 刚性行政区划调整成制度保障 |
| 7.3 长江中游城市群协调发展的网络化策略 |
| 7.3.1 政府合作网络平台搭建 |
| 7.3.2 非政府组织网络的培育 |
| 7.3.3 基础设施网络完善优化 |
| 7.4 小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.1.1 实体空间跨省、多中心、圈层化显着 |
| 8.1.2 网络空间省域组团与差异化外部联系 |
| 8.1.3 功能空间成本差异产生要素空间集聚 |
| 8.1.4 尺度重构促进城市群多维空间的统一 |
| 8.2 政策建议 |
| 8.2.1 利用城市群的集聚扩散、缩小区域发展的差异 |
| 8.2.2 加强跨省社会经济联系、建设长江中游城市群 |
| 8.2.3 发挥各级政府积极作用、培育经济发展新动能 |
| 8.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 读博期间取得的科研成果 |
| 后记 |
（9）辽宁省化解过剩产能过程中富余职工安置的对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究特点和结构框架 |
| 2 辽宁省产能过剩状况分析 |
| 2.1 产能过剩的理论分析 |
| 2.1.1 产能过剩的含义 |
| 2.1.2 产能过剩的类型 |
| 2.2 辽宁省产能过剩现状 |
| 2.2.1 工业行业产能过剩 |
| 2.2.2 重化工业产能过剩 |
| 2.2.3 产能过剩与生产能力不足并存 |
| 3 产能过剩背景下辽宁省工业领域职工就业现状分析 |
| 3.1 经济增长与就业相关关系分析 |
| 3.1.1 全国GDP与从业人员相关性分析 |
| 3.1.2 辽宁省GDP与从业人员相关性分析 |
| 3.2 辽宁省劳动就业状况分析 |
| 3.2.1 辽宁省城乡劳动就业特征 |
| 3.2.2 辽宁省失业情况和企业用工意愿 |
| 3.2.3 政策关注重点 |
| 3.3 辽宁省工业领域职工就业现状分析 |
| 3.3.1 工业企业职工的行业分布 |
| 3.3.2 产能过剩行业中职工富余状况 |
| 3.3.3 失业与产能过剩呈周期性波动 |
| 3.4 产能过剩与职工富余成因 |
| 3.4.1 振兴东北的目标存在误区 |
| 3.4.2 振兴发展的路径存在偏差 |
| 3.4.3 计划经济意识过于浓厚 |
| 3.4.4 创新创业氛围不足 |
| 3.4.5 深化改革相对滞后 |
| 4 德国、法国、英国促进就业政策经验分析 |
| 4.1 德国失业保障改革政策 |
| 4.1.1 德国失业保障政策改革 |
| 4.1.2 德国就业培训政策的问题 |
| 4.2 法国促进就业政策 |
| 4.2.1 运用法规促进就业 |
| 4.2.2 扶持发展中小企业 |
| 4.2.3 改革雇佣方式 |
| 4.2.4 加强培训 |
| 4.3 英国促进就业政策 |
| 4.3.1 英国产业结构与老工业基地的情况 |
| 4.3.2 英国解决富余职工的主要措施 |
| 5 辽宁产能过剩背景下促进富余职工就业的对策分析 |
| 5.1 创新促进就业的理念 |
| 5.1.1 共享理念 |
| 5.1.2 尊严理念 |
| 5.1.3 创新理念 |
| 5.2 完善促进就业体制 |
| 5.2.1 建立多元就业失业动态监测制度 |
| 5.2.2 建立富余职工安置的民主制度 |
| 5.2.3 完善富余职工安置的政策措施 |
| 5.3 完善促进就业的机制 |
| 5.3.1 挖掘企业内部潜力,主动采取各种稳岗位措施 |
| 5.3.2 根据实际实行内部退养政策 |
| 5.3.3 依法依规解除终止劳动合同 |
| 5.3.4 鼓励富余职工自主创业 |
| 5.4 建立富余职工安置的救援机制 |
| 5.4.1 政府提供公益性岗位 |
| 5.4.2 建立和完善下岗再就业培训制度 |
| 5.4.3 加大对就业困难富余职工的帮扶力度 |
| 5.5 结论及展望 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（10）河北省商业银行绿色信贷研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究述评 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究内容与论文结构 |
| 1.5 本文可能的创新点 |
| 第二章 绿色信贷相关理论 |
| 2.1 绿色信贷的渊源与内涵 |
| 2.1.1 绿色信贷的渊源 |
| 2.1.2 绿色信贷的内涵 |
| 2.2 绿色信贷相关理论 |
| 2.2.1 可持续发展理论 |
| 2.2.2 企业社会责任理论 |
| 2.2.3 环境风险管理理论 |
| 2.2.4 赤道原则理论 |
| 第三章 国内外商业银行绿色信贷发展状况及其经验 |
| 3.1 国外商业银行绿色信贷发展状况 |
| 3.1.1 法律制度已成体系 |
| 3.1.2 绿色信贷产品内容丰富 |
| 3.1.3 约束性与刺激性手段兼备 |
| 3.1.4 社会监督体系较完善 |
| 3.2 国内商业银行绿色信贷发展状况 |
| 3.2.1 我国绿色信贷政策背景 |
| 3.2.2 国内商业银行开展绿色信贷现状 |
| 3.2.3 国内商业银行绿色信贷案例分析 |
| 3.3 国内外商业银行推行绿色信贷经验总结 |
| 第四章 河北省商业银行绿色信贷现状分析 |
| 4.1 河北省绿色信贷政策背景 |
| 4.2 河北省绿色信贷进展状况 |
| 4.2.1 支持力度逐步加大 |
| 4.2.2 探索建立考评制度 |
| 4.2.3 环保数据初步共享 |
| 4.2.4 绿色信贷效果逐步显现 |
| 4.3 阻碍河北省绿色信贷发展的原因分析 |
| 4.3.1 外因分析 |
| 4.3.2 内因分析 |
| 4.4 河北兴业银行绿色信贷案例分析 |
| 4.4.1 业务评审分析 |
| 4.4.2 综合结论分析 |
| 4.4.3 问题及启示 |
| 第五章 河北省商业银行绿色信贷发展的对策建议 |
| 5.1 多方参与主体共同努力 |
| 5.2.1 出台适合河北省情的绿色信贷指导标准 |
| 5.2.2 加大对绿色信贷的支持力度 |
| 5.2.3 制定操作性强的考核监管制度 |
| 5.3 形成高效顺畅的沟通渠道 |
| 5.3.1 建立协调管理机构 |
| 5.3.2 进一步深化信息共享 |
| 5.3.3 实行绿色信贷信息动态管理 |
| 5.3.4 规范企业环保信息披露 |
| 5.4 发挥商业银行的主动性 |
| 5.4.1 提升社会责任意识 |
| 5.4.2 开拓多元化金融服务 |
| 5.4.3 培养引进专业性人才 |
| 5.5 优化绿色信贷业务流程 |
| 5.5.1 从考核及资源配置层面对绿色信贷进行设计 |
| 5.5.2 在审批层面建立专业环境金融评审团队 |
| 5.5.3 聘用外调、外评机构对贷前、贷后情况持续跟踪 |
| 5.6 扩大绿色信贷的影响力 |
| 5.6.1 加强绿色信贷社会组织建设 |
| 5.6.2 倡导公众树立绿色文化理念 |
| 5.6.3 优化河北省区域重工业布局 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
四、英国核燃料公司否认出现新的数据造假（论文参考文献）
- [1]新时代背景下中国产业结构调整研究[D]. 陈丹. 辽宁大学, 2019(10)
- [2]生产性服务业FDI对我国制造业全要素生产率的影响[D]. 王肖鹏. 湘潭大学, 2019(02)
- [3]基于县市单元的中国区域经济不平衡增长格局与机制研究[D]. 李晶晶. 河南大学, 2019(05)
- [4]“互联网+”促进制造业升级机理与路径研究[D]. 刘淑萍. 中南财经政法大学, 2019(08)
- [5]知识溢出、吸收能力与创新绩效 ——来自中国汽车产业的证据[D]. 王芳. 中南财经政法大学, 2019(08)
- [6]能源与环境约束下长三角制造业产业结构与生产率变动研究[D]. 李雪冬. 南京航空航天大学, 2018(09)
- [7]科技风险规制过程中的行政法问题研究[D]. 张哲飞. 中南财经政法大学, 2018(08)
- [8]多维空间视角下长江中游城市群发展与治理研究[D]. 郭细根. 华东师范大学, 2017(04)
- [9]辽宁省化解过剩产能过程中富余职工安置的对策研究[D]. 许艺彤. 东北财经大学, 2016(06)
- [10]河北省商业银行绿色信贷研究[D]. 康媛媛. 石家庄经济学院, 2015(10)