多孔管孔出流速度和流量影响因素数值仿真及试验

论文摘要

采用控制变量法进行工况设计,对多孔管进行数值模拟和试验对比,分别研究多孔管管径、管长、孔径、孔间距和水压5个变量对多孔管孔出流速度和流量的影响。使用ANSYS软件中的Design Modeler模块进行几何建模,采用ICEM中的O-Block技术进行流体计算域网格划分,利用Fluent软件进行求解。研究发现:多孔管管径和管长增加均会使孔出流速和出流量减小,管长增加会影响孔出流沿程的均匀性;孔径增大会使孔出流速明显减小,且影响孔出流沿程的均匀性,出流量受孔径的影响比较复杂,在孔径不超过2.5mm时,可认为出流量与孔径的平方成正比;孔间距增大对孔出流速和沿程均匀分布基本无影响,与出流量成正比。将数值模拟结果与试验结果相对比,发现试验数据反映的多孔管出流量与管径、管长、孔径和孔间距的关系与数值模拟结果基本吻合,而试验中管的出流量普遍比数值模拟结果小。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 钱卫忠,张志刚,袁舟龙,谷家扬,魏世松

关键词: 多孔管,孔出流速,孔出流量,数值模拟,模型试验

来源: 船舶工程 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 地球物理学,水利水电工程

单位: 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司,江苏科技大学海洋装备研究院,江苏科技大学船舶与海洋工程学院

基金: 国家重点研发计划资助项目（2018YFC0310400）,国家自然科学基金资助项目（51779109）,江苏省自然科学基金资助项目（BK20171306）

分类号: TV13

DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.09.26

页码: 142-150

总页数: 9

文件大小: 687K

下载量: 113

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