甲烷-正十二烷-空气混合物预混层流燃烧特性的试验分析

甲烷-正十二烷-空气混合物预混层流燃烧特性的试验分析

论文摘要

考虑利用甲烷-正十二烷作为天然气-柴油的替代物燃料,通过向外传播的球形火焰试验装置测算甲烷-正十二烷-空气混合物的预混层流燃烧特性,结果表明,随着正十二烷在混合燃料中摩尔含量的增加,甲烷-正十二烷-空气混合物的层流燃烧速度及火焰的马克斯坦长度先迅速朝着与正十二烷类似的特性发生变化,然后在正十二烷含量达到约25%后变化开始平缓。

论文目录

  • 1 试验方法
  •   1.1 试验装置及数据处理
  •   1.2 模拟方法及机理选择
  •   1.3 试验装置及机理验证
  • 2 结果与讨论
  •   2.1 试验结果
  •     2.1.1 层流燃烧速度
  •     2.1.2 马克斯坦长度
  •   2.2 化学动力学分析
  •     2.2.1 层流燃烧速度的敏感性分析
  •     2.2.2 自由基及基元反应速率分析
  •     2.2.3 甲烷反应路径分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张尊华,丁海麒,梁俊杰,李格升

    关键词: 正十二烷,甲烷,球形传播火焰,双燃料,层流燃烧速度

    来源: 船海工程 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 武汉理工大学能源与动力工程学院

    基金: 国家自然科学基金(51779199,51809204)

    分类号: TK16

    页码: 82-86+95

    总页数: 6

    文件大小: 924K

    下载量: 95

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