论文摘要
振动污染是限制车辆段上盖开发的重要因素,尤其咽喉区线路多道岔,是振动影响的重灾区,咽喉区上盖建筑振动规律研究是振动污染防控的前提。以北京地区某地铁车辆段咽喉区上盖三层框架结构办公建筑为例,分析了实际运营条件下的室内楼板垂向振动响应及变化规律。结果显示,振动沿楼层向上传播过程呈现40Hz以上高频衰减、20Hz以下低频放大的趋势,同一股道不同列车运行时建筑室内振动加速度响应具有一定的离散性;总体上,振动加速度随房间与线路水平距离的增大而降低,但距离相近的各线路运行诱发的室内振动仍有较大差别,轨道结构与咽喉区框架结构柱间的距离以及上部结构转换方式是振动衰减的主要环节,应作为振动响应的重点考虑因素。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 何蕾,宋瑞祥,邬玉斌,吴琼
关键词: 地铁车辆段,咽喉区,上盖建筑,振动响应
来源: 中国环保产业 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,建筑科学与工程
单位: 北京市劳动保护科学研究所
分类号: U231;TU311.3
页码: 233-236
总页数: 4
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