隧洞开挖过程中围岩安全系数演化特征与支护时机选择方法研究

隧洞开挖过程中围岩安全系数演化特征与支护时机选择方法研究

论文摘要

通过数值模拟,提出一种确定初次支护施作时机的新方法。引入点安全系数评价监测断面开挖边界各点的稳定性,定义所有监测点的点安全系数的几何平均值为整体安全系数,用以评价该断面的整体稳定性,避免选择少数监测点带来的结果特异性。建立围岩整体安全系数与监测断面相对掌子面距离之间的对应关系,一旦围岩整体安全系数降低至允许值,则认为围岩稳定性进入临界状态,对应的相对掌子面位置即为推荐初期支护的施作位置。通过这一方法,可针对某一典型断面,快速确定其初期支护的施作时机,在施工中做到及时反馈。同时,结合不同岩性和地应力条件方案的计算结果,表明了所提出的支护时机选择方法具有较好的规律性,以期为实际工程提供参考。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 苏凯,张妍珺,伍鹤皋,周利

关键词: 隧道工程,开挖,安全系数,围岩稳定,支护时机

来源: 岩石力学与工程学报 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,水利水电工程

单位: 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室

基金: 国家重点研发计划(2016YFC0401803),国家自然科学基金资助项目(51579194,51879207)~~

分类号: U455.7;U451.2;TV554

DOI: 10.13722/j.cnki.jrme.2018.1260

页码: 2964-2975

总页数: 12

文件大小: 1347K

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隧洞开挖过程中围岩安全系数演化特征与支护时机选择方法研究
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