二郎山隧道衬砌严重开裂段的结构加固措施及其安全性分析

二郎山隧道衬砌严重开裂段的结构加固措施及其安全性分析

论文摘要

文章介绍了G318二郎山隧道衬砌严重开裂段的病害情况,结合隧道地质与施工情况分析了病害成因,确定了以套拱加固为主的加固措施,并使用有限元软件对加固措施的安全性进行了计算分析。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  •   1.1 病害情况
  •   1.2 设计概况 (见图4、图5)
  •   1.3 施工概况
  • 2 病害成因
  • 3 加固方案
  •   3.1 套拱加固
  •   3.2 裂缝修补和骑缝锚杆加固
  •   3.3 衬砌背后空洞及不密实处注浆
  • 4 结构计算分析
  •   4.1 计算方法
  •     4.1.1 结构安全系数的计算方法
  •     4.1.2 荷载分担比例
  •   4.2 计算建模
  •   4.3 计算结果
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王维嘉,田志宇,李蔚蹊,徐升

    关键词: 隧道衬砌开裂,衬砌加固措施,套拱加固,计算分析

    来源: 西部交通科技 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院

    分类号: U457.3

    DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.02.036

    页码: 132-137

    总页数: 6

    文件大小: 2026K

    下载量: 100

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