高速列车气浪对人行天桥冲击响应的振动监测方法研究

论文摘要

本文对洛阳龙门高铁站跨线人行天桥桥体振动的原因进行分析,使用在线振动监测系统现场采集大量的数据,结合该桥的有限元模型分析结果,确定了高速列车气浪激励的桥梁结构振动是引起旅客通过时不舒适感的主要因素。同时,验证了该系统监测的数据有效可靠,实测值能够用于桥梁结构分析。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 林先俊

关键词: 高速列车,气浪,人行天桥,冲击,响应,振动监测

来源: 郑铁科技 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 郑州局集团公司科学技术研究所

分类号: U448.11

页码: 8-10+24

总页数: 4

文件大小: 1284K

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标签：高速列车论文;  气浪论文;  人行天桥论文;  冲击论文;  响应论文;  振动监测论文;