提升浙江省海洋经济核心区“港产城”协同发展水平研究

提升浙江省海洋经济核心区“港产城”协同发展水平研究

论文摘要

以浙江省海洋经济核心区宁波和舟山为研究对象,基于协同发展的相关理论,对核心区"港产城"协同发展的实际情况进行研究,并结合协同发展的基础和制约因素,提出核心区通过强化政府的组织领导作用、创新管理体制、产业错位布局、完善外部共生环境等协同发展策略,突破体制机制的障碍,释放发展的新动能,实现区域经济的可持续发展。

论文目录

  • 一、核心区“港产城”协同发展的现状分析
  •   (一)港口的一体化建设成效显现
  •   (二)经济高质量发展势头良好
  •   (三)基础设施实现互联互通
  •   (四)产业群发展效应显著
  • 二、核心区“港产城”协同发展的问题与症结
  •   (一)港口整合仍未到位
  •   (二)产业结构同质化明显
  •   (三)城市基础设施及配套服务尚未无缝对接
  •   (四)“港产城”联动发展不够
  • 三、核心区“港产城”协同发展的策略
  •   (一)强化政府在协动发展中的组织领导作用
  •   (二)创新管理体制,实现港口全方位深度融合
  •   (三)产业错位布局,强化分工协作
  •   (四)完善联动的外部共生环境
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周艳,张璐

    关键词: 海洋经济,港口产业,宁波舟山港,协同发展

    来源: 宁波经济(三江论坛) 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅱ辑,经济与管理科学,基础科学

    专业: 海洋学,经济体制改革

    单位: 宁波大学商学院

    基金: 浙江省自然科学基金《浙江海洋经济核心区“三群”联动发展的模式和协调机制研究》(LQ14G030004),国家教育部留学回国人员科研启动基金项目《我国沿海港口功能转型和软实力提升的路径研究》,宁波市社科规划项目《宁波—舟山港港口,产业,城市联动发展机制与实现路径研究》(G15-2-07),浙江省教育厅人文社科基金项目《高质量发展战略背景下浙江企业管理控制系统研究》(Y201839312)

    分类号: F127;P74

    页码: 22-28

    总页数: 7

    文件大小: 2322K

    下载量: 153

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