产业集聚对碳排放的影响研究——以城镇化水平为门槛的非线性分析

产业集聚对碳排放的影响研究——以城镇化水平为门槛的非线性分析

论文摘要

论文应用汉森的门槛模型,借助我国2006—2016年省域面板数据,以城镇化水平为门槛变量,分别验证生产性服务业、制造业和二者协同产业不同产业集聚对碳排放的门槛效应。结果表明:(1)生产性服务业和制造业产业集聚均对碳排放存在双门槛效应,随着城镇化水平的提升,生产性服务业对碳排放的负相关关系表现为强—弱—强的特征,而制造业产业集聚与碳排放呈现倒"U"型的非线性关系;(2)生产性服务业与制造业协同产业集聚对碳排放具有单门槛效应,二者协同产业集聚对碳排放初期具有正相关关系,但随着城镇化水平的提高,正相关关系逐渐减弱。最后从构建经济—绿色—低碳城市、推行新型城镇化模式和发挥产业集聚碳减排效用三方面提出几条碳减排措施。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 模型设定与指标说明
  •   2.1 模型设定
  •   2.2 指标说明
  • 3 实证结果与分析
  •   3.1 描述性统计
  •   3.2 单位根检验
  •   3.3 协整检验
  •   3.4 门槛效应检验结果
  • 4 结论与建议
  •   4.1 结论
  •   4.2 建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李小帆,张洪潮

    关键词: 城镇化水平,产业集聚,碳排放,门槛效应

    来源: 生态经济 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,农业科技,工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用

    单位: 太原理工大学经济管理学院

    基金: 国家社会科学基金重点项目“多维视角下采煤沉陷区复合治理研究”(14AZD093)

    分类号: X322

    页码: 31-36+57

    总页数: 7

    文件大小: 1617K

    下载量: 290

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