均流试验论文_杨京广,黄大可,高劲松

导读:本文包含了均流试验论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:电力机车,变流器,冗余,开关电源,转换器,负载,系数。

均流试验论文文献综述

杨京广,黄大可,高劲松[1](2016)在《励磁功率柜均流系数计算及智能均流试验研究》一文中研究指出介绍了智能均流在励磁系统中的实际运用,用并联桥臂电流值比和功率柜平均电流输出作为依据,计算出均流系数,以此评判并联功率柜的均流效果,且指出,目前智能均流还没有从真正意义上反映桥臂换流的暂态过程,要得到真正意义上的均流,必须以并联桥臂电流值作为计算参考。(本文来源于《水电与新能源》期刊2016年06期)

贺伟超,孟广国,宋立新,龙威[2](2012)在《冗余开关电源均流试验分析》一文中研究指出随着数字仪控系统在工业行业应用的日益广泛,效率及可靠性更高的开关电源在数字仪控系统设计中的应用也越来越多。针对数字仪控系统工程中开关电源的典型应用配电回路,在电源扩容、电源冗余可靠性设计方面进行分析描述,同时结合试验分析由此设计而产生的电源模块均流问题对配电回路可靠性的影响。(本文来源于《电子技术应用》期刊2012年02期)

吴龙发[3](2004)在《牵引整流柜均流试验台及微机检测系统》一文中研究指出牵引整流柜是电传动内燃机车的主电路的的整流设备。它将同步主发电机发出的叁相交流电整流转换成脉动直流电,供给机车牵引电动机使用。牵引整流柜一般采用叁相桥式全波整流电路。由于同型号、同规格的整流元件个体特性并非完全一致,所以在并联使用时,各元件所承担的电流大小会有所不同,这样就会出现电流分配不均匀的情况。这种电流不均匀度容易造成整流元件的损坏,影响机车的正常牵引运用。牵引整流柜均流试验正是为了检测其各个桥臂并联支路整流元件的电流分配情况而设立的检验项目。“均流系数”是用来验证各桥臂整流元件电流分配的均匀度的重要参数。 以前国内铁路机车检修企业的均流试验检测系统多采用普通分流器作为各桥臂并联支路及总电流的检测元件,使用指针式电流表,依靠人工读数计算均流系数的方法。此种结构生产效率低、系统抗干扰性差,均流系数的准确性低,不能很好地保证牵引整流柜的可靠性。1997年以来,随着我国铁路机车技术的发展,特别是“高速重载”机车的开发运用,牵引整流柜的型式和整流元件的规格出现多样化的发展趋势。牵引整流柜整流元件组合形式由传统的6臂×6并组合方式发展到6臂×4并、6臂×2并等多种组合方式,形成了牵引整流装置的多元化发展。因而对牵引整流柜均流系数检测的准确性、可靠性提出了更高的要求。目前所采用的牵引整流柜均流试验设备缺乏必要的兼容性,无法满足铁路跨越式发展的需要,给机车检修企业提出了新的课题。 本课题提出了以高精度霍尔传感器作为支路电流和总电流的检测元件,使用工业计算机为核心,利用处理分析软件构建一个实时数据采集处理系统,从而形成一个以提高系统准确性、抗干扰性和生产效率的系统解决方案。通过对目前铁路行业典型机车牵引整流柜的参数进行分析,归纳出一种合理的试验形式,运用模块化设计,突出柔性设备的特征,增强系统灵活性,以解决多型式牵引整流柜均流试验的兼容性问题,在必要时只需适当更改软件即可实现对不同车型的功能扩展。 本课题将微机自动控制和实时数据采集应用到铁路行业的生产一线,解决了新时期机车检修企业面临的问题,为计算机技术向专业领域生产现场的普及进行了有益的实践,提高了行业科技含量和市场竞争能力。(本文来源于《西南交通大学》期刊2004-11-01)

王泉[4](2004)在《机车整流柜均压均流试验台的设计》一文中研究指出本文主要研究电力机车整流柜均压均流自动检测试验台及检测系统,为解决目前整流柜均压均流的检测而开发研制的一种高智能检测平台。它由一体化工作站、执行机构、手动操纵机构、检测平台、专用数据资源管理系统等部分组成。 该系统的功能流程根据相关的检修工艺编程,以平台风格引导操作者运行于手动或全自动工作方式,实现对整流柜均压均流系数性能指标的检测,然后将检测到的数据根据行业管理条例,进行数理统计、整理、建档、打印等。 第一章综述了目前国内电力机车整流柜的检修规程要求,介绍了本试验台的作用以及进行试验的目的和意义; 第二章针对整流柜的结构和功能进行了分析和研究; 第叁章详细阐述了本试验台的方案选择、参数选择、触发电路的设计和试验接线电路的设计; 第四章则是针对电压检测电路和电流检测电路进行了设计; 第五章重点论述了微机检测电路硬件原理,针对A/D转换电路和继电器驱动电路进行了论述; 第六章则是对微机检测系统的软件进行了详细的说明,分析了其功能、原理和流程图; 最后对该系统的的设计进行了总结,肯定了该系统的方案设计。(本文来源于《西南交通大学》期刊2004-05-01)

陈智豪,陈特放[5](2000)在《电力机车主整流器均压均流试验装置的研制》一文中研究指出介绍了一种新颖的用于电力机车主整流器的均压均流试验装置,叙述了它的测试原理及(本文来源于《微计算机应用》期刊2000年05期)

陈特放,黄志武,蒋新华,唐建湘,何银刚[6](1999)在《微机控制电力机车主变流器均压均流试验台研制》一文中研究指出介绍了作者研制的一种微机控制的均压均流试验台,它主要用于测试电力机车主变流器.该试验台具有自动检测、故障自诊断、信息提示、报表打印等功能,并且已成功应用于现场(本文来源于《长沙铁道学院学报》期刊1999年01期)

吴良才,张家驷[7](1995)在《硅整流装置现场均流试验》一文中研究指出综述了5000t/a烧碱厂硅整流装置现场均流试验的整个过程。指出过去国内某些氯碱厂往往采用大量的大功率电炉电阻丝作为假负载来使用的方法是笨拙的。而且整流柜还有直流电压,工作起来费力、费事、费钱又不安全,提出了大电流硅整装置现场短路均流技术。(本文来源于《氯碱工业》期刊1995年02期)

均流试验论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着数字仪控系统在工业行业应用的日益广泛,效率及可靠性更高的开关电源在数字仪控系统设计中的应用也越来越多。针对数字仪控系统工程中开关电源的典型应用配电回路,在电源扩容、电源冗余可靠性设计方面进行分析描述,同时结合试验分析由此设计而产生的电源模块均流问题对配电回路可靠性的影响。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

均流试验论文参考文献

[1].杨京广,黄大可,高劲松.励磁功率柜均流系数计算及智能均流试验研究[J].水电与新能源.2016

[2].贺伟超,孟广国,宋立新,龙威.冗余开关电源均流试验分析[J].电子技术应用.2012

[3].吴龙发.牵引整流柜均流试验台及微机检测系统[D].西南交通大学.2004

[4].王泉.机车整流柜均压均流试验台的设计[D].西南交通大学.2004

[5].陈智豪,陈特放.电力机车主整流器均压均流试验装置的研制[J].微计算机应用.2000

[6].陈特放,黄志武,蒋新华,唐建湘,何银刚.微机控制电力机车主变流器均压均流试验台研制[J].长沙铁道学院学报.1999

[7].吴良才,张家驷.硅整流装置现场均流试验[J].氯碱工业.1995

论文知识图

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