新能源整车控制器环境耐久测试系统设计

新能源整车控制器环境耐久测试系统设计

论文摘要

为解决新能源汽车整车控制器(VCU)的环境耐久测试问题,设计了该测试系统。系统采用NI PXI系统实现输入信号模拟和输出信号在线检测,负载箱模拟整车执行器负载,环境箱模拟控制器工作环境,基于LabVIEW开发的上位机软件全程监测控制器的运行状态,对信号测试结果进行实时显示和数据存储。结果表明,该系统性能稳定,可快速、自动完成对整车控制器的测试,满足测试要求,提高了整车控制器的测试效率。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 测试系统需求分析和总体设计
  •   1.1 整车控制器信号系统
  •   1.2 系统需求分析
  •   1.3 测试系统的结构
  • 2 测试系统硬件设计
  •   2.1 信号发生与检测模块
  •   2.2 信号调理与负载模拟模块
  •   2.3 电源管理模块
  • 3 测试系统软件设计
  •   3.1 测试系统软件总体设计
  •   3.2 同步数据采集和处理模块
  •   3.3 自动测试功能的设计
  • 4 试验结果与分析
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张博栋,何永义,刘畅

    关键词: 整车控制器,环境耐久,测试系统,负载箱

    来源: 仪表技术与传感器 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 上海大学机电工程与自动化学院上海市智能制造及机器人重点实验室

    基金: 上海市科委科研计划项目(17511104602)

    分类号: U469.7;U463.61

    页码: 114-118

    总页数: 5

    文件大小: 1926K

    下载量: 115

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