面向气热耦合的涡轮叶片计算域模型建模方法

面向气热耦合的涡轮叶片计算域模型建模方法

论文摘要

针对冷却结构复杂的涡轮叶片在气热耦合数值模拟中计算域模型建模效率低、模型质量不稳定以及对数值模拟适应性差等问题,分析面向制造的涡轮叶片模型及建模方法,结合气热耦合数值模拟对涡轮叶片数值模拟的实际需求,提出一种面向气热耦合的涡轮叶片计算域建模方法。通过外型冷却特征自动定位生成算法,创建涡轮叶片冷气域部分;通过自适应管道求交算法、边界自动匹配算法,创建能够适应不同叶型的涡轮叶片燃气域部分;此外,在创建流体域的过程中提取气热耦合数值模拟所需的关键几何特征及非几何信息,并与冷气域、燃气域、叶片实体集成,完成气热耦合计算域模型的生成。基于以上研究开发涡轮叶片气热耦合计算域模型快速建模系统,验证所提方法的有效性。

论文目录

  • 1 涡轮叶片实体模型与气热耦合计算域模型
  •   1.1 面向制造的涡轮叶片实体模型
  •   1.2 面向气热耦合的涡轮叶片计算域模型
  • 2 面向气热耦合的涡轮叶片冷气域建模及分析数据提取方法
  •   2.1 涡轮叶片冷气域建模方法
  •   2.2 冷气域模型及关键算法
  •     2.2.1 外型冷却特征
  •     2.2.2 气膜孔快速定位算法与分析数据提取方法
  • 3 气热耦合燃气域建模方法
  •   3.1 自适应管道求交算法
  •   3.2 边界自动匹配算法
  • 4 建模方法实现
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王添,席平,胡毕富,李吉星,石晓飞

    关键词: 计算机辅助设计,涡轮叶片,气热耦合,数值模拟,几何建模

    来源: 北京航空航天大学学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 北京航空航天大学机械工程及自动化学院,海鹰航空通用装备有限责任公司无人机总体技术研究室

    分类号: V231

    DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0197

    页码: 74-82

    总页数: 9

    文件大小: 940K

    下载量: 226

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