论文摘要
本文首先分析永磁同步电动机(PMSM)的转子混合偏心形式和偏心成因,然后建立凸极转子混合偏心状态的凸极永磁同步电动机模型进行仿真研究。研究结果表明,永磁电动机转子混合偏心后,气隙磁密分布变化明显,反电势下降,造成负载电流增加,电动机电磁振动噪声增大;车削电动机转子外圆后反电势进一步减小,负载电流增加,电动机电磁振动噪声变化不显著。转子结构方面,转子偏心后不平衡磁拉力造成转子循环应力,降低疲劳寿命,车削转子外圆后,削弱不平衡磁拉力带来的转子循环应力,有益于增加电动机的疲劳寿命。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张炳义,刘振清
关键词: 永磁同步电动机,低速大转矩,转子混合偏心,振动噪声,疲劳寿命
来源: 电气技术 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 沈阳工业大学
分类号: TM341
页码: 23-27
总页数: 5
文件大小: 1654K
下载量: 93