论文摘要
针对公路隧道照明安全与节能之间的矛盾,特别是低交通量下"无车照明"的能耗浪费现象,采用微波车检实时探测交通流技术,提出一种在低交通量下实施"车来灯亮、车走灯暗"的"与车随行"智能控制技术。根据安全视距和人眼视觉反应驰豫时间要求,确定该控制技术下"车来灯亮"以及无来车时"车走灯暗"亮度水平和间隔时间规定。由该技术制定的应用方案用于实际工程,不仅可保证隧道照明安全性,更可在现有规范基础上进一步降低隧道照明能耗,实现低交通量下实时动态的智慧节能照明控制。根据实际工程照明效果测试,所采用的方案可降低隧道照明年运营费用达72%。该技术对提升隧道照明安全和节能水平,推动隧道提质升级和公路交通绿色低碳水平具有积极的促进作用。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 尹力,史玲娜,刘贞毅,张龙
关键词: 公路隧道,隧道照明,安全,节能,低交通量,智能控制
来源: 隧道建设(中英文) 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 招商局重庆交通科研设计院有限公司交通与节能工程院
分类号: U453.7
页码: 1270-1276
总页数: 7
文件大小: 2115K
下载量: 233