兼顾几何连通性与名称一致性的城市道路实体构建

兼顾几何连通性与名称一致性的城市道路实体构建

论文摘要

提出了一种兼顾几何连通性与名称一致性的实体化构建方法。首先,对城市道路的实体化原则进行描述;其次,提出基于反比例函数的归一化的几何连通度度量方法,以及基于语义切分的名称匹配度度量方法;最后,通过路口提取、综合匹配度计算、路段匹配、路段连接及借道处理等步骤,实现完整的城市道路实体化构建流程。以郑州市主城区为试验区域进行具体构建试验,验证了本方法的准确性。试验结果表明,利用本文提出的算法进行实体化匹配的总体准确率为99.89%。

论文目录

  • 1 理论与方法
  •   1.1 城市道路实体化构建原则
  •   1.2 城市道路实体化构建方法
  •     1.2.1 几何连通度
  •     1.2.2 名称匹配度
  •     1.2.3 道路实体生成
  • 2 试验与分析
  •   2.1 城市道路实体构建
  •   2.2 精度分析
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李元復,孙群,季晓林,周炤,吕铮

    关键词: 城市道路,地理实体,几何连通性,名称一致性

    来源: 测绘通报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,信息科技

    专业: 自然地理学和测绘学,计算机软件及计算机应用

    单位: 信息工程大学

    基金: 国家自然科学基金(41571399,41501446)

    分类号: P208

    DOI: 10.13474/j.cnki.11-2246.2019.0126

    页码: 115-118

    总页数: 4

    文件大小: 2280K

    下载量: 91

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