论文摘要
以NACA63（2）-215翼型为研究对象,在波谷处加微小圆柱,利用FLUENT中k-ε湍流模型和大涡模型进行流场数值模拟,分析其对气动性能的影响。工况为来流风速为8 m/s和出口压力为0 MPa。研究表明:波谷前加微小圆柱能使传统波浪翼型叶片升力系数提高,最高可提升13%左右,在大攻角失速区内也能使其阻力系数降低,在30°攻角附近可降低15%左右,从而优化了叶片整体气动性能;微小圆柱的存在使得其后方翼型截面流动分离推迟,稳定叶片表面气流流动,延缓叶片失速;波谷前加微小圆柱能增加传统波浪翼型叶片刚性,降低叶根处所受应力,使叶片不易磨损或折断。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 于静梅,高鸽,张辉,张世轩
关键词: 波浪翼型,微小圆柱,数值模拟,气动性能,失速
来源: 热能动力工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 新能源
单位: 辽宁工程技术大学机械工程学院
分类号: TK83
DOI: 10.16146/j.cnki.rndlgc.2019.05.018
页码: 120-126
总页数: 7
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