袖阀管注浆技术在盾构法隧道端头加固中的应用

袖阀管注浆技术在盾构法隧道端头加固中的应用

论文摘要

以北京地铁七号线东延01标段豆各庄车站工程为背景,针对基坑西侧距离河道近、地下水丰富的情况,对基坑西侧进行止水加固方案研究,介绍了袖阀管注浆法在盾构端头加固止水的设计,对袖阀管注浆施工工艺和注浆过程需要控制的参数进行阐述。利用袖阀管注浆成功堵住洞口涌水并取得良好的地层加固效果,加快施工进度,节约成本。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  •   1.1 工程地质条件
  •   1.2 水文地质条件
  • 2 加固方式比选
  • 3 方案设计及施工工艺
  •   3.1 孔位布置
  •     3.1.1 止水帷幕孔位布置
  •     3.1.2 加固孔位布置
  •   3.2 止水加固深度设计
  •   3.3 注浆参数设计
  •   3.4 施工工艺
  • 4 加固质量检验
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孔冲,徐岩,陈思文

    关键词: 地铁,袖阀管注浆,止水帷幕,土体加固

    来源: 施工技术 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 沈阳建筑大学土木工程学院

    分类号: U455.43

    页码: 845-847

    总页数: 3

    文件大小: 677K

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    袖阀管注浆技术在盾构法隧道端头加固中的应用
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