船用柴油机节能减排技术研究及未来发展趋势展望

船用柴油机节能减排技术研究及未来发展趋势展望

论文摘要

我们介绍了船用柴油机在节能减排技术领域开展的技术研究,并重点对其未来发展趋势进行了展望。在现在及未来的较长一段时间内,柴油机依然会是民用商船领域的主流动力装置。常用于水面舰艇及高性能船舶的燃气轮机动力装置,具有较好发展前景的风能、太阳能及燃料电池等新能源动力装置目前尚无法取代船用柴油机的统治性地位。而在当前的能源及环境局势影响下,针对船用柴油机开展的节能减排研究则显得尤为重要。

论文目录

  • 0前言
  • 1 船用柴油机及技术分类
  •   1.1 二冲程低速船用柴油机
  •   1.2 四冲程中速船用柴油机
  •   1.3 四冲程高速船用柴油机
  • 2 船用柴油机的主要工作特性
  •   2.1 废气涡轮增压技术
  •   2.2 海面气候现象对船用柴油机运行的影响
  •   2.3 船用柴油机的冷却回路
  •   2.4 船用柴油机的运行状态监测
  • 3 船用柴油机的节能技术研究
  • 4 船用柴油机的减排技术研究
  •   4.1 降低NOx排放
  •   4.2 降低SOx排放
  •   4.3 降低颗粒物排放
  •   4.4 集成催化剂和过滤器系统
  • 5 船用柴油机的技术研究现状
  • 6 未来船用柴油机节能减排技术发展趋势展望
  • 7 结论及展望
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 伍赛特

    关键词: 船舶,柴油机,内燃机,节能,减排,燃气轮机,燃料电池,新能源

    来源: 内燃机 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 上海汽车集团股份有限公司

    分类号: U664.121

    页码: 5-9

    总页数: 5

    文件大小: 1617K

    下载量: 440

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