论文摘要
为了得到大厚度连续摊铺下基层的塑性变形规律,解决大厚度基层连续摊铺技术缺乏施工平整度控制标准的问题。采用D-P屈服准则,研究改进了增量弹性Duncan-Chang模型;利用三轴剪切试验及现场试验段检测得到未养生水稳混合料的屈服极限为220kPa,确定初始切线模量为500kPa,得到了未养生水泥稳定碎石基层施工期内的变形值预估公式;其次计算了路面最不利位置下重复荷载作用次数,并引入Wolff和Visser永久变形预估模型得到下承层施工位移预估模型;最后通过研究平整度传递规律及施工车辆对双层连续摊铺下基层扰动的影响,提出了连续摊铺平整度控制原则:连续摊铺层中、下层应按下一级层位施工标准进行平整度控制,其它层位按照传统摊铺施工标准进行控制。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 房娜仁,王选仓,叶宏宇,张春安
关键词: 邓肯张模型,大厚度基层,双层连续摊铺,塑性变形,控制标准
来源: 重庆大学学报 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长安大学公路学院
基金: 交通运输部建设科技资助项目(2018-MS2-042),内蒙古交通科技资助项目(NJ-2018-23)~~
分类号: U416.2
页码: 70-78
总页数: 9
文件大小: 246K
下载量: 88