导读:本文包含了电加热技术论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电加热,井筒,技术,热力,心轴,渤海,柴油车。
电加热技术论文文献综述
韩增军[1]（2019）在《油管电加热技术合理工作参数确定方法》一文中研究指出针对我厂部分油稠井生产时率低、洗井周期短、热洗恢复期长的问题,分析历次治理效果,提出以电加热油管技术解决油稠问题。通过绘制粘温曲线,采集油稠井生产数据,确定油稠井加热温度,并通过计算,确定电加热合理加热深度、合理工作制度,同时进行经济效益测算,为电加热油管技术在我厂应用提供技术指导。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2019年08期）
刘华伟[2]（2019）在《电加热技术在渤海油田中的清防蜡效果分析》一文中研究指出针对渤海油田原油黏度高的稠油井井口温度较低,胶质、沥青质堵塞导致产液量进一步下降等问题,进行海上油井降黏解堵工艺技术的优化,设计了一套适合渤海油田的电热杆高凝析层防蜡、增温降黏工艺。利用建立的井筒温度场模型,对设计的空心杆电加热清防蜡管柱的流体温度场进行数值模拟,预测电加热技术的增温效果,并现场应用对电加热效果评价。模拟和和现场的电加热井筒温度分别增加了13.2℃和9.5℃,产液量分别增加7.2 m~3/d、4.5 m~3/d。设计的电加热管柱工艺能有效提升井筒温度,增加产液量,在油田结腊油井中具有清防蜡效果。(本文来源于《承德石油高等专科学校学报》期刊2019年04期）
黄鑫,段梦兰,安晨,王浩[3]（2019）在《直接电加热技术在停井时管道瞬态传热分析》一文中研究指出随着油气开采进入深海模式,深水低温高压环境更容易形成水合物并使蜡结晶。如何更好地保障油气运输安全是油气开采以来不断探索的学科与工程问题。目前,国外正在大量使用直接电加热(DEH)技术来解决管道保温问题。鉴于此,从传热学的角度出发,研究了在电磁、热、流叁大物理场共同作用下的DEH技术。通过建立电磁热耦合模型,研究了DEH技术应用于瞬态停井工况下整个管道温度的变化规律,得到了加热电流、加热时间和温度叁者之间的相互关系。计算结果表明:DEH的加热效率先慢后快,升温效果显着;加热电流越大,油液升温效果越明显,但加热时间过短,过高的加热电流对加热效果影响不大;对比自然温降曲线,在36 h之后会达到水合物和蜡结晶生成的临界温度,而采用了1 000 A电流的DEH技术后,整条管道始终维持正常工作的温度状态。研究结果为DEH的实际工程设计提供了重要参考依据。(本文来源于《石油机械》期刊2019年08期）
张明伟,高永华,甄宝生,刘磊,高义方[4]（2019）在《渤海稠油油田井筒电加热技术可行性分析》一文中研究指出文章对于影响原油黏度的原因进行了简要地论述与探索,并对渤海海域的稠油油田的各类数据进行了相应地分析,在总结出渤海海域稠油油田的规律特点之后,模拟了井筒电加热技术,得出利用电加热技术能够有效地提升电潜泵机组的稳定性与效率性。(本文来源于《化工管理》期刊2019年12期）
孙伟[5]（2019）在《油管电加热技术在牛心坨区块的应用》一文中研究指出牛心坨区块为稠油区块,自该区块2012年实施工艺转换以来,油井开采工艺由热水循环工艺转换为空心杆电加热工艺,随着开采时间的延长,空心杆电加热工艺能耗高、油井负荷重、维护频繁等问题日益突出,区块耗电量仍保持较高水平。为有效解决上述问题,应用油管电加热工艺代替空心杆电加热工艺,降低生产能耗及管理难度。(本文来源于《化工管理》期刊2019年12期）
李万开[6]（2019）在《井筒电加热技术在稠油开采中的应用研究》一文中研究指出我国现有的石油资源当中包含大量开采难度较大的稠油。所以为了提高石油开采率,我国不断寻求稠油开采技术创新与发展。本文以井筒电加热技术为切入点,分析了这项技术应用于稠油开采的可行性,并阐述了该项技术的应用原理和工艺特点。(本文来源于《化工管理》期刊2019年06期）
李正南[7]（2018）在《井筒电加热技术在稠油开采中的应用》一文中研究指出石油是现代化工业发展的血液,对于工业的发展有着支柱性的地位,但是我国石油资源较为匮乏,而在我国现有的石油资源中,稠油的占比分量不小,开采难度较大,主要有高黏度、高凝固点以及高含蜡叁大特点。本文主要介绍井筒电加热技术在稠油开采中的应用,从稠油开采的主要难点入手,分析井筒电加热技术的应用优势与存在问题,希望对未来稠油的开采工作有所帮助。(本文来源于《石化技术》期刊2018年11期）
陈燕,杨洋,张仁新[8]（2018）在《一种低温柴油电加热技术在商用车上的应用》一文中研究指出文章介绍了北方地区冬季低温柴油加热的必要性,通过分析现有燃油加热的原理及现有燃油加热技术存在的问题,提出了一种操作简单、使用安全、可靠的PTC电加热低温柴油的技术方案及设计应用,该技术方案通过验证,不仅解决了北方地区柴油汽车冬季冷启动问题,而且满足了用户北方区域低温使用零号柴油的需求,同时大大降低了用户使用柴油成本。(本文来源于《重型汽车》期刊2018年05期）
刘小旭,邰艳芳[9]（2018）在《舱外推进剂管路冗余电加热技术》一文中研究指出火箭在飞行过程中上面级推进剂输送管路长时间暴露于舱外,为确保推进剂温度满足要求,设计了一种主动冗余电加热方法。通过热仿真分析,设计了合理的加热功率,可以确保一度故障下管路温度仍在可接受的范围内,并通过热平衡试验进行了验证。验证结果表明:该技术已应用于上面级热控设计中,达到了预期的效果。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2018年05期）
张宝勇[10]（2018）在《采油井口电加热技术的研究及应用》一文中研究指出采油井口电加热是指通过安装在油井井口的电加热器给井口原油有效提温的一种加热方式。下面介绍常用的"电阻式"电加热器、电磁式电加热器的结构、工作原理、性能特点。通过工程实例对两加热器在油田的应用进行有效对比,表明井口电磁式电加热器值得大面积推广使用。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2018年12期）
电加热技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对渤海油田原油黏度高的稠油井井口温度较低,胶质、沥青质堵塞导致产液量进一步下降等问题,进行海上油井降黏解堵工艺技术的优化,设计了一套适合渤海油田的电热杆高凝析层防蜡、增温降黏工艺。利用建立的井筒温度场模型,对设计的空心杆电加热清防蜡管柱的流体温度场进行数值模拟,预测电加热技术的增温效果,并现场应用对电加热效果评价。模拟和和现场的电加热井筒温度分别增加了13.2℃和9.5℃,产液量分别增加7.2 m~3/d、4.5 m~3/d。设计的电加热管柱工艺能有效提升井筒温度,增加产液量,在油田结腊油井中具有清防蜡效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电加热技术论文参考文献
[1].韩增军.油管电加热技术合理工作参数确定方法[J].化学工程与装备.2019
[2].刘华伟.电加热技术在渤海油田中的清防蜡效果分析[J].承德石油高等专科学校学报.2019
[3].黄鑫,段梦兰,安晨,王浩.直接电加热技术在停井时管道瞬态传热分析[J].石油机械.2019
[4].张明伟,高永华,甄宝生,刘磊,高义方.渤海稠油油田井筒电加热技术可行性分析[J].化工管理.2019
[5].孙伟.油管电加热技术在牛心坨区块的应用[J].化工管理.2019
[6].李万开.井筒电加热技术在稠油开采中的应用研究[J].化工管理.2019
[7].李正南.井筒电加热技术在稠油开采中的应用[J].石化技术.2018
[8].陈燕,杨洋,张仁新.一种低温柴油电加热技术在商用车上的应用[J].重型汽车.2018
[9].刘小旭,邰艳芳.舱外推进剂管路冗余电加热技术[J].导弹与航天运载技术.2018
[10].张宝勇.采油井口电加热技术的研究及应用[J].科技经济导刊.2018
论文知识图
